中文名 | 工作縫 | 外文名 | construction joint |
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施工縫的位置應(yīng)設(shè)置在結(jié)構(gòu)受剪力較小和便于施工的部位, 且應(yīng)符合下列規(guī)定: 柱應(yīng)留水平縫, 梁、板、墻應(yīng)留垂直縫。
( 1) 施工縫應(yīng)留置在基礎(chǔ)的頂面、梁或吊車梁牛腿的下面、吊車梁的上面、無(wú)梁樓板柱帽的下面。
( 2) 和樓板連成整體的大斷面梁, 施工縫應(yīng)留置在板底面以下20mm~30 mm 處。當(dāng)板下有梁托時(shí), 留置在梁托下部。
( 3) 對(duì)于單向板, 施工縫應(yīng)留置在平行于板的短邊的任何位置。
( 4) 有主次梁的樓板, 宜順著次梁方向澆筑, 施工縫應(yīng)留置在次梁跨度中間1/3 的范圍內(nèi)。
( 5) 墻上的施工縫應(yīng)留置在門洞口過(guò)梁跨中1/3 范圍內(nèi), 也可留在縱橫墻的交接處。
( 6) 樓梯上的施工縫應(yīng)留在踏步板的1/3 處。
( 7) 水池池壁的施工縫宜留在高出底板表面200 mm~500 mm 的豎壁上。
( 8) 雙向受力樓板、大體積混凝土、拱、殼、倉(cāng)、設(shè)備基礎(chǔ)、多層剛架及其他復(fù)雜結(jié)構(gòu), 施工縫位置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求留設(shè)。
1、立縫表面鑿毛法
砼終凝后,擋板拆除,用斬斧或鋼桿將表面鑿毛,清理松動(dòng)石子,此時(shí)砼強(qiáng)度很低,鑿深20~30MM較容易,待二次澆筑砼時(shí),提前用壓力水將縫面沖洗干凈,邊澆邊刷素水泥漿一道,以增強(qiáng)咬合力。
2、增加粗骨料法
梁、板體積較大造成留置縫厚大,表面的浮漿層、泌水層也相應(yīng)厚,施工縫的處理難度較大;如采取刮除表面的浮漿或二次振搗效果不佳,可采用添加粗骨料的方法,將級(jí)配干凈的碎石撒入浮漿內(nèi),重新振搗防止石子集中。這樣會(huì)使縫處澆筑砼在體積較大處時(shí)粗細(xì)骨料均勻,水泥漿不會(huì)流失且強(qiáng)度不會(huì)降低,亦能提高新舊界面的粘結(jié)力和咬合力。
3、清除浮漿法
當(dāng)砼體量較小,簡(jiǎn)單的方法是鐵抹子將表面的浮漿刮去一層,深度<25MM,并挖壓出條紋狀,可以提高水平施工縫的粘結(jié)質(zhì)量,對(duì)新舊砼結(jié)合有利。
4、二次開(kāi)發(fā)振搗法
掌握好時(shí)間,在砼初凝后,終凝前進(jìn)行二次重振,這樣會(huì)對(duì)沉下的石子和上浮漿水重新攪拌組合一次,使之更均勻密實(shí),縫的重新振搗實(shí)踐表明是有效措施之一。
5、在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r, 應(yīng)符合下列規(guī)定:
( 1) 已澆筑的混凝土, 其抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于1.2 MPa。
( 2) 在已硬化的混凝土表面上, 應(yīng)清除水泥薄膜和松動(dòng)石子以及軟弱混凝土層, 并加以充分濕潤(rùn)和沖洗干凈, 且不得積水。即要做到: 去掉乳皮, 微露粗砂, 表面粗糙。
( 3) 澆筑前, 水平施工縫宜先鋪上10 mm~15 mm 厚的水泥砂漿一層, 其配合比與混凝土內(nèi)的砂漿成分相同。
( 4) 混凝土應(yīng)細(xì)致振搗密實(shí), 以保證新舊混凝土的緊密結(jié)合。
( 5) 防水混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì), 其鋼筋的布置和墻體厚度均應(yīng)考慮方便施工, 易于保證施工質(zhì)量。
( 6) 防水混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑, 宜少留置施工縫。當(dāng)需留置施工縫時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定: 第一, 底板、頂板不宜留施工縫, 底拱、頂拱不宜留縱向施工縫。第二, 墻體不應(yīng)留垂直施工縫。水平施工縫不應(yīng)留在剪力與彎矩最大處或底板與側(cè)墻交接處, 應(yīng)留在高出底板表面不小于300 mm 的墻體上。當(dāng)墻體有孔洞時(shí), 施工縫距孔洞邊緣不應(yīng)小于300 mm。拱墻結(jié)合的水平施工縫, 宜留在拱( 板) 墻接縫線以下150 mm~300 mm 處, 先拱后墻的施工縫可留在起拱線處, 但必須注意加強(qiáng)防水措施??p的迎水面采取外貼防水止水帶, 外涂抹防水涂料和砂漿等做法。第三, 承受動(dòng)力作用的設(shè)備基礎(chǔ)不應(yīng)留置施工縫。
( 7) 高度大于2 m 的墻體, 宜用串筒或振動(dòng)溜管下料。2100433B
施工縫:因施工組織需要而在各施工單元分區(qū)間留設(shè)的縫。并不是一種真實(shí)存在的“縫”,它只是因后澆注混凝土超過(guò)初凝時(shí)間,而與先澆注的混凝土之間存在一個(gè)結(jié)合面,該結(jié)合面就稱之為施工縫。
砼路面工作中是否包括切縫、灌縫工作內(nèi)容(縮縫、縱縫
其實(shí)你看看它的工作內(nèi)容就知道了?;炷谅访娴氖┕ぐ怕访娴臐沧?、養(yǎng)護(hù)等等,并不包括切縫、灌縫工作內(nèi)容。而你要套這部分的內(nèi)容,可以參照砼路面切縫的內(nèi)容。主要是多了解工序之間的銜接問(wèn)題。
工作原理:就像汽車一樣,大多數(shù)縫紉機(jī)的基本原理都是相同的。汽車的核心是內(nèi)燃機(jī)引擎,縫紉機(jī)的核心是線圈縫合系統(tǒng)。線圈縫合方法與普通手工縫紉差異很大。在最簡(jiǎn)單的手工縫合中,縫紉者在針尾端的小眼中系上一根線...
焊接主機(jī)采用懸臂結(jié)構(gòu),兩懸臂梁焊接后退火去應(yīng)力處理,保證橫梁長(zhǎng)期不變形;氣動(dòng)琴鍵式壓緊結(jié)構(gòu),沿直縫兩側(cè)緊密排列,保證對(duì)接焊縫在整個(gè)焊接長(zhǎng)度范圍內(nèi)均勻壓緊;左右琴鍵壓指的間距可調(diào)整,以適應(yīng)不同工件的焊接...
施工縫處混凝土骨料集中, 混凝土酥松, 新舊混凝土接茬明顯, 沿縫隙處滲漏水等。
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1、 目的 指導(dǎo)焊工及焊接檢驗(yàn)人員工作,確保焊接質(zhì) 量。 2、 適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于挖機(jī)事業(yè)部生產(chǎn)的小型挖掘機(jī) 和滑移裝載機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件焊縫外觀質(zhì)量檢驗(yàn) (自 檢和專檢)。 3、 焊接部外觀檢查項(xiàng)目 3.1 焊接缺陷: 3.1.1咬邊:由于焊接參數(shù)選擇不當(dāng),或操作 工藝不正確, 沿焊趾的母材部位產(chǎn)生的溝槽或 凹陷。 3.1.2焊縫表面氣孔:焊接時(shí),熔池中的氣泡 在凝固時(shí)未能逸出而殘留下來(lái)形成的空穴叫 氣孔。表面氣孔指露在表面的氣孔。 3.1.3 未熔合:熔焊時(shí), 焊道與母材之間或焊 道與焊道之間,未完全熔化結(jié)合的部分;點(diǎn)焊 時(shí)母材與母材之間未完全熔化結(jié)合的部分。 3.1.4 未焊透:焊接時(shí)接頭根部未完全熔透的 現(xiàn)象。 3.1.5 裂紋:在焊接應(yīng)力及其它致脆因素共同 作用下,焊接接頭中局部地區(qū)的金屬原子結(jié)合 力遭到破壞而形成的新界面而產(chǎn)生的縫隙,它 具有尖銳的缺口和大的長(zhǎng)寬比的特征。 3.1.
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毛勒伸縮縫工作原理及設(shè)計(jì)施工 趙雪云 【東南大學(xué) 南京 210018】 摘要:毛勒伸縮縫是一種鋼 —橡膠組合型橋梁伸縮縫,具有安全傳遞載 荷、密封防水性良好、伸縮自如、施工安裝簡(jiǎn)便等特點(diǎn),是目前國(guó)際上先 進(jìn)的橋梁伸縮裝置。滬寧高速公路江蘇段有 126座總跨長(zhǎng)在 40m以上的橋梁 采用了這種伸縮縫,收到了十分良好的效果。本文介紹了毛勒伸縮縫的結(jié) 構(gòu)和工作原理,并結(jié)合滬寧高速公路江蘇段的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),介紹了毛勒伸縮 縫的設(shè)計(jì)與施工工藝。 關(guān)鍵詞: 橋梁 毛勒伸縮縫 1 前言 在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,通常在橋的兩梁端之間、在梁端與橋臺(tái)之間設(shè)置 伸縮縫。當(dāng)橋面因氣溫變化產(chǎn)生膨脹和收縮而引起縱向變形,或者在車輛 荷載作用下而發(fā)生縱向位移時(shí),通過(guò)伸縮縫的自由伸縮保證橋面與路面銜 接良好。一種良好的伸縮縫應(yīng)能滿足下列要求:在平行和垂直于橋梁軸線 的兩個(gè)方向上均能自由伸縮;車輛駛過(guò)時(shí)無(wú)突跳和噪聲;能防止雨水和垃 伸
關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工的說(shuō)法,正確的有( )。
A、采用支架法時(shí),宜采用預(yù)壓的方法消除拼裝間隙
B、采用移動(dòng)模架法時(shí),澆筑分段工作縫必須設(shè)在彎矩最大值部位
C、采用移動(dòng)模架法時(shí),支架高度必須滿足施工要求
D、懸臂澆筑時(shí),0號(hào)段應(yīng)實(shí)施臨時(shí)固結(jié)
E、懸臂澆筑時(shí),通常最后澆筑中跨合龍段
【正確答案】ADE
【答案解析】本題考查的是支(模)架法。選項(xiàng)B的正確說(shuō)法“澆筑分段工作縫,必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)附近”;選項(xiàng)C的正確說(shuō)法“支架長(zhǎng)度必須滿足施工要求”。參見(jiàn)教材P50~51。
移動(dòng)模架法
1、支架長(zhǎng)度必須滿足施工要求。
2、支架應(yīng)利用專用設(shè)備組裝,在施工時(shí)能確保質(zhì)量和安全。
3、澆筑分段工作縫,必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)附近。
4、箱梁內(nèi)、外模板在滑動(dòng)就位時(shí),模板平面尺寸、高程、預(yù)拱度的誤差必須控制在容許范圍內(nèi)。
5、混凝土內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋、預(yù)埋件設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。
【學(xué)員問(wèn)題】級(jí)配碎石底基層橫縫處理要點(diǎn)有哪些?
【解答】1.應(yīng)盡量減少橫向作業(yè)縫,每天作業(yè)段的端頭和橋梁通道的兩邊均需設(shè)置橫縫。每天作業(yè)收工時(shí)的工作縫最好留在與橋梁通道搭板相連的斷面上。
2.橫向接縫處理應(yīng)符合JTJ032-20006.4.12的要求,橫縫設(shè)置時(shí),將攤鋪機(jī)拖出后,末端不用方木支撐,讓壓路機(jī)全部壓出混合料末端,將混合料碾壓密實(shí),在碾壓后末端成一斜坡。
3.在重新開(kāi)始鋪筑混合料之前,用三米直尺沿縱向位置,在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以碾壓層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,人工將攤鋪機(jī)末端的混合料整理整齊,形成與路中心線垂直的一條直線,并清掃干凈。
4.攤鋪機(jī)返回到已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端,調(diào)整好高度、厚度、橫坡等重新開(kāi)始攤鋪混合料。
5.用鋼輪壓路機(jī)在壓實(shí)的底基層上跨縫橫向碾壓,并逐漸推進(jìn)到新鋪混合料上,直至碾壓密實(shí),再開(kāi)始縱向碾壓。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。