一般選用直徑80-180mm,壁厚4-8mm的無(wú)縫鋼管。管節(jié)長(zhǎng)度視工程具體情況而定,一般情況下每節(jié)長(zhǎng)小于10m,長(zhǎng)管棚采用的鋼管每節(jié)長(zhǎng)度大于10m。
主要成分為P.O42.5級(jí)及以上的硅酸鹽水泥、普通或水泥砂漿,宜采用中砂或者粗砂。外加劑視不同地層選用,配比應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件,經(jīng)試驗(yàn)確定。 2100433B
⑴鉆孔前,精確測(cè)定孔的平面位置、傾角、外插角,并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào)。
⑵鉆孔外插角1°~3°以為宜,工點(diǎn)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整。鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定,一般控制在1°~1.5°。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆機(jī)下沉量及左右偏移量。
⑶嚴(yán)格控制鉆孔平面位置,管棚不得侵入隧道開挖線內(nèi),相鄰的鋼管不得相撞和立交。
⑷經(jīng)常量測(cè)孔的斜度,發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正,至終孔仍超限者應(yīng)封孔,原位重鉆。
⑸掌握好開鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度,防止斷桿。
(1)梁拱效應(yīng):先行施工的管棚以掌子面前方圍巖支撐和后方圍巖支撐為支點(diǎn),形成一個(gè)梁式結(jié)構(gòu),二者形成環(huán)繞隧洞輪廓的殼狀結(jié)構(gòu),可有效抑制圍巖松動(dòng)和垮塌。
(2)加固效應(yīng):注漿漿液經(jīng)管壁孔壓入圍巖裂隙中,使松散巖體膠結(jié)、固結(jié),從而改善了軟弱(破碎)圍巖的物理力學(xué)性質(zhì),增強(qiáng)了圍巖的自承受能力,達(dá)到了加固管棚周邊圍巖的目的。
(3)環(huán)槽效應(yīng):掌子面爆產(chǎn)生的爆炸沖擊波傳播和爆生氣體擴(kuò)展遇管棚密集環(huán)形孔槽后被反射、吸收或繞射,大大降低了反向拉伸波所造成的圍巖破壞程度和擾動(dòng)范圍。
(4)確保施工安全:管棚支護(hù)剛度較大,施工時(shí)如再次發(fā)生塌方,塌渣也是落在管棚上部巖渣上,起到緩沖作用。即使管棚失穩(wěn),其破壞也較緩慢。
有管棚就有注漿,通過(guò)水泥漿把管棚和周邊粘結(jié)成一個(gè)整體。相當(dāng)于對(duì)軟弱地層進(jìn)行加筋(加肋)的方式,改善或者提高整個(gè)地層的自穩(wěn)能力。
你好!防火材料是指添加了某種具有防火特性基質(zhì)的合成材料,或本身就具有耐高溫、耐熱、阻燃特性的材料。多數(shù)用于建筑行業(yè)。 防火標(biāo)準(zhǔn) 一、建筑材料和建筑裝飾裝修材料的燃燒性能等級(jí)劃分 建筑材料的燃燒性能是指...
您好:1,水料: 品牌PPR材料:直徑2.0的 水管全要熱水的一廚一衛(wèi)約5---7根,一廚兩衛(wèi)約7---9根; 內(nèi)絲彎頭8--10個(gè); 三通內(nèi)絲3---5個(gè); 等徑彎頭15---20個(gè); 等徑三通3-...
管棚通??煞譃殚L(zhǎng)管棚和短管棚。
短管棚:長(zhǎng)度小于10m的小鋼管,一次超前量小,基本上與開挖作業(yè)交替進(jìn)行,占用循環(huán)時(shí)間較大,但鉆孔安裝或頂入安裝較易。
長(zhǎng)管棚:長(zhǎng)度為10—45m,直徑較粗,一次超前量大,單次鉆入或打入長(zhǎng)鋼管作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng),但減少了安裝鋼管次數(shù),減少了與開挖作業(yè)之間的干擾。
一般是沿地下工程 斷面的一部分或全部,以一定的間距環(huán)向布設(shè),形成鋼管棚護(hù)。
管棚超前支護(hù)是為了在特殊條件下安全開挖,預(yù)先提供增強(qiáng)地層承載力的臨時(shí)支護(hù)方法。
(1)梁拱效應(yīng):先行施工的管棚以掌子面前方圍巖支撐和后方圍巖支撐為支點(diǎn),形成一個(gè)梁式結(jié)構(gòu),二者形成環(huán)繞隧洞輪廓的殼狀結(jié)構(gòu),可有效抑制圍巖松動(dòng)和垮塌。
(2)加固效應(yīng):注漿漿液經(jīng)管壁孔壓入圍巖裂隙中,使松散巖體膠結(jié)、固結(jié),從而改善了軟弱(破碎)圍巖的物理力學(xué)性質(zhì),增強(qiáng)了圍巖的自承受能力,達(dá)到了加固管棚周邊圍巖的目的。
(3)環(huán)槽效應(yīng):掌子面爆產(chǎn)生的爆炸沖擊波傳播和爆生氣體擴(kuò)展遇管棚密集環(huán)形孔槽后被反射、吸收或繞射,大大降低了反向拉伸波所造成的圍巖破壞程度和擾動(dòng)范圍。
(4)確保施工安全:管棚支護(hù)剛度較大,施工時(shí)如再次發(fā)生塌方,塌渣也是落在管棚上部巖渣上,起到緩沖作用。即使管棚失穩(wěn),其破壞也較緩慢。
一般是沿地下工程 斷面的一部分或全部,以一定的間距環(huán)向布設(shè),形成鋼管棚護(hù)。
管棚超前支護(hù)是為了在特殊條件下安全開挖,預(yù)先提供增強(qiáng)地層承載力的臨時(shí)支護(hù)方法。
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昆 山 東 吳 閥 門 有 限 公 司 文 件 編 號(hào) : DW TP-6D-03 第 0 次 修 訂 標(biāo) 題 : API 6D 產(chǎn)品材料要求規(guī)范 修 訂 日 期 : 實(shí) 施 日 期 : 20 0 5. 0 3. 01 版 號(hào) : A/ 0 頁(yè) 碼 : 1/ 2 1 規(guī)范要求 應(yīng)按文件化的規(guī)范實(shí)施采購(gòu)。 對(duì)于金屬零件 , 規(guī)范至少規(guī)定的要求為: - 化學(xué)性質(zhì); - 熱處理; - 機(jī)械性能; - 試驗(yàn); - 證書。 金屬承壓零件 , 除閥桿和墊片外 , 應(yīng)由列于 ASME B 16.34 或按協(xié)議用一個(gè)等同標(biāo)準(zhǔn)中的材料制造 . 2 條件的相容性 全部的流程潤(rùn)濕零件,金屬的、非金屬的和潤(rùn)滑脂,應(yīng)適合于買方規(guī)定的使用介質(zhì)和工況。 要求用于碳?xì)錃怏w的使用壓力等于大于 PN100(600磅級(jí) )的閥門的非金屬零件應(yīng)具有抗爆裂分解性 能。 3 鍛件 鍛造的承壓零件應(yīng)鍛造至接近于成品零件的形狀和尺寸。
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幕墻材料技術(shù)參數(shù) 1、鋁型材及復(fù)合鋁板 (1)本工程所用鋁型材選用優(yōu)質(zhì)高精級(jí)鋁型材,型材受力部位最小壁厚滿足《玻璃幕 墻工程技術(shù)規(guī)范》 JGJ102-2003 要求,鋁型材表面作粉末噴涂處理(提供 10年質(zhì)保) 粉末噴涂局部膜厚不小于 70μm,并符合有關(guān)《鋁合金建筑型材第 4 部分:粉末噴涂型 材》 GB5237.4-2004 試驗(yàn)要求 。 所有擠壓鋁型材必須是 6063 級(jí)別或更高級(jí)別, T5 及 T6 狀態(tài)。所選用的鋁材應(yīng)適于涂 漆。所有鋁連接件應(yīng)是 6061 T6 級(jí)別。 型材壁厚或者螺紋槽須滿足有螺紋連接處的強(qiáng)度要求,包括沉頭螺釘。 鋁型材選用品牌: 開發(fā)商填寫 型材及噴涂顏色符合建筑設(shè)計(jì)師及招標(biāo)方的要求。 (2)鋁單板表面作氟碳噴涂處理, 氟碳噴涂要求同鋁型材。 鋁單板選用品牌: 開發(fā)商填寫 。 2、玻璃 (1)玻璃選用品牌: 開發(fā)商填寫 。玻璃厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。玻璃尺
我們所知道的地鐵或是火車基本都是行走于隧道之中,為何會(huì)在地底挖建隧道呢?那是由于社會(huì)需要發(fā)展,但地間空間已經(jīng)非常有限,所以就只能把地下空間開發(fā)出來(lái)。但是地下空間的開發(fā)并不如地面空間那么簡(jiǎn)單,因此就出現(xiàn)了管棚也就是管棚超前支護(hù),那么管棚超前支護(hù)到底是什么呢??jī)鼋Y(jié)管打設(shè)工程專家告訴你:
什么是管棚超前支護(hù)
據(jù)了解,管棚超前支護(hù)也叫管棚法,管棚是為防止隧道開挖引起地表下沉或圍巖松動(dòng),在開挖掘進(jìn)前沿開挖工作面的上半斷面周邊按設(shè)計(jì)打入厚壁鋼管。在地層中構(gòu)筑的臨時(shí)承載棚防護(hù)下,為安全開挖預(yù)先提供增強(qiáng)地層承載力的臨時(shí)支護(hù)方法。在管棚施工時(shí)需要注意這幾點(diǎn):
⑴鉆孔前,精確測(cè)定孔的平面位置、傾角、外插角,并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào)。
⑵鉆孔外插角1°~3°以為宜,工點(diǎn)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整。鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定,一般控制在1°~1.5°。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆機(jī)下沉量及左右偏移量。
⑶嚴(yán)格控制鉆孔平面位置,管棚不得侵入隧道開挖線內(nèi),相鄰的鋼管不得相撞和立交。
⑷經(jīng)常量測(cè)孔的斜度,發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正,至終孔仍超限者應(yīng)封孔,原位重鉆。
⑸掌握好開鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度,防止斷桿。
管棚施工隊(duì)北京八方陸通15年專注管棚施工,提供管棚施工方案、凍結(jié)管打設(shè)工程、大管棚施工工藝、隧道管棚施工方案、管幕施工、管棚施工動(dòng)畫視頻、土體加固、注漿加固、地基處理等。網(wǎng)址:http://www.bj-bflt.com/
下面我來(lái)進(jìn)行對(duì)標(biāo)題以下兩個(gè)因素來(lái)介紹下,管棚施工在軟弱圍巖的隧道施工究竟起了什么作用?這涉及到設(shè)計(jì)和施工的理念。日本實(shí)施的管棚法由于管棚的直徑大、剛度大,同時(shí)又是密排布置的,當(dāng)鋼管的兩端支撐梁的剛度達(dá)到足夠的值之后,開挖引起的變形量非常小,如圖1所示:
管棚在實(shí)際工程中起簡(jiǎn)支梁作用,而兩端的支撐梁便是簡(jiǎn)支梁的彈性支撐,上覆地層的變形主要包括兩部分:
(1) 管棚的撓曲變形量;
(2) 端頭支撐梁的變形。所以其變形控制主要通過(guò)提高管棚和端頭支撐梁的剛度來(lái)實(shí)現(xiàn)。在日本和韓國(guó)該方法應(yīng)用于隧道穿越既有鐵路線或公路線,這樣可以控制隧道開挖對(duì)既有線路產(chǎn)生的不良影響。
管棚、超前預(yù)注漿加固作為隧道施工中的重要輔助工法,在防止隧道塌方、控制地表沉降、抑制地層位移等方面發(fā)揮了重大的作用。
管棚施工工藝發(fā)揮超前支護(hù)作用增強(qiáng)了施工安全度提高隧道的長(zhǎng)期穩(wěn)定性具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)在管棚支護(hù)下開挖可減少防止圍巖坍塌