GQJS

GQJS是一款公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng),本系統(tǒng)適用于任意可作為平面桿系處理的橋梁結(jié)構(gòu)體系,如:簡(jiǎn)支梁、簡(jiǎn)支-連續(xù)梁、連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)、連續(xù)拱、桁架結(jié)構(gòu)、T型剛構(gòu)、斜拉橋以及框架結(jié)構(gòu)等。橋梁材料可以是預(yù)應(yīng)力混凝土、鋼筋混凝土、混凝土、鋼、磚石結(jié)構(gòu)以及上述各種結(jié)構(gòu)體系的組合,且結(jié)構(gòu)的不同構(gòu)件可采用不同的材料類型。結(jié)構(gòu)體系可分階段形成,各階段可具有不同的靜力圖式。系統(tǒng)能對(duì)大跨徑橋梁各種常用的施工工藝,如:懸臂施工、頂推法施工、臨時(shí)支架組裝等結(jié)構(gòu)體系,進(jìn)行施工階段和使用階段綜合分析。系統(tǒng)采用了兩端帶剛臂的偏心梁?jiǎn)卧蚨紤]了多跟桿件交匯于一個(gè)結(jié)點(diǎn)的結(jié)點(diǎn)剛域效應(yīng)。

GQJS基本信息

中文名 GQJS 概????述 GQJS是一款公路橋梁
正????文 交通部組織行業(yè)專家聯(lián)合 正文2 可讀AutoCAD的DXF文件形

交通部組織行業(yè)專家聯(lián)合開(kāi)發(fā)的GQJS,適用于任意可作為平面桿系處理的橋粱結(jié)構(gòu),能按多種施工方法,對(duì)橋梁施工全過(guò)程進(jìn)行分析,可進(jìn)行設(shè)計(jì)活載自動(dòng)加載計(jì)算。特點(diǎn)是解題規(guī)模大,計(jì)算速度快,可讀AutoCAD的DXF文件形成前無(wú)載面信息,群面動(dòng)態(tài)可視化程度高,圖形檢驗(yàn)功能強(qiáng),結(jié)果瀏覽模塊內(nèi)容豐富生動(dòng),可快速查詢計(jì)算結(jié)果,形成內(nèi)力,應(yīng)力,位移及影響線等內(nèi)容的曲線圖,包絡(luò)罔,彩色云圖,可形成橋梁施工控制用的預(yù)拱度及階段橋而高程表等。2100433B

GQJS造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
暫無(wú)數(shù)據(jù)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
暫無(wú)數(shù)據(jù)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
暫無(wú)數(shù)據(jù)

GQJS常見(jiàn)問(wèn)題

GQJS文獻(xiàn)

公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng)(GQJS)詳細(xì)介紹 公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng)(GQJS)詳細(xì)介紹

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頁(yè)數(shù): 3頁(yè)

評(píng)分: 4.7

公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng)( GQJS)詳細(xì)介紹 公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng)(漢語(yǔ)拼音縮寫(xiě)為 GQJS)于 98年 8 月正式推出 Windows 版, 該版本稱為 GQJS 4.0。其前身是由交通部組織行業(yè)專家聯(lián)合開(kāi)發(fā)的橋梁綜合程序 GQZJ (參 見(jiàn) 陸楸、王春富、馮國(guó)明 編《公路橋梁設(shè)計(jì)電算》上、下冊(cè)(橋梁上部結(jié)構(gòu)) 人民交通 出版社 1983 年 6 月)。GQZJ 程序 1978年投入試用, 1980 年通過(guò)原交通部公路總局的技術(shù) 鑒定。該系統(tǒng)在公路系統(tǒng)推廣應(yīng)用 20年多年來(lái),歷經(jīng)許多橋梁界計(jì)算機(jī)專家的修改完善, 在工程上得到廣泛的使用與驗(yàn)證。在轉(zhuǎn)為 Windows 版時(shí)定名為公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng) GQJS。因新的系統(tǒng)已不僅僅是單純進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析, 還包括的動(dòng)態(tài)可視化的數(shù)據(jù)前處理界面、 數(shù)據(jù)圖形檢驗(yàn)、 結(jié)果圖形瀏覽和檢索、 預(yù)拱度設(shè)置、 施工圖繪制等一系列的設(shè)計(jì)功能。 它改 變了過(guò)去橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)

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GQJS在波形鋼腹板連續(xù)箱梁橋施工過(guò)程計(jì)算中的應(yīng)用 GQJS在波形鋼腹板連續(xù)箱梁橋施工過(guò)程計(jì)算中的應(yīng)用

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評(píng)分: 4.8

為研究波形鋼腹板組合箱梁的變形特點(diǎn),以山東鄄城黃河公路大橋?yàn)楣こ桃劳?基于橋梁結(jié)構(gòu)分析軟件GQJS采用了兩種單元離散方式進(jìn)行該橋的施工過(guò)程分析。方法1簡(jiǎn)稱\"1節(jié)點(diǎn)法\

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