高清數(shù)碼影像變色杯簡(jiǎn)介

地鐵 15號(hào)線順向隧道（香江北路）工程第二標(biāo)段 數(shù)碼影像方案 北京久安建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 地鐵 15號(hào)線順向隧道（香江北路）工程第二標(biāo)段項(xiàng)目部 2012年 4 月 15日 批 準(zhǔn)：____________ ________ 年____月____日 審 核：____________ ________ 年____月____日 編 寫(xiě)：____________ ________ 年____月____日 一、 編制依據(jù)： 1.1、國(guó)家電網(wǎng)公司辦公廳基建安全〔 2007〕25 號(hào)貫徹《關(guān)于利用數(shù) 碼照片資料加強(qiáng)輸變電工程安全質(zhì)量過(guò)程控制的通知》 及附件：關(guān)于 利用數(shù)碼照片資料加強(qiáng)輸變電工程安全質(zhì)量過(guò)程控制的有關(guān)要求 1.2、地鐵 15號(hào)線順向隧道（香江北路）工程第二標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)。 二、 工程概況 2.1 工程簡(jiǎn)介 2.1.1 工程名稱： 地鐵 15號(hào)線順向隧道（香江北路）工程

傳統(tǒng)的施工地質(zhì)編錄方法一直困擾著廣大地質(zhì)專業(yè)技術(shù)人員,以往基于近景攝影測(cè)量的各種編錄方案或設(shè)想,都沒(méi)有從根本上解決編錄模式、量測(cè)精度等方面存在的不足。本課題研究注重多專業(yè)知識(shí)的交叉運(yùn)用,主觀研究與客觀現(xiàn)場(chǎng)緊密結(jié)合,在硬件技術(shù)改造和圖形圖像處理方面取得了新的突破,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了基于普通數(shù)碼相機(jī)的施工地質(zhì)數(shù)碼影像編錄系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)龍灘水電站的邊坡、洞室、基坑實(shí)踐應(yīng)用檢驗(yàn)表明:該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)影像采集、機(jī)輔處理、CAD成圖和數(shù)據(jù)庫(kù)管理的一體化作業(yè)模式,操作簡(jiǎn)捷、性能穩(wěn)定、自動(dòng)化程度高,提高了工作質(zhì)量、成果質(zhì)量和效益,有望逐步替代傳統(tǒng)的手工作業(yè)模式,為水利水電工程施工地質(zhì)編錄帶來(lái)新的技術(shù)變革。