1996年,經(jīng)全國科學技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
《公路交通科技名詞》第一版。
可以看一下《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》
參見下表數(shù)據(jù),有不明白的可以繼續(xù)問
根據(jù)GB/T 5223--1995《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲》規(guī)定,預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲是用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制成,分為消除應(yīng)力光圓鋼絲(代號為S)、消除應(yīng)力刻痕鋼絲(SI)、消除應(yīng)力螺旋力鋼絲(SH)和冷拉鋼絲...
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由廣州華工百川科技股份有限公司申請的專利(公開號CN 202242025U,公開日期2012-05-30)"鋼絲子午輪胎帶束層纏繞裝置",涉及的鋼絲子午線輪胎帶束層纏繞裝置包括鋼絲簾線覆膠機構(gòu)、膠片放卷機構(gòu)和貼合纏繞機構(gòu)。
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跟腱斷裂是臨床較常見的損傷,手術(shù)治療方法有多種,目的是盡快恢復(fù)其連續(xù)性與完整性,以保持踝關(guān)節(jié)的正常功能.筆者自2000年11月至2008年11月采用改良Kessler鋼絲縫合法輔以束間成形術(shù)治療跟腱斷裂22例,獲得較好療效.