高速公路工程

甘肅白銀至蘭州高速公路是國道主干線丹東至拉薩公路的重要組成路段。隨著交通量的迅速增長。道路擁擠程度加劇，交通事故上升，通行能力下降。為緩解109線國道運輸繁忙局面，建設(shè)國家東西公路大通道，使車輛“快速、安全、舒適”的大量連續(xù)通行，充分發(fā)揮蘭州省會中心城市的輻射作用，帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，我省從97年開始論證在白銀至蘭州之間修建高速公路，并得到了國家的大力支持，交通部于1998年批準(zhǔn)白蘭高速公路建設(shè)工程立項并將其列入國家“九五”計劃公路建設(shè)重點項目。該項目建成后將極大地緩解109線國道的交通擁擠狀況，實現(xiàn)車輛大流量連續(xù)通行，適應(yīng)區(qū)域交通量增長需求，為蘭州市對外開放和甘肅的經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮巨大作用。

高速公路工程基本信息

中文名 高速公路工程 路線全長 59.96公里
行車速度 80公里/小時 路基寬 24.5米

白蘭高速公路

起于白銀市東南約5公里四龍路以東約300米處，路線由東向西經(jīng)蘇家墩北、銀光化學(xué)公司生產(chǎn)區(qū)和生活部、高家臺、川口、紅豐，穿過鹿角峴，進入皋蘭縣石洞鄉(xiāng)境內(nèi)，再向楊家窯，經(jīng)果果川左側(cè)山坡，在蔡家河、中莊北側(cè)跨過皋蘭河后，在水阜鄉(xiāng)紅圈河車站以北約1公里處過包蘭鐵路轉(zhuǎn)西行，經(jīng)燕兒坪至下河莊，越高嶺子、野馬溝，跨過109線，經(jīng)西坪再轉(zhuǎn)東南，至忠和立交以東，接柳忠高速公路終點。路線全長59.96公里，其中白銀市境內(nèi)24.21公里，蘭州市皋蘭縣境內(nèi)35.75公里，行車速度為80公里/小時，路基寬24.5米，設(shè)中央分隔帶。白蘭高速公路建成后比原白銀至忠和和縮短里程15公里。2100433B

高速公路工程造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
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博遠

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LED高速公路可變信息標(biāo)志 KXB10110-P31.25 P31.25 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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臺·月 深圳市2013年8月信息價
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臺·月 深圳市2013年7月信息價
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臺·月 深圳市2012年9月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
高速公路護欄 網(wǎng)孔75×150mm 網(wǎng)片1800×3000mm 邊框20×30×1.5mm|7240套 1 查看價格 寧瑞金屬絲網(wǎng)制品廠 河北  衡水市 2015-08-14
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甘肅白銀至蘭州高速公路是國道主干線丹東至拉薩公路的重要組成路段。隨著交通量的迅速增長。道路擁擠程度加劇，交通事故上升，通行能力下降。為緩解109線國道運輸繁忙局面，建設(shè)國家東西公路大通道，使車輛"快速、安全、舒適"的大量連續(xù)通行，充分發(fā)揮蘭州省會中心城市的輻射作用，帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，我省從97年開始論證在白銀至蘭州之間修建高速公路，并得到了國家的大力支持，交通部于1998年批準(zhǔn)白蘭高速公路建設(shè)工程立項并將其列入國家"九五"計劃公路建設(shè)重點項目。該項目建成后將極大地緩解109線國道的交通擁擠狀況，實現(xiàn)車輛大流量連續(xù)通行，適應(yīng)區(qū)域交通量增長需求，為蘭州市對外開放和甘肅的經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮巨大作用。

白蘭高速公路

起于白銀市東南約5公里四龍路以東約300米處，路線由東向西經(jīng)蘇家墩北、銀光化學(xué)公司生產(chǎn)區(qū)和生活部、高家臺、川口、紅豐，穿過鹿角峴，進入皋蘭縣石洞鄉(xiāng)境內(nèi)，再向楊家窯，經(jīng)果果川左側(cè)山坡，在蔡家河、中莊北側(cè)跨過皋蘭河后，在水阜鄉(xiāng)紅圈河車站以北約1公里處過包蘭鐵路轉(zhuǎn)西行，經(jīng)燕兒坪至下河莊，越高嶺子、野馬溝，跨過109線，經(jīng)西坪再轉(zhuǎn)東南，至忠和立交以東，接柳忠高速公路終點。路線全長59.96公里，其中白銀市境內(nèi)24.21公里，蘭州市皋蘭縣境內(nèi)35.75公里，行車速度為80公里/小時，路基寬24.5米，設(shè)中央分隔帶。白蘭高速公路建成后比原白銀至忠和和縮短里程15公里。

高速公路工程常見問題

高速公路工程文獻

大窯灣高速公路工程 大窯灣高速公路工程

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大?。?span id="okm6gu6" class="single-tag-height">8KB

頁數(shù)： 1頁

評分： 4.3

大窯灣高速公路工程 大連大窯灣港是建設(shè)中的中國最大的國際深水中轉(zhuǎn)港之一， 是 21 世紀(jì)東北亞地區(qū)航運中心樞紐港，港區(qū)水深港闊，不凍不淤。以 下是下面對大窯灣高速公路工程的基本信息介紹。 項目概述

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高速公路工程周報 高速公路工程周報

格式：pdf

大?。?span id="i8asswg" class="single-tag-height">8KB

頁數(shù)： 1頁

評分： 4.7

序 號 主要工程項目 單位 設(shè)計工程量 本月計劃完 成工程量 本周計劃完 成工程量 本周實際完 成工程量 占本周百分 比（%） 本周累計完 成工程 本月累計完 成占月計劃 百分比 （%） 累計完成工 程量 一 隔離柵 1 刺鋼絲隔離柵 (F-Bw-C) m 2 電焊網(wǎng)隔離柵 (F-Ww-C) m 二 防護網(wǎng) 1 橋梁防護網(wǎng) (Bf-Em-B) m 高速公路交安工程周報 2012 年 月第 周 填報日期： 2012年 月 日 NO.J3合同段 樁號：左幅施工完成： 右幅施工完成： 備注（目前存在的主要問題）：

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內(nèi)容簡介

《高速公路工程水土保持植物措施設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)》由張海強、李婧、安樂平、岳新發(fā)編著，本書總結(jié)了國內(nèi)外高速公路工程水土保持植物措施配置的相關(guān)研究，闡述了高速公路工程水土保持植物措施配置的理論基礎(chǔ)，分析了水土保持植物措施防護功能，提出了水土保持植物措施選擇原則，提出了水土保持植物措施配置原則及方案，并結(jié)合開發(fā)建設(shè)項目水土保持設(shè)施技術(shù)評估，對高速公路工程水土保持植物措施評估、高速公路工程水土保持植物措施配置進行了案例分析。

《高速公路工程水土保持植物措施設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)》對于高速公路工程的水土保持方案設(shè)計、驗收評估、技術(shù)管理等均具有指導(dǎo)意義，可供相關(guān)從業(yè)人員閱讀、參考。

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泉三高速公路工程簡介

泉三高速公路工程確實十分艱巨，其投資額約為漳泉肖鐵路總投資額的2倍;工程難度不亞于漳泉肖鐵路的施工難度。根據(jù)測量預(yù)算，泉州境內(nèi)的工程需要路基土石方25699千立方米，排水防護1092千立方米，途中還有特大橋6座共4175米，大橋28座共8545米，中小橋12座共720米，涵洞90道，大小隧道21座23621米。還有10處互通立交橋和十處分離式立交橋，人行天橋7座463米，服務(wù)區(qū)2處。共

需征地13943畝，拆遷房屋達158150平方米，"三桿"420根，工程浩大。 1995年，泉州人民支持漳泉肖鐵路建設(shè)所凝造起的"泉州精神"令人難忘。為了保證"鋼鐵長龍"早進泉州，沿途百姓作出了巨大的奉獻:房子先拆后賠，果樹先砍后補，土地先征后償;施工人員不分白天黑夜，不畏風(fēng)天雪地，先墊資后結(jié)算，使號稱"華東第一難"的鐵路施工進度一再加快，讓泉州人民提早一年圓了"鐵路夢"。"泉三"路建設(shè)是構(gòu)筑大泉州大交通的重點工程，"泉州精神"一定會發(fā)揚光大，這也是建好"泉三"高速路的基本保證之一。

"泉三"高速公路建設(shè)從設(shè)計、投標(biāo)到施工都將實行"陽光工程"，"把決策和知情權(quán)交給群眾，我們的建設(shè)事業(yè)就能順利進行。"。

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近期，浙江省交通建設(shè)工程監(jiān)督管理局為配合上半年度交通工程質(zhì)量執(zhí)法大檢查，特委托浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督政府采購檢測機構(gòu)名錄內(nèi)的機構(gòu)，對溫州市在建高速公路工程開展隨機監(jiān)督抽檢工作。

次抽檢重點圍繞對工程質(zhì)量影響較大的鋼筋、鋼絞線、錨夾具、水泥、砂石料、外加劑等原材料；路基壓實度、橋梁基樁完整性、隧道錨桿抗拔力及壓漿飽滿度、鋼筋保護層厚度、混凝土回彈強度等工程實體質(zhì)量開展監(jiān)督抽檢。為保證監(jiān)督抽檢的規(guī)范性，省交通監(jiān)管局郭偉建工程師對各檢測機構(gòu)進行現(xiàn)場指導(dǎo)。

截至目前，各檢測機構(gòu)已對溫州市6個在建項目共40多個標(biāo)段進行了監(jiān)督抽檢，為上半年工程質(zhì)量執(zhí)法大檢查提供了重要依據(jù)。

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