輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)

鏈條驅(qū)動(dòng)輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)是通過(guò)鏈條將電機(jī)的動(dòng)力傳輸給輥?zhàn)?，從而帶?dòng)輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)，然后通過(guò)輥?zhàn)拥幕剞D(zhuǎn)來(lái)輸送貨物，它主要用在多塵、高溫、油、水等污染比較大的環(huán)境中，適合于輸送體積比較大而且比較重的物體。鏈條驅(qū)動(dòng)輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的缺點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：

1．鏈條輸送機(jī)對(duì)鏈條的要求比較高，一般要求其具有較好耐磨性和強(qiáng)度，對(duì)于輸送鏈來(lái)說(shuō)也是如此，同時(shí)輸送鏈還具有鏈條總長(zhǎng)比較長(zhǎng)，鏈節(jié)數(shù)相對(duì)比較大，如果某個(gè)鏈節(jié)發(fā)生問(wèn)題就容易導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)線停工，影響比較大，同時(shí)由于鏈條的質(zhì)量相對(duì)比較大， 導(dǎo)致了鏈條承受的張力比較大， 增加了電機(jī)能量的消耗。同時(shí)鏈條還需要不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)，減少其摩擦成為了一個(gè)需要面對(duì)的問(wèn)題，因此需要用油脂進(jìn)行潤(rùn)滑，容易增加產(chǎn)品的污染。

2．輸送鏈條在輸送的過(guò)程中還容易發(fā)生損，磨損會(huì)在車間中產(chǎn)生磨粒性的粉塵，對(duì)于一些相對(duì)比較精密的工業(yè)的無(wú)塵工作室來(lái)說(shuō)是不能夠發(fā)生這種現(xiàn)象的。同時(shí)鉸鏈的磨損還會(huì)導(dǎo)致整個(gè)鏈條變長(zhǎng)，鏈條伸長(zhǎng)容易造成以下不良的結(jié)果：

(1)影響工裝板定位的精度；

(2)鏈條出現(xiàn)松弛現(xiàn)象；

(3)造成并行運(yùn)行的輸送鏈之間發(fā)生長(zhǎng)度不均勻的現(xiàn)象從而也影響了其受力不均勻；

(4)鏈條在鏈輪上出現(xiàn)爬齒的現(xiàn)象。

發(fā)生在輸送機(jī)內(nèi)部的摩擦還會(huì)增加到鏈條在正常運(yùn)行過(guò)程中的阻力，進(jìn)一步造成了能源的耗費(fèi)。鏈條在輸送物料的過(guò)程中由于負(fù)載比較大，還容易發(fā)生鏈條疲勞斷裂的現(xiàn)象，特別是出現(xiàn)緊急停車、物料質(zhì)量比較大等對(duì)鏈條的沖擊性比較大，使鏈條受到比較大的意外張力，對(duì)鏈條的損害也相應(yīng)的比較大。同時(shí)還容易發(fā)生嚙合不良的現(xiàn)象，主要由于鏈輪出現(xiàn)偏斜、鏈條損壞或者鏈輪的輪齒出現(xiàn)磨損。這些不良因素的綜合作用，影響了鏈條輸送機(jī)的使用范圍 。

輥?zhàn)虞斔脱b置是一種沿水平方向或較小傾角的傾斜方向運(yùn)送成件物品的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)，利用輥?zhàn)拥霓D(zhuǎn)動(dòng)，依靠輥?zhàn)优c工件之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)工件的傳送。輥?zhàn)虞斔脱b置所運(yùn)送的品一般具有平直的底部，如板、棒、管、型材，托盤、箱類容器以及具有平底的各種件，工件在輸送方向上至少應(yīng)跨過(guò)三個(gè)輥?zhàn)拥拈L(zhǎng)度輥無(wú)動(dòng)力輸送的輥?zhàn)虞斔拖到y(tǒng)依靠工件的自重或人力推動(dòng)使工件送進(jìn)。

輥?zhàn)虞斔脱b置在連續(xù)生產(chǎn)流水線采用，它不僅可以連接生產(chǎn)工藝過(guò)程，而且可以直接參與生產(chǎn)工藝過(guò)程，因而在物流系統(tǒng)中，尤其在各種加工、裝配、包裝、儲(chǔ)運(yùn)、分配等流水生產(chǎn)線中得到廣泛應(yīng)用。輥?zhàn)虞斔脱b置按其輸送方式分為無(wú)動(dòng)力式、動(dòng)力式、積放式三類。2100433B

本發(fā)明描述雙輥?zhàn)悠扑闄C(jī)，具有能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在破碎機(jī)殼體中的、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)式地同步反向驅(qū)動(dòng)的輥?zhàn)樱佔(zhàn)拥闹锌v軸線彼此平行地定向，其中，每個(gè)輥?zhàn)酉鄳?yīng)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，其中，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或者與共同的或者分別與單獨(dú)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)式的驅(qū)動(dòng)器連接并且在此大約對(duì)置地布置在輥?zhàn)拥亩藗?cè)處，其中，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)借助于力傳遞軸、尤其是萬(wàn)向軸相互連接，其中，至少一個(gè)通過(guò)輥?zhàn)雍蛡鲃?dòng)機(jī)構(gòu)形成的第一功能單元相對(duì)于由第二輥?zhàn)雍推鋫鲃?dòng)機(jī)構(gòu)形成的第二功能單元能夠移位地支承在機(jī)架處，從而反向驅(qū)動(dòng)的輥?zhàn)拥拈g隙間距能夠改變或者得到改變，在雙輥?zhàn)悠扑闄C(jī)方面不僅軸距能夠得到調(diào)節(jié)，而且反向的輥?zhàn)拥男D(zhuǎn)的同步化得到實(shí)現(xiàn)。