2011年 6月1日,隨著中鐵四局合(肥)蚌(埠)客專站前二標(biāo)項(xiàng)目部鋪架分部在水家湖站2道鋪下第一對(duì)500米長軌,合蚌鐵路客運(yùn)專線全線開始正式鋪軌。
2012年 4月26日23點(diǎn)50分,合蚌客專引入蚌埠南站最后一對(duì)長軌緩緩落下,標(biāo)志著由中鐵四局八分公司承擔(dān)施工的合蚌客專正線鋪軌任務(wù)圓滿結(jié)束.合蚌客專雙線正線(含聯(lián)絡(luò)線)鋪軌全長298km,途經(jīng)合肥站、合肥北城站、水家湖站、淮南東站及蚌埠南站五個(gè)車站。
合蚌鐵路客運(yùn)專線于2012年6月28日00∶00時(shí),在合肥站、蚌埠、蚌埠南聯(lián)絡(luò)線范圍內(nèi)全線接觸網(wǎng)送電。
2009年6月8日,在長豐縣朱巷鎮(zhèn)耿崗村邊,合蚌鐵路杜家崗特大橋492號(hào)墩6號(hào)樁正式開鉆,這是合蚌鐵路最先開工的施工點(diǎn)。合蚌鐵路正在"復(fù)合施工"。不僅有軌道板的鋪設(shè),在路基段,工人們提前在澆筑護(hù)坡等附屬工程;中鐵電氣化局施工人員正在樹"H型高柱",也就是我們看到供動(dòng)車運(yùn)行的電氣化桿子。
8月2日下午3時(shí),高鐵蚌埠南站1號(hào)站臺(tái),一輛從合肥開來的"和諧"號(hào)動(dòng)車。據(jù)了解,這是合蚌專線建成后運(yùn)行的首趟實(shí)驗(yàn)動(dòng)車組列車。至此,該客運(yùn)專線建設(shè)基本結(jié)束,隨后將開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
2012年10月16日合蚌高鐵開通運(yùn)營。從10月11日上午8時(shí)開始,合蚌高鐵列車車票開始預(yù)售,首發(fā)的G262次車票十分"搶手",到上午8時(shí)半就售出100多張。截至17時(shí),鐵道部網(wǎng)上售票系統(tǒng)顯示,該趟列車合肥至北京南的余票數(shù)量是商務(wù)座8張、一等座58張、二等座176張。
合蚌鐵路客運(yùn)專線2012年10月16日8點(diǎn)開通運(yùn)營,先期開行合肥至北京南七對(duì),合肥至天津西一對(duì),合肥至青島、濟(jì)南西各一對(duì),合肥至蚌埠四對(duì)!
合蚌高鐵介紹
全線設(shè)8個(gè)車站和1個(gè)線路所,依次為合肥站、合肥北城站、大包郢線路所、雙墩集站、下塘集站、水家湖站、淮南東站、新劉府站、蚌埠南站,其中,合肥、合肥北城、水 家湖、淮南東和蚌埠南5個(gè)為客車站。
新建合肥至蚌埠鐵路客運(yùn)專線是京??瓦\(yùn)專線的重要組成部分,正線全長129.341公里,采用無砟軌道,無砟軌道板位置誤差0.3毫米以內(nèi),500米超長鋼軌。
不是,國道建的應(yīng)該是青龍高速路!
高鐵建設(shè)招標(biāo)到發(fā)布結(jié)果需要多久?
這東西一般不是固定多少天的,政府采購從發(fā)布公告到開標(biāo)不少于20日歷天,結(jié)果的發(fā)布一般在開標(biāo)結(jié)束之后兩工作日內(nèi),結(jié)果無異議后發(fā)出中標(biāo)通知書。
2008年11月8日下午,在新建的溫州南站鋪軌基地內(nèi),鋪軌機(jī)組沿著兩根500米長鋼軌緩緩前行,將一根根混凝土軌枕均勻地鋪設(shè)在鐵路路基上,標(biāo)志著甬臺(tái)溫、溫福鐵路溫州段正式開始鋪軌。甬臺(tái)溫、溫福鐵路是沿海...
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高鐵建設(shè)是國家交通事業(yè)快速發(fā)展的重要工程項(xiàng)目,但在施工中可能存在諸多安全隱患,不僅影響施工進(jìn)度,而且可能對(duì)施工人員造成生命威脅。所以,有關(guān)人員應(yīng)采取有效對(duì)策而排除安全隱患問題,確保高鐵建設(shè)安全施工。主要論述了高鐵建設(shè)過程中存在的安全問題,并針對(duì)問題而提出了合理的解決對(duì)策。
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<正>6300億——這是國家鐵路2014年安排的固定資產(chǎn)投資,相較于2013年初定下的6500億和年中調(diào)整后的6600億均有所降低。而另一邊,則是仍然沉重的建設(shè)任務(wù)。據(jù)中國鐵路總公司安排,2014年全國鐵路計(jì)劃投產(chǎn)新線6600公里以上,并以中西部地區(qū)鐵路建設(shè)為重點(diǎn)。這也就意味著,相比去年,2014年鐵路投資少,卻任務(wù)重。據(jù)《人民網(wǎng)》報(bào)道,2013年,國家鐵路固定資產(chǎn)投資完成6638億元,投產(chǎn)鐵路新
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據(jù)北城網(wǎng)網(wǎng)友@飛比尋常大北城爆料,濛河路東延(阜陽北路--淮南北路)工程開工。(請(qǐng)@飛比尋常大北城 聯(lián)系北城新聞哥 ,領(lǐng)取圖片拍攝爆料紅包)
濛河路(阜陽北路—淮南北路)是合肥市北部重要的交通通道,全長約3.8公里,按城市主干路建設(shè),道路紅線寬度45米。工程建設(shè)內(nèi)容主要包括:道路、排水、綠化、交通、照明、電力(土建)工程等。
濛河路設(shè)計(jì)效果圖
據(jù)悉,由于濛河路東延(阜陽北路--淮南北路)工程途徑合蚌高鐵、淮南鐵路,因此本次工程中濛河路還將下穿鐵路,下穿主體工程設(shè)計(jì)方案已通過上海鐵路局審查批準(zhǔn)。
據(jù)了解,濛河路新站高新區(qū)段目前也正在修建中。據(jù)悉,濛河路新站段起點(diǎn)喻灣路,終點(diǎn)新蚌埠路,全長約4公里,其中,道路等級(jí)為城市主干道、貨運(yùn)通道,規(guī)劃紅線寬度45米,設(shè)計(jì)速度60Km/h。全線共設(shè)3處橋梁,分別命名為板橋河?xùn)|支橋、滁河干渠橋、鶴翔湖大橋。
待濛河路東延(阜陽北路--淮南北路)工程與濛河路新站段全部竣工后,北城與新站之間又將新添一條東西向主干道。
南京動(dòng)車段現(xiàn)管轄運(yùn)用江蘇省和安徽省內(nèi)的高鐵線路,包括京滬高鐵、鄭徐高鐵、合福高鐵、合蚌高鐵、寧安高鐵、合武高鐵、合寧高鐵、寧啟客專等。
6月22日,合肥市“三線三邊”鐵路沿線環(huán)境整治推進(jìn)會(huì)召開。記者了解到,為督查高鐵沿線環(huán)境情況,6月12日下午合肥市文明辦督查組乘坐高鐵督查合蚌高鐵、合福高鐵合肥段沿線“三線三邊”環(huán)境整治工作。6月14日,督查組來到鐵路線下,逐段排查和固定“三線三邊”鐵路沿線的環(huán)境問題,部分高鐵沿線環(huán)境整治工作出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象。
廬陽區(qū)
高鐵沿線周邊存在大片垃圾
督查組在該區(qū)碭山路與鳳淮路交口高鐵橋下發(fā)現(xiàn)建筑垃圾沿路堆埋,但整改不徹底。蒙城北路與渦陽路交口附近,拆遷現(xiàn)場(chǎng)堆有大片生活、建筑垃圾,甚至堵塞安全通道,對(duì)高鐵沿線周邊環(huán)境造成惡劣影響和安全隱患;高鐵高架橋下建有一家汽車修理廠,對(duì)鐵路構(gòu)成安全隱患。
在廬陽工業(yè)園河塘路50號(hào)安徽弘嘉物流公司內(nèi),該公司將靠近鐵路高架橋下的空地,租給養(yǎng)殖戶養(yǎng)殖雞、鴨、鵝,對(duì)周圍環(huán)境造成嚴(yán)重污染。
蜀山區(qū)廢品收購站對(duì)鐵路構(gòu)成安全隱患
督查組在習(xí)友路西南側(cè)高架橋下發(fā)現(xiàn),此處違規(guī)建有煤球加工廠,堆放大量煤渣,且完全裸露,附近雜亂堆放大量的生活、建筑垃圾,污水橫溢,氣味難聞,且存在安全隱患。
在十里店路沿線,龍宇二手車市場(chǎng)緊靠高鐵護(hù)欄,停放大量車輛,對(duì)鐵路構(gòu)成安全隱患;蕭韓汽車服務(wù)公司附近有一靠近高鐵沿線的廢品收購站堆放大量廢舊木材和易燃雜物,對(duì)鐵路構(gòu)成安全隱患;十里店路兩旁,有多個(gè)廢品收購站,凌亂不堪,且廢品收購站內(nèi)雜物亂堆亂放,周圍破損民房比比皆是。此外,該區(qū)西二環(huán)匡河沿岸,堆放大量傾倒樹木和建筑垃圾,綠化受損較為嚴(yán)重。
包河區(qū)裸露渣土對(duì)高鐵橋墩構(gòu)成重大安全隱患
在淝河鎮(zhèn)黃鎮(zhèn)村,一廢舊油脂廠房內(nèi),許多生活垃圾沒有及時(shí)清理;附近拆遷現(xiàn)場(chǎng)堆放大量生活、建筑垃圾,污水橫溢,不堪入目;將廢棄工棚違規(guī)變?yōu)閺U品收購站堆放各種雜物,凌亂不堪。
金寨路東側(cè)靠近習(xí)友路段金盾駕校內(nèi)高鐵橋墩被附近工地建筑商傾倒了大量渣土,渣土裸露,隨風(fēng)揚(yáng)塵,且對(duì)高鐵橋墩構(gòu)成了重大安全隱患;金盾駕校訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi),停放僵尸車,亂搭工棚,凌亂不堪;高鐵橋墩附近二手車市場(chǎng)停有許多車輛,存在安全隱患;高鐵沿線附近,存在嚴(yán)重的毀綠種菜現(xiàn)象。
長豐縣鐵路沿線房屋拆遷不徹底
在雙墩鎮(zhèn)政府附近,拆遷房屋立面凌亂不堪。雙墩中學(xué)和高鐵線中間區(qū)域,破舊集裝箱堆放于地面,廢棄白塑料袋散亂堆放,儼然垃圾場(chǎng)。破舊塑料袋隨風(fēng)飄揚(yáng),對(duì)鐵路電器設(shè)備構(gòu)成重大安全隱患。
在雙墩鎮(zhèn)高架橋沿線,街道上居民住宅門前堆放大量建筑、生活等垃圾;鐵路沿線房屋拆遷不徹底,留有殘?jiān)珨啾?,十分凌亂。
整改要求
一周內(nèi)拿出措施抓好整改
針對(duì)存在的環(huán)境問題,會(huì)上要求,涉及上述問題的相關(guān)縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū)要加強(qiáng)對(duì)高鐵沿線“三線三邊”的文明創(chuàng)建督查整改力度。尤其是廬陽區(qū)、蜀山區(qū)、包河區(qū)、長豐縣針對(duì)以上存在問題,要迅速扎實(shí)抓好整改,舉一反三,整改情況于6月30日前報(bào)合肥市文明辦創(chuàng)建處,市文明辦將督查整改效果,并組織新聞媒體跟進(jìn)宣傳整改情況。
合肥晚報(bào) ZAKER合肥記者 蔣瑜香