中文名 | 海底管線與土的相互作用研究 | 項(xiàng)目類別 | 面上項(xiàng)目 |
---|---|---|---|
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 閆澍旺 | 依托單位 | 天津大學(xué) |
研究復(fù)雜結(jié)構(gòu)中地震波傳播速度,衰減和結(jié)構(gòu)成象反演的可靠方法,用射線理論地震圖有限元模擬地震圖,物理模擬地震圖,在常規(guī)反射波,折射波勘探方法的基礎(chǔ)上,研究繞射波勘探新方法,在此基礎(chǔ)上開展對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)區(qū)淺層勘探和金屬礦資源勘探的應(yīng)用研究.作野外實(shí)際資料處理解釋的試驗(yàn)研究. 2100433B
批準(zhǔn)號(hào) |
59279388 |
項(xiàng)目名稱 |
海底管線與土的相互作用研究 |
項(xiàng)目類別 |
面上項(xiàng)目 |
申請(qǐng)代碼 |
E0905 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
閆澍旺 |
負(fù)責(zé)人職稱 |
教授 |
依托單位 |
天津大學(xué) |
研究期限 |
1993-01-01 至 1994-12-31 |
支持經(jīng)費(fèi) |
5(萬元) |
求樁土相互作用的abaqus實(shí)例,滿分加現(xiàn)金答謝。
求樁土相互作用的abaqus實(shí)例,滿分加現(xiàn)金答謝。身吧 哥給你個(gè)。你把你的QQ給我。用消息發(fā)給我
冷凝水回收系統(tǒng)回收蒸汽系統(tǒng)排出的高溫冷凝水,可最大限度地利用冷凝水的熱量,節(jié)約用水,節(jié)約燃料。對(duì)工廠的節(jié)能降耗,提高經(jīng)濟(jì)效益有顯著的作用。冷凝水回收系統(tǒng)大致可分為開式回收系統(tǒng)和閉式回收系統(tǒng)兩種。
缸里放置麥飯石肯定是有作用的,麥飯石表面會(huì)附生硝化菌,及時(shí)處理魚便把魚便的氨除掉,其次麥飯石也會(huì)釋放些微量元素改善水質(zhì)。只是麥飯石里也會(huì)積累著硝化魚便后產(chǎn)生的硝酸鹽,硝酸鹽積累多對(duì)魚是不好的,還會(huì)促生...
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土-結(jié)構(gòu)體系的相互作用分析——本文簡要介紹了土與結(jié)構(gòu)體系的相互作用的概念,及在廠房實(shí)例計(jì)算中對(duì)此作用的分析方法。
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土體與結(jié)構(gòu)物動(dòng)力相互作用研究進(jìn)展——土體與結(jié)構(gòu)物動(dòng)力相互作用理論及應(yīng)用是一個(gè)涉及多學(xué)科、具有很強(qiáng)理論性和實(shí)用性的研究課題.簡要論述了當(dāng)前土體與結(jié)構(gòu)物動(dòng)力相互作甩的研究手段和方法、特嗣是接觸面靜動(dòng)力學(xué)特性的最新研究進(jìn)展·
海底管線投產(chǎn)后不受水深、地形條件限制,可連續(xù)輸送油氣,效率高。海底管線使用技術(shù)條件與陸地上相同。由于修理困難,在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮原油性質(zhì),并根據(jù)管線周圍的氣象、海況、地形、地質(zhì)等資料,合理選擇管線的走向、規(guī)格和結(jié)構(gòu),以確保安全使用。
海底管線的鋪設(shè)方法 有三種:①海底拖曳法。管線在陸上預(yù)制后下水,沿管線布置一定數(shù)量的浮筒,使管線浮離海底,再用絞車或拖船把管線拖到鋪設(shè)位置。此法適用于鋪設(shè)淺海短管線及穿越狹窄水道的管線。如北海一些油田用這種方法鋪設(shè)平臺(tái)與平臺(tái)間的管線。②漂浮法。管子先在陸地焊成許多長管串,用浮筒拖到海上鋪設(shè)位置,用駁船接長后撤掉浮筒,使管線下沉到預(yù)定位置。優(yōu)點(diǎn)是拖力小,設(shè)備簡單。但受氣候影響太大,而且一旦開始工作就無法中斷,只能用于鋪設(shè)工期短、規(guī)模小的管線。③鋪管船鋪設(shè)。船上設(shè)有錨泊系統(tǒng)、焊接站、探傷站、張緊器及托管架等設(shè)備。鋪管時(shí)船按鋪設(shè)線路就位并拋錨定位。預(yù)制好的管段在船上接長后從托管架上進(jìn)入水中,鋪管船靠錨泊系統(tǒng)逐步前移,焊完一段前進(jìn)一段。這是目前通行的鋪管方法。截至1982年止世界上約有70艘鋪管船,最大鋪管水深可達(dá)200m,能鋪直徑1120mm的管子。
海底管線的埋設(shè) 為防止海流沖刷、保證管線的穩(wěn)定、船舶拋錨和漁船捕魚對(duì)管線造成的損害,需將管線埋入泥面以下三倍管徑或2m深處。常用的方法是用騎在管子上的水下挖溝機(jī)以高壓水沖開管線下的泥土,靠管子自重下入溝內(nèi),再用高壓水沖泥回填埋上。有時(shí)就靠海流沖刷自然埋填。2100433B
鋪設(shè)在海底的管線干擾了局部的水流運(yùn)動(dòng),經(jīng)常導(dǎo)致管線底部的泥沙被沖走、使得管線出現(xiàn)局部懸跨而對(duì)管線的安全運(yùn)行造成嚴(yán)重隱患?,F(xiàn)有的工作大都局限于繞海底管線的二維沖刷現(xiàn)象,研究沖坑中部垂直于管線的截面內(nèi)的流場、泥沙運(yùn)動(dòng)和床面變化,而且都只是孤立地研究沖刷起動(dòng)的條件或者沖刷發(fā)展的過程。本項(xiàng)目將通過理論分析、模型實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬,研究三維的管線沖刷問題,特別要研究沖坑在端部沿管線方向的擴(kuò)展機(jī)理,并將同時(shí)考慮作用在泥沙顆粒上的床面剪應(yīng)力和沙體中水力梯度所誘發(fā)的滲透力、建立模擬沖刷發(fā)生和發(fā)展全過程的數(shù)學(xué)模型。最后,通過大量的數(shù)值實(shí)驗(yàn),總結(jié)、歸納三維沖刷在不同流動(dòng)和管線參數(shù)組合下的一般規(guī)律,包括管線在振動(dòng)情況下的三維沖刷。本研究將豐富近壁圓柱繞流的研究內(nèi)容,完善描述局部泥沙運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)模型,揭示管線三維沖刷的機(jī)理。這將填補(bǔ)目前關(guān)于管線三維沖刷研究的空白,為海洋能源的開發(fā)提供技術(shù)支持。