書????名 | 海底隧道全壽命安全監(jiān)控量測技術 | 作????者 | 王明年 |
---|---|---|---|
出版社 | 人民交通出版社 | 出版時間 | 2012年3月 |
頁????數(shù) | 234 頁 | 定????價 | 34 元 |
開????本 | 16 開 | 裝????幀 | 平裝 |
ISBN | 9787114096341 |
第1章 概述
第2章 海底隧道全壽命安全監(jiān)測系統(tǒng)設計方法
2.1 海底隧道風險辨識方法
2.2 基于風險等級標準的海底隧道安全監(jiān)測等級劃分
2.3 海底隧道全壽命安全監(jiān)測等級評定方法
2.3.1 海底隧道全壽命安全監(jiān)測風險因素識別
2.3.2 海底隧道設計階段全壽命安全監(jiān)9n,4等級定性評定
2.3.3 海底隧道施工階段全壽命安全監(jiān)測等級模糊評定
2.4 海底隧道各監(jiān)測等級監(jiān)測項目設置
2.4.1 海底隧道變異形態(tài)與監(jiān)測等級的關系
2.4.2 海底隧道各監(jiān)測等級監(jiān)測項目設置
2.5 海底隧道全壽命安全監(jiān)測項目的斷面布置及監(jiān)測頻率設定
2.5.1 監(jiān)測項目斷面及測點布置
2.5.2 監(jiān)測頻率設定
2.6 廈門翔安海底隧道全壽命安全監(jiān)測系統(tǒng)設計
2.6.1 監(jiān)測風險因素識別
2.6.2 監(jiān)測等級分區(qū)及評定
2.6.3 監(jiān)測項目設置
2.6.4 監(jiān)測斷面布置及頻率設定
第3章 海底隧道全壽命安全監(jiān)測位移非接觸量測技術
3.1 全站儀非接觸量測技術
3.1.1 自由設站原理
3.1.2 誤差控制方法
3.1.3 隧道分部開挖量測技術
3.2 數(shù)碼攝影非接觸量測技術
3.2.1 圖像坐標系下目標點獲取技術
3.2.2 圖像坐標系與實際坐標系轉換技術
3.2.3 三維位移量測方法
3.2.4 位移信息采集設備
3.2.5 現(xiàn)場試驗
3.3 巴塞特系統(tǒng)
3.3.1 傳感器組成
……
第4章 海底隧道結構應力及地震和耐久性監(jiān)測技術
第5章 海底隧道全壽命安全監(jiān)測控制及管理基準
第6章 海底隧道全壽命安全監(jiān)測信息分析與反饋
第7章 海底隧道全壽命安全監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)
參考文獻2100433B
《海底隧道全壽命安全監(jiān)控量測技術》是在總結近年來我國隧道監(jiān)控量測技術以及歷時5年的廈門翔安海底隧道全壽命安全監(jiān)測技術研究等多項科研成果基礎上完成的,全書共分為7章,主要內(nèi)容包括概述、海底隧道全壽命安全監(jiān)測系統(tǒng)設計方法、海底隧道全壽命安全監(jiān)測位移非接觸量測技術、海底隧道結構應力及地震和耐久性監(jiān)測技術、海底隧道全壽命安全監(jiān)測控制及管理基準、海底隧道全壽命安全監(jiān)測信息分析與反饋、海底隧道全壽命安全監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)等?!逗5姿淼廊珘勖踩O(jiān)控量測技術》內(nèi)容豐富,具有很強的工程實用性。
《海底隧道全壽命安全監(jiān)控量測技術》可作為公路、鐵路和水工隧道監(jiān)控、設計、施工和管理人員的參考用書,亦可作為土木工程專業(yè)(隧道方向)、隧道及地下工程專業(yè)本科生、研究生教材用書。
肯定不一樣,不論從理論上還是實際操作方面都是不同的,具體的需要接觸考證才能使你明白。
理論上說,監(jiān)控量測主要是針對初期支護,因為隧道開挖完成后,圍巖本身應力的釋放是一個緩慢的過程,隧道二次襯砌是需要初期支護沉降、變形完全穩(wěn)定之后才開始施做。  ...
隧道監(jiān)控量測必測項目1、隧道施工量測中,必測項目有哪些?答:周邊位移量測、拱頂下沉、地質及支護狀態(tài)觀測、錨桿及錨索軸力及抗拔力。2、簡述周邊位移量測目的和方法以及數(shù)據(jù)的整理和應用。答:周邊位移是隧道圍...
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大?。?span id="wpb6o7r" class="single-tag-height">31KB
頁數(shù): 6頁
評分: 4.7
1 隧道監(jiān)控量測的定義: 2、監(jiān)控量測的目的與要求:量測的目的為 : ⑴掌握圍巖動態(tài)和支護結 構的工作狀態(tài) ,利用量測結果修改設計 ,指導施工 . ⑵預見事故和險情 ,以便及時采取措施 ,防患于未然 . ⑶積累資料 ,為以后的新奧法設計提供類比依據(jù) . ⑷為確定隧道安全提供可靠的信息 ⑸ 量測數(shù)據(jù)經(jīng)分析處理與必要的計算和判斷后 ,進行預測和反饋 ,以保證施工安全和隧道穩(wěn)定 . 量測的要求 :快速埋設測點 .(一般設置在距掌子面、工作面 2m 范圍內(nèi),開挖后 24 小時、下次爆破前測取第 一次讀數(shù)。) 測量讀數(shù)在隧道內(nèi)盡量要快;保證測量點不被破壞;讀數(shù)準確可靠。 3 監(jiān)控量測的任務: ⑴確保安全。⑵指導施工。⑶修正設計。⑷積累資料。 4 現(xiàn)場工作程序: 準備工作 ;確定埋設斷面;測點埋設;數(shù)據(jù)采集;數(shù)據(jù)整理分析;資料歸檔 5 監(jiān)控量測的項目與方法: 隧道監(jiān)控量測的內(nèi)容應根據(jù)隧道工程
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評分: 4.7
隧道施工安全離不開監(jiān)控測量技術的應用。本文以廈蓉國家高速公路汝郴段23標亭子壩隧道施工項目為例,深入分析監(jiān)控測量的數(shù)據(jù)總結,以期為同類項目的施工環(huán)境安全提供一定的借鑒。
施工安全監(jiān)控量測應堅持的原則:
1、可靠性原則:可靠性原則是監(jiān)測系統(tǒng)設計中所考慮的最重要的原則。為了確??煽啃?,必須做到:第一,系統(tǒng)需要采用可靠的儀器。第二,應在監(jiān)測期間保護好測點。
2、多層次監(jiān)測原則:多層次監(jiān)測原則的具體含義有四點:①在監(jiān)測對象上以位移為主,兼顧其他監(jiān)測項目;②在監(jiān)測方法上以儀器監(jiān)測為主,并輔以巡檢的方法;③在監(jiān)測儀器選擇上以機測儀器為主,輔以電測儀器;④應分別在地表、臨近建筑物與地下管線上布點,以形成具有一定測點履蓋率的監(jiān)測網(wǎng)。
3、重點監(jiān)測關鍵區(qū)的原則。
4、方便實用原則。
5、經(jīng)濟合理原則。
以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
本規(guī)程適用于綜合管廊運維階段的監(jiān)控量測實施,同時綜合管廊設計、施工等階段也可參考本規(guī)程相關技術要求,并根據(jù)綜合管廊周邊的地質、環(huán)境等情況考慮設置必要的監(jiān)控量測項目。 綜合管廊運維階段的監(jiān)控量測,除應符合本規(guī)程外,還應符合國家現(xiàn)行有關標準規(guī)范的規(guī)定。
前言 III
1 范圍
2 規(guī)范性引用文件
3 術語
4 基本規(guī)定
4.1 總體原則
4.2 監(jiān)控量測項目
4.3 監(jiān)控量測形式
4.4 監(jiān)控量測總體要求
5 監(jiān)控量測項目
5.1 管廊本體結構
5.2 管廊周邊環(huán)境
5.3 管廊附屬設施
5.4 入廊管線
6 監(jiān)控量測方法及要求
6.1 管廊本體結構
6.2 管廊周邊環(huán)境
6.3 管廊附屬設施
6.4 入廊管線
7 數(shù)據(jù)傳輸
7.1 一般規(guī)定
7.2 數(shù)據(jù)傳輸方式及要求
7.3 數(shù)據(jù)格式及要求
附錄A(資料性附錄) 周邊環(huán)境巡查報表