學院下設4個系,即土木工程與力學系、環(huán)境工程系、建筑系、工程管理與交通工程系;8個本科專業(yè),即土木工程專業(yè)(下設4個專業(yè)方向:建筑工程、城市軌道工程、道路與鐵道工程、橋梁工程)、工程管理專業(yè)(下設2個專業(yè)方向:工程造價管理、土木工程管理)、給水排水工程專業(yè)、環(huán)境工程專業(yè)、建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)、建筑學專業(yè)、交通工程專業(yè)和測繪工程專業(yè)(2005年招生);
學院積極加強學科建設和專業(yè)建設。兩個實驗室被評為省實驗示范中心。省道路與鐵道工程學科為江西省重點學科,結構工程和巖土工程為江西省重點建設學科;道路與鐵道工程實驗室為江西省重點實驗室。土木工程、給水排水工程被評為國家級“特色專業(yè)建設點”。學院擁有道路與巖土工程研究所、環(huán)境工程研究所、建筑環(huán)境與熱能工程研究所、橋梁工程研究所、結構工程與防災減災研究所、交通工程研究所、工程管理研究所、建筑技術研究所、工程材料研究所、學院設有為教學和科研服務的結構工程實驗室、環(huán)境工程與給排水實驗室、建筑環(huán)境與設備工程實驗室、工程材料與力學實驗室、巖土工程實驗室、測量工程實驗室、交通工程實驗室等7個專業(yè)實驗室和學院計算機中心。為積極參與地方經濟建設,同時為學生提供專業(yè)實習基地,學院成立了江西華大工程質量檢測有限公司。
學院已為國家培養(yǎng)了各類畢業(yè)生4400余人。近十年,學院在科學研究和教學改革方面取得了顯著的成績,獲國家科技進步獎1項、部省級科技進步獎、自然科學獎和發(fā)明獎37項;有2人獲得鐵道部詹天佑鐵道科學技術青年獎;部省級優(yōu)秀教學成果獎和優(yōu)秀教材獎18項;省級優(yōu)秀課程3門;發(fā)表論文二千余篇,其中,在國內外核心級刊物上發(fā)表的有300余篇,被國際三大檢索收錄的有180余篇,出版專著和教材52部。
根據2014年9月學院官網介紹,學院現有教職工150余人、兼職教師16人,其中教授27人,特聘教授1人、副教授及高工50人,具有博士學位的教師35人、在讀博士12人、碩士學位的教師74人。享受政府津貼7人、全國優(yōu)秀骨干教師1人,國家百千萬人才工程第一、二層面人選1人,江西省百千萬人才工程人選7人,江西省勞動模范1人、江西省高校學科帶頭人10人、全國師德先進個人1人、江西省教學名師3人、“贛鄱英才555工程”領軍人才3人、“贛鄱英才555工程”青年拔尖人才1人。
1971年,同濟大學鐵道工程專業(yè)、上海交大機車車輛系調整后并入到上海鐵道學院,并遷入江西,成立華東交通大學。
1975年,華東交通大學工業(yè)與民用建筑教學小組成立。同年,開始面向全國招收工民建專業(yè)大管學員。
1978年,建筑工程系正式宣布成立,并于1979年開始招收第一屆工民建本科專業(yè)學員。
1983年,建筑工程系增設給排水本科專業(yè)并招生。
1993年,增設道路與鐵道工程??茖I(yè)和建筑工程管理??茖I(yè)并招生。
1994年,增設建筑學本科專業(yè)、建筑工程管理本科專業(yè)和暖通??茖I(yè)。
1995年,建筑工程系更名為土木工程系;獲結構工程碩士授予權。
1996年,增設道路與鐵道工程本科、暖通本科專業(yè),并以土木工程大類招生。
1997年,設立橋梁工程本科專業(yè)并招生。
1999年,土木工程系更名為土木建筑學院,下設兩系一部:土木工程系、建筑與環(huán)境工程系和力學教學部,設立院實驗中心。
2000年,獲道路與鐵道工程碩士授予權;建筑學專業(yè)改五年制本科;開設藝術設計???。
2001年,獲建筑與土木工程領域工程碩士授予權;開設交通工程本科專業(yè)和藝術設計本科專業(yè)并招生。
2002年,獲巖土工程碩士授予權;設立五個系:土木工程系、建筑系、環(huán)境工程系、工程管理和交通工程系、藝術設計系,撤消實驗中心成立七個專業(yè)實驗室:結構實驗室、巖土工程實驗室、力學與工程材料實驗室、環(huán)境與給水排水實驗室、建筑環(huán)境與設備工程實驗室、工程測量實驗室、建筑物理實驗室;土木工程、交通工程、給水排水工程三個專業(yè)被評為江西省高校品牌專業(yè);校級“道路與鐵道工程”研究所成立。
2003年,道刪路與鐵道工程實驗室被江西省授予江西省重點實驗室;增設環(huán)境工程本科專業(yè)并招生。2004年,調整土木工程專業(yè),增設城市軌道工程方向、去建筑工程管理方向,同時設立工程管理本科專業(yè)(下設土木工程管理和造價工程管理兩個方向);道路與鐵道工程學科被評為江西省重點學科、結構工程和巖土工程兩個學科被評為江西省重點建設學科;建筑學、建筑環(huán)境與設備工程兩個專業(yè)被評為江西省高校品牌專業(yè);交通工程研究所成立。
2005年,機電學院工業(yè)設計專業(yè)并入我院,增設測繪工程本科專業(yè),至此,我院共有本科專業(yè)10個,碩士點3個,工程碩士領域1個。
職務 |
姓名及職責 |
院長 |
徐長節(jié)(全面負責學院行政工作,分管科研、人事) |
黨委書記 |
李立玲(全面負責學院黨委工作,分管組織、辦公室) |
常務副院長 |
陳水生(分管財務、研究生、學科建設、創(chuàng)收) |
副院長 |
童谷生(分管實驗室、設備工作) |
副院長 |
胡鋒平(分管本科教學工作) |
黨委副書記 |
程浩(分管學生工作、綜治、校友工作) |
(學院領導參考資料: )2100433B
南苑,學22,還有學幾來著,貌似學28?有八人間有六人間。南苑有水房,有食堂,一層有飲水機,當然你得買卡。每個樓層有洗衣機,但是感覺很臟。一般條件,不是最好的,但也不是最差的。要知道,有的宿舍還木有陽...
沈陽建筑大學的辦學條件出色,具體如下:學校現有教職工1400余人,其中專任教師829人。專任教師中具有副高級以上技術職稱的392人、碩士及以上學位667人,有博士生導師23人,碩士生導師424人,有3...
鄙視那些亂答的人,暈重交大的土木還是不錯的,中流水平吧,有一個土木的博士后科研流動站怎么說呢,我們知道重慶交大當然比不上什么“老八所”或者土木強校,但是還是可以的了,值得你就讀,也許又是是退而求其次的...
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評分: 4.6
華東交通大學土木建筑學院實驗室管理與考核辦法(試行) 第一章 總則 第一條 根據《華東交通大學實驗室暫行工作條例》、《華東交通大學實驗室教學管理規(guī)程》等有關 文件精神,結合土木建筑學院具體情況,規(guī)范實驗室管理,提高實驗室人員業(yè)務水平,有效發(fā)揮實驗室的 作用,調動實驗室人員的積極性,促進實驗室為教學、教研、科研、創(chuàng)收服務,特制定本辦法。 第二條 本管理辦法所指實驗室包括巖土工程實驗室、結構工程實驗室、力學實驗室、建材實驗室、 工程測量實驗室、環(huán)境工程與給排水實驗室、建筑環(huán)境與設備工程實驗室(不包括微機房,微機房管理辦 法另行制定)。 第二章 實驗室的職責 第三條 實驗室是培養(yǎng)學生實際動手能力、工程實踐能力和綜合素質的重要場所,也是教學研究、科 學研究、創(chuàng)收的重要場所。 第四條 實驗室的主要職責如下: (一)完成學校下達的實驗和實踐教學任務; (二)承擔實驗室的管理工作
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評分: 4.6
土木建筑學院畢業(yè)設計 (論文 )管理條例 1.總則 畢業(yè)設計(論文)是教學工作的一項重要內容,是對學生基本理論和技能的綜合檢 驗,為了保證畢業(yè)設計(論文)工作的順利進行,確保畢業(yè)生的教學質量,特制訂本管理 條例。 2.指導教師 畢業(yè)設計 (論文 )指導教師應選派具有一定工作經驗的教師或工程技術人員,校內指導 教師一般應具有中級(含中級)以上職稱或碩士(含碩士)以上學位,校外指導教師必須 具有中級(含中級)以上職稱。校外指導教師必須填寫 "校外指導教師情況表 ",在畢業(yè)設 計開始前保送學院,經學院同意后方可作為畢業(yè)設計(論文)的指導教師。 3.畢業(yè)設計(論文)選題 畢業(yè)設計(論文)選題應具有一定的廣度和深度,達到本科畢業(yè)的教學質量的要求。 一般畢業(yè)設計(論文)題目由指導教師初選,經學院教學主管領導審查后,正式確定作為 畢業(yè)設計(論文)題目。 4.畢業(yè)設計(論文)任務書
中南大學土木建筑學院前身是1953年成立的中南土木建筑學院的鐵道建筑系和橋梁隧道系。1960年成立長沙鐵道學院以來,土木建筑學院幾經更名,1964年鐵道建筑系更名為鐵道工程系,1970年鐵道工程系和橋梁隧道系合并稱工程系,1984年更名為土木工程系,1994年建筑工程專業(yè)(即工業(yè)與民用建筑專業(yè))分出,成立建筑工程系,1997年土木工程系與建筑工程系合并成立土木建筑學院。中南大學成立后,2002年5月,以原長沙鐵道學院土木建筑學院為主體、機電工程學院建筑環(huán)境與設備工程系、數理力學系基礎力學教研室及實驗室、原中南工業(yè)大學資源環(huán)境與建筑工程學院土木所及力學中心合并組建中南大學土木建筑學院。2005年,建筑環(huán)境與設備工程系調出,并入能源與動力工程學院。
2010年院長由余志武教授擔任,黨委書記由黃建陵同志擔任。
學院經過50多年的建設,學院已發(fā)展成為師資力量雄厚、專業(yè)設置齊全、學科學位建設成績卓著、科研水平一流、學術成果突出的教學與科研實體。
學院設有橋梁工程系、隧道工程系、道路與鐵道工程系、建筑工程系、巖土工程系、工程管理系、力學系、建筑與城市規(guī)劃系、工程制圖教研室、工程測量教研室11個系(或教研室);擁有橋梁工程研究所、隧道工程研究所、道路與鐵道工程研究所、城市軌道交通研究所、建筑工程研究所、工程管理研究所、城市設計研究所、防災科學與安全技術研究所、工程力學研究所、土木工程材料研究所、巖土及地下工程研究中心、結構與市政工程研究中心13個研究所(或研究中心);擁有高速鐵路建造與技術國家工程實驗室,湖南省土木工程與安全重點實驗室,設有土木工程中心實驗室、力學教學實驗中心、工程力學實驗室、防災減災實驗室、計算中心等10多個實驗室,其中土木工程中心實驗室是湖南省建筑企業(yè)一級實驗室。
學院2009有教職工300名,其中院士3名(曾慶元,劉寶琛,孫永福),博士生導師17名,教授40名,副教授63名,實驗工程技術人員41名,其中高級職稱11名。設有土木工程、工程管理、建筑學、城市規(guī)劃、工程力學和消防工程6個本科專業(yè),共有全日制本科生3200名。
土木建筑學院院徽設計說明:
1、標志主要由“土”“木”二字邊形組合而成,整體外形神似“建”字,又似建筑大樓的立體造型。
2、標志外形呈六邊形,取六和空間之意,代表土木建筑是建筑空間的設計。遠看又神似一艘大帆船,寓意土木建筑學院乘風破浪勇往直前。
3、標志色彩由黃藍兩色組成,分別代表陰陽組合,有無相生,無窮無盡。
土木建筑學院院字由河南省書法協(xié)會副主席、河南大學藝術學院院長趙振乾親筆題寫。
土木工程與建筑學院沿革歷史:1985年物理系中的工業(yè)與民用建筑專業(yè),2003年成立建筑與土木工程系,2009年學校院系調整,與化學系合并成立環(huán)境與建筑工程系,2013年2月單獨為土木工程與建筑學院。土木工程與建筑學院設有土木工程、工程造價、建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃4個本科專業(yè)
全院擁有一支教學經驗豐富、教學水平較高、結構合理的“雙師型”師資力量隊伍,現有專任教師44人,其中教授5人,副教授13人,博士10人,碩士24人。
為了提高學生的工程實踐能力和技能,培養(yǎng)“卓越工程師”,學院長期聘請10多名企事業(yè)單位高級技術人員作為兼職實習、實踐和畢業(yè)論文的指導教師。為了促進土木工程與建筑學院跨越式發(fā)展,學校聘請臺灣國際知名學者陳榮村教授擔任院長。陳院長先后獲得美國賓州大學建筑碩士、日本大學理工學部工學博士學位,長期在美國和臺灣地區(qū)執(zhí)教,具有豐富的產學合作經驗,曾主持政府各類規(guī)劃,設計知名建筑工程百余項,是國內外著名的建筑師。陳院長獨特而具有前瞻性的辦學思想,豐富的學術和教育資源,將促進武夷學院土木工程和建筑學院與建筑產業(yè)合作與互動,大大提升教育質量和學術水平。
土木工程與建筑學院立足閩北地區(qū),服務地方,教研和科研項目特色鮮明。近年來,專業(yè)教師承擔省級以上教研和科研項目20多項,多項研究成果與企業(yè)對接,為全院師生提供了良好的研究實踐平臺,發(fā)表的學術論文共計100余篇。
為了促進土木工程與建筑學院跨越式發(fā)展,學校聘請臺灣國際知名學者陳榮村教授擔任院長。陳院長先后獲得美國賓州大學建筑碩士、日本大學理工學部工學博士學位,長期在美國和臺灣地區(qū)執(zhí)教,具有豐富的產學合作經驗,曾主持政府各類規(guī)劃,設計知名建筑工程百余項,是國內外著名的建筑師。陳院長獨特而具有前瞻性的辦學思想,豐富的學術和教育資源,將促進武夷學院土木工程和建筑學院與建筑產業(yè)合作與互動,大大提升教育質量和學術水平。
土木工程與建筑學院立足閩北地區(qū),服務地方,教研和科研項目特色鮮明。近年來,專業(yè)教師承擔省級以上教研和科研項目20多項,多項研究成果與企業(yè)對接,為全院師生提供了良好的研究實踐平臺,發(fā)表的學術論文共計100余篇。