桁梁,指的是由許多板條組成的腹板與兩翼緣連接而成的大梁。
簡(jiǎn)支鋼桁梁內(nèi)力目前常用的簡(jiǎn)化分析方法是怎樣分析計(jì)算的
可以說(shuō)是你自己確定的。當(dāng)然也可以由專家來(lái)定。就是依據(jù)各個(gè)因素的重要程度給予評(píng)定,所有的因素兩兩相比較并給予1-9的評(píng)定,數(shù)值越大前者就比后者越重要。
雙線鋼桁梁 預(yù)制橋面板同條件養(yǎng)護(hù)多少
因題意表述不清,不能正常作答
抬梁式構(gòu)架tailiangshi goujia抬梁式構(gòu)架post-and-lintel construction
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1.1.1. 鋼桁梁施工方法及工藝 本線路為跨越東海河設(shè)臵南畔中橋, 孔跨布臵為 1-64m單線道砟 橋面簡(jiǎn)支鋼桁梁。根據(jù)實(shí)際情況鋼桁梁采用拖拉法架設(shè)就位進(jìn)行施工。 鋼桁梁拖拉法施工主要工序?yàn)榇钤O(shè)拼裝及拖拉支架、鋼梁拼裝、 拖拉就位后調(diào)整落梁及橋面砼施工等,工藝流程見(jiàn)圖 2-2.2-18 。 圖 2-2.2-18 鋼桁梁拖拉法施工工藝流程圖 1.1.1.1. 施工準(zhǔn)備 1.1.1.1.1. 施工場(chǎng)地準(zhǔn)備 桿件裝卸、場(chǎng)內(nèi)移位以及膺架搭設(shè)吊裝采用一臺(tái) QY25,桿件拼 裝采用一臺(tái) QY50汽車吊,用一臺(tái)加長(zhǎng)運(yùn)輸車轉(zhuǎn)運(yùn)桿件,在桿件吊裝 搭設(shè)鋼梁拼裝平臺(tái)、膺架 安裝拖拉設(shè)施 安裝導(dǎo)梁 鋼梁拖拉 拼裝平臺(tái)上拼裝鋼梁 鋼梁預(yù)拼 鋼梁制造、運(yùn)輸 布臵牽引設(shè)備 鋼梁就位、高強(qiáng)螺栓施擰 拆除導(dǎo)梁 鋼梁調(diào)整落梁 拆除支架、附屬工程施工 布臵拖拉支架 施工準(zhǔn)備 和轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中要對(duì)桿件進(jìn)行護(hù)角保護(hù),防止損傷桿件。
按照主桁的支承方式不同,分為簡(jiǎn)支鋼桁梁橋、連續(xù)鋼桁梁橋和懸臂鋼桁梁橋;
按照橋面位置不同,分為上承式鋼桁梁橋、下承式鋼桁梁橋。
由承受大部分縱向軸力的剖面積較大的桁梁與桁條、蒙皮及隔框組成的機(jī)身結(jié)構(gòu)。
簡(jiǎn)介:
桁梁式橋有堅(jiān)固的橫梁,橫梁的每一端都有支撐。最早的橋梁就是根據(jù)這種構(gòu)想建成的。他們不過(guò)是橫跨在河流兩岸之間的樹干或石塊?,F(xiàn)代的桁梁式橋,通常是以鋼鐵或混凝土制成的長(zhǎng)型中空桁架為橫梁。這使橋梁輕而堅(jiān)固。利用這種方法建造的橋梁叫做箱式梁橋。
用梁或桁架梁作主要承重結(jié)構(gòu)的橋梁。其上部結(jié)構(gòu)在鉛垂向荷載作用下,支點(diǎn)只產(chǎn)生豎向反力。梁式橋?yàn)闃蛄旱幕倔w系之一。制造和架設(shè)均甚方便,使用廣泛,在橋梁建筑中占有很大比例。
用桁架作為主要承重結(jié)構(gòu)的梁式橋,簡(jiǎn)稱桁梁橋。桁梁橋早期曾采用木桁架,但因木材易腐朽,強(qiáng)度低,跨越能力不大,現(xiàn)在已不大使用。近代的桁梁橋以鋼結(jié)構(gòu)最多,近20年來(lái)預(yù)應(yīng)力混凝土桁梁橋也有所發(fā)展,鋼筋混凝土桁梁橋因拉桿易產(chǎn)生裂縫,故甚少修建。構(gòu)造桁梁橋一般是由兩片主桁架和縱向聯(lián)結(jié)系及橫向聯(lián)結(jié)系組成空間結(jié)構(gòu)。
組成:
以受彎為主的主梁作為主要承重構(gòu)件的橋梁。主梁可以是實(shí)腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。實(shí)腹梁外形簡(jiǎn)單,制作、安裝、維修都較方便,因此廣泛用于中、小跨徑橋梁。但實(shí)腹梁在材料利用上不夠經(jīng)濟(jì)。桁架梁中組成桁架的各桿件基本只承受軸向力,可以較好地利用桿件材料強(qiáng)度,但桁架梁的構(gòu)造復(fù)雜、制造費(fèi)工,多用于較大跨徑橋梁。桁架梁一般用鋼材制作,也可用預(yù)應(yīng)力混凝土或鋼筋混凝土制作,但用的較少。過(guò)去也曾用木材制作桁架梁,因耐久性差,現(xiàn)很少使用。實(shí)腹梁主要用鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土制作,也可以用鋼材做成鋼鈑梁或鋼箱梁。實(shí)腹梁橋的最早形式是用原木做成的木梁橋和用石材做成的石板橋。由于天然材料本身的尺寸、性能、資源等原因,木橋現(xiàn)在已基本上不采用,石板橋也只用作小跨人行橋。