換算隧長(zhǎng)就是將不同施工段的運(yùn)碴運(yùn)距換算成獨(dú)立的隧長(zhǎng)，然后根據(jù)不同施工段負(fù)擔(dān)的工程數(shù)量套用不同檔次的隧長(zhǎng)定額，進(jìn)而得到較為貼切的該施工段的運(yùn)碴費(fèi)用。

換算隧長(zhǎng)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
火克Hawk-S隧道板 火克Hawk-S隧道板;火克Hawk-S隧道板;型號(hào)、規(guī)格:2400X1200mm;厚度:10mm;品牌:金特;備注:主要應(yīng)用在隧道頂部防火,滿足隧道防火要求 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金特

 m2 13% 宜春市金特建材實(shí)業(yè)有限公司
火克Hawk-S隧道板 火克Hawk-S隧道板;火克Hawk-S隧道板;型號(hào)、規(guī)格:2400X1200mm;厚度:12mm;品牌:金特;備注:主要應(yīng)用在隧道頂部防火,滿足隧道防火要求 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金特

 m2 13% 宜春市金特建材實(shí)業(yè)有限公司
隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.0mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱倫

 m2 13% 江蘇凱倫建材股份有限公司
隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.2mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱倫

 m2 13% 江蘇凱倫建材股份有限公司
隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.5mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱倫

 m2 13% 江蘇凱倫建材股份有限公司
隧道防火保護(hù)板 防火板規(guī)格(mm)2440×1220×24 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

 m2 13% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
隧道側(cè)墻密拼鋁石板系統(tǒng) 2400×1200×8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

 m2 13% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
隧道側(cè)墻壓條干掛鋼石板系統(tǒng) 2400×1200×8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

 m2 13% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
皮帶運(yùn)輸機(jī) 帶長(zhǎng)×帶寬[10×0.5](m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
皮帶運(yùn)輸機(jī) 帶長(zhǎng)×帶寬[20×0.5](m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
皮帶運(yùn)輸機(jī) 帶長(zhǎng)×帶寬[30×0.5](m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
皮帶運(yùn)輸機(jī) 帶長(zhǎng)×帶寬[10×0.5](m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
皮帶運(yùn)輸機(jī) 帶長(zhǎng)×帶寬[20×0.5](m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
皮帶運(yùn)輸機(jī) 帶長(zhǎng)×帶寬[15×0.5](m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
皮帶運(yùn)輸機(jī) 帶長(zhǎng)×帶寬[10×0.5](m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年3季度信息價(jià)
皮帶運(yùn)輸機(jī) 帶長(zhǎng)×帶寬[20×0.5](m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年3季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
中藥飲片與顆粒比例換算 的中藥顆粒配比進(jìn)行重量換算,方便醫(yī)生進(jìn)行中藥飲片或顆粒處方的開具,同時(shí)顆粒廠商的配比支持后臺(tái)管理配置.|1套 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 全國(guó)   2021-08-25
管隧應(yīng)急燈 IP65密閉/集中控制集中電源消防應(yīng)急燈(A類)15W帶所有|1.01套 3 查看價(jià)格 樂清市馳揚(yáng)電器有限公司 全國(guó)   2020-10-16
管隧應(yīng)急燈 IP65密閉/集中控制集中電源消防應(yīng)急燈(A類)15W帶所有|1.01套 3 查看價(jià)格 樂清市馳揚(yáng)電器有限公司 全國(guó)   2020-10-16
長(zhǎng)坐凳 長(zhǎng)41022×寬3797mm|1個(gè) 3 查看價(jià)格 廣州市格穎雕塑工藝品有限公司 廣東   2022-11-18
管隧三防燈 IP55密閉/防爆型LED照明器,配20WLED燈及所有配件|1套 3 查看價(jià)格 樂清市馳揚(yáng)電器有限公司 全國(guó)   2020-10-16
管隧三防燈 IP55密閉/防水型LED照明器,配40WLED燈及所有配件|1套 3 查看價(jià)格 樂清市馳揚(yáng)電器有限公司 全國(guó)   2020-10-16
管隧三防LED燈 1X20W|1套 3 查看價(jià)格 樂清市馳揚(yáng)電器有限公司 全國(guó)   2020-10-16
管隧三防燈 IP65密閉/防水型LED照明器，配20W LED燈及所有配件|285盞 1 查看價(jià)格 中山市古鎮(zhèn)夜之戀燈飾廠 廣東  江門市 2017-05-17

換算隧長(zhǎng)常見問題

  • 上海長(zhǎng)江隧橋簡(jiǎn)介

    上海長(zhǎng)江隧橋工程簡(jiǎn)介 隧道網(wǎng) www.stec.net(2008-9-5) 來源：隧道網(wǎng) 工程概況： 上海市長(zhǎng)江隧橋工程是我國(guó)長(zhǎng)江口區(qū)域的一項(xiàng)特大型交通建設(shè)項(xiàng)目，該工程作為國(guó)家重點(diǎn)工程，...

  • 崇明長(zhǎng)江橋隧過橋費(fèi)多少？

    小轎車通行上海長(zhǎng)江隧橋的費(fèi)用已經(jīng)確定:為50元/次(崇明島-浦東)，其中30元/次(崇明-長(zhǎng)興島)、20元/次(長(zhǎng)興島-浦東)。在崇明注冊(cè)的企業(yè)所屬車輛可享受優(yōu)惠通行的政策，農(nóng)民菜籃子車輛和公交車輛可...

  • 為什么要南隧北橋？

    這個(gè)是根據(jù)地形修建的，長(zhǎng)江隧橋南邊山比較多，需要開鑿隧道。北邊是黃浦江。需要修橋。自然修建的時(shí)候就是南隧北橋?！　×硗?，長(zhǎng)江口是軟土地基，大橋基礎(chǔ)的施工難度很大，且工程造價(jià)高，工期長(zhǎng)，造隧道則對(duì)航道沒...

換算隧長(zhǎng)文獻(xiàn)

長(zhǎng)江第一隧——武漢長(zhǎng)江隧道修建技術(shù) 長(zhǎng)江第一隧——武漢長(zhǎng)江隧道修建技術(shù)

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頁(yè)數(shù)： 7頁(yè)

評(píng)分： 3

長(zhǎng)江第一隧——武漢長(zhǎng)江隧道修建技術(shù)——武漢長(zhǎng)江隧道是長(zhǎng)江上第一條江底隧道。隧道穿越的地質(zhì)條件復(fù)雜，地層透水性強(qiáng)，水壓高；盾構(gòu)走私大，一次推進(jìn)距離長(zhǎng)；地面和地中環(huán)境復(fù)雜。介紹了武漢長(zhǎng)江隧道工程研究與設(shè)計(jì)經(jīng)過，工程建設(shè)模式，隧道的總體設(shè)計(jì)、施工概...

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鋼材長(zhǎng)度與重量換算 鋼材長(zhǎng)度與重量換算

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頁(yè)數(shù)： 4頁(yè)

評(píng)分： 4.6

編號(hào) 名稱 理論重量 (Kg/M) 長(zhǎng)1 寬1 長(zhǎng)2 寬2 厚 面積S1 KQF-Q235-20*20*1.5 方形空心型 0.89 20 20 17 17 1.5 400 KQF-Q235-25*25*1.5 方形空心型 1.077 25 25 22 22 1.5 625 KQF-Q235-30*30*1.5 方形空心型 1.312 30 30 27 27 1.5 900 KQF-Q235-40*40*1.5 方形空心型 1.783 40 40 37 37 1.5 1600 KQF-Q235-40*40*2 方形空心型 2.332 40 40 36 36 2 1600 KQF-Q235-50*50*1.5 方形空心型 2.254 50 50 47 47 1.5 2500 KQF-Q235-50*50*2 方形空心型 2.96 50 50 46 46 2 2500 KQF-Q235

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6月7日10時(shí)18分，經(jīng)過中鐵五局參建人員4年半的艱苦努力，滬昆高鐵第一長(zhǎng)隧——壁板坡隧道全隧貫通，為2016年滬昆高鐵全線開通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。

壁板坡隧道全長(zhǎng)14756米，穿越滇黔兩省交界處，于2010年12月開工建設(shè)。隧道穿越的山脊是元代以來，中原內(nèi)地進(jìn)入云南最重要的通道，被稱作“入滇第一關(guān)”。隧道最大埋深達(dá)735米，最大日涌水量達(dá)32萬立方米，施工難度和安全風(fēng)險(xiǎn)極大，是滬昆高鐵全線3座Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道之一。

隧道的貫通，標(biāo)志著入滇高鐵大門的打開。云南接入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)后，昆明至上海將由目前的40多個(gè)小時(shí)縮短至10小時(shí)左右，形成了一條西南與華中、華東地區(qū)之間大容量的快捷客運(yùn)通道，對(duì)促進(jìn)東西部經(jīng)濟(jì)文化交流具有重要意義。

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橋隧比是指公路和鐵路建設(shè)中，橋梁和隧道占總里程的比例。橋隧比一般用于線路工程(鐵路、公路、管道）。橋隧比越大，說明橋梁和隧道占總里程的比例越大，該工程難度就越高。

計(jì)算公式：（橋梁里程 隧道里程）/總里程=橋隧比

橋梁的匝道,引道,立體交叉通道,都屬于橋梁長(zhǎng)度里,其長(zhǎng)度按主干道行車道數(shù)進(jìn)行折算。2100433B

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硬度換算表

HV

硬度換算表

HV

HRC

HBS

HV

HRC

HBS

HV

HRC

HBS

940

68

560

53

300

29.8

284

920

67.5

550

52.3

505

295

29.2

280

900

67

540

51.7

496

290

28.5

275

880

66.4

530

51.1

488

285

27.8

270

860

65.9

520

50.5

480

280

27.1

265

840

65.3

510

49.8

473

275

26.4

261

820

64.7

500

49.1

465

270

25.6

256

800

64

490

48.4

456

265

24.8

252

780

63.3

480

47.7

448

260

24

247

760

62.5

470

46.9

441

255

23.1

243

740

61.8

460

46.1

433

250

22.2

238

720

61

450

45.3

425

245

21.3

233

700

60.1

440

44.5

415

240

20.3

228

690

59.7

430

43.6

405

230

18

680

59.2

420

42.7

397

220

15.7

670

58.8

410

41.8

388

210

13.4

660

58.3

400

40.8

379

200

11

650

57.8

390

39.8

369

190

8.5

640

57.3

380

38.8

360

180

6

630

56.8

370

37.7

350

170

3

620

56.3

360

36.6

341

160

0

610

55.7

350

35.5

331

600

55.2

340

34.4

322

590

54.7

330

33.3

313

580

54.1

320

32.2

303

570

53.6

310

31

294

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