回柱絞車(chē)基本信息

中文名稱 回柱絞車(chē) 別稱 慢速絞車(chē)
用途 供煤礦井下采煤工作面回柱放頂 主要型號(hào) JH-5、JH-8、JH-14、JH-20等
適用工作面 薄煤層和急傾斜煤層 特點(diǎn) 高度較低、重量輕

1.準(zhǔn)備

(1)工具:小錘、長(zhǎng)柄鉤。

(2)備品配件:油壺、螺絲。

2.檢查與處理

(1)絞車(chē)附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全,有無(wú)雜物堆積影響操作;

(2)絞車(chē)安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;

(3)電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng),操作方便;

(4)絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;

(5)絞車(chē)的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;

(6)鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的10 %;

(7)信號(hào)裝置是否靈敏、可靠;

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。

3.試車(chē)

(1)試車(chē)前應(yīng)將開(kāi)關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;

(2)進(jìn)行2 ~3 次的正反車(chē)試轉(zhuǎn);

(3)要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩,不準(zhǔn)用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;

(4)與回柱工用信號(hào)聯(lián)系,試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。

4.要精神集中,注意聽(tīng)清信號(hào),按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車(chē),要站在護(hù)身柱后方。

5.正常情況停車(chē)時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē),不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī),滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65 ℃時(shí),要停車(chē)找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

6.信號(hào)工(打點(diǎn)工)注意事項(xiàng):

(1)聽(tīng)從回柱工的指揮,發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確;

(2)精力集中,密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),并重新發(fā)出正確的信號(hào);

(3)信號(hào)工始終和回柱保持5 ~8 米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤(pán)好電纜;

(4)調(diào)整工作位置時(shí),應(yīng)手持信號(hào)裝置,不準(zhǔn)懸提信號(hào)線,以免損壞信號(hào)線接頭,造成事故。

7.發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí),按以下要求操作

(1)在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;

(2)用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時(shí)可輔以人力撩繩;

(3)將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開(kāi)倒車(chē),使卡住的鋼絲繩松開(kāi);

(4)開(kāi)倒車(chē)處理卡繩時(shí),如鋼絲繩拉到絞車(chē)滾筒邊繩仍未松開(kāi),應(yīng)停車(chē),以免損壞、折斷鋼絲繩;

(5)開(kāi)倒車(chē)處理卡繩事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員都要退到安全地點(diǎn)。

8.回柱絞車(chē)司機(jī)在接到班組長(zhǎng)或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可開(kāi)始收尾工作。

(1)把鋼絲繩全部纏在滾筒上;

(2)切斷電源,把開(kāi)關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;

(3)搞好絞車(chē)周?chē)h(huán)境衛(wèi)生;

(4)協(xié)助信號(hào)工盤(pán)好信號(hào)電纜;

(5)收拾好工具。

9.向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問(wèn)題等。

回柱絞車(chē)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
手動(dòng)叉車(chē) cm 1232載重量kg:500-4500;規(guī)格:cm 1232; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

豐華

臺(tái) 9% 南京豐華業(yè)機(jī)電物資有限公司
手動(dòng)叉車(chē) 550-685載重量kg:2000-3000;規(guī)格:550-685; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

豐華

臺(tái) 9% 南京豐華業(yè)機(jī)電物資有限公司
手動(dòng)叉車(chē) CBY載重量kg:2500-3000;規(guī)格:CBY; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

豐華

臺(tái) 9% 南京豐華業(yè)機(jī)電物資有限公司
手動(dòng)叉車(chē) cm 1224載重量kg:500-2000;規(guī)格:cm 1224; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

豐華

臺(tái) 9% 南京豐華業(yè)機(jī)電物資有限公司
手動(dòng)叉車(chē) CBY5000載重量kg:500-5000;規(guī)格:CBY5000; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

豐華

臺(tái) 9% 南京豐華業(yè)機(jī)電物資有限公司
柴油叉車(chē) 品種:內(nèi)燃平衡重式叉車(chē);規(guī)格:起重量5t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

江淮

臺(tái)班 9% 安徽江淮銀聯(lián)重型工程機(jī)械有限公司浙江分公司
柴油叉車(chē) 品種:內(nèi)燃平衡重式叉車(chē);規(guī)格:起重量7t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

合力

臺(tái)班 9% 石家莊市橋西區(qū)太行起重隊(duì)
柴油叉車(chē) 品種:內(nèi)燃平衡重式叉車(chē);規(guī)格:起重量10t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

合力

臺(tái)班 9% 遼寧合力叉車(chē)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
車(chē) CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2006年2月信息價(jià)
車(chē) CPCD50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2006年2月信息價(jià)
車(chē) CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
車(chē) CPC30 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
車(chē) CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
車(chē) CPCD50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年2月信息價(jià)
車(chē) CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年2月信息價(jià)
車(chē) CPCD80 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
臥式液壓絞車(chē) 額定負(fù)載:90kN 排鏈方式:雙向排鏈 公稱速度:0-7m/min 容繩量:Ф28mm鏈條/35m,Ф28mm鋼絲繩/30m 電機(jī):18.5kW 380V 50Hz|1臺(tái) 2 查看價(jià)格 廣東岑安機(jī)電有限公司 廣西   2022-09-01
絞車(chē) JTB-1-6×1-2|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 海湖礦山設(shè)備有限公司    2016-06-27
車(chē)止柱 1. Ф120×750mm車(chē)止柱,外表10mm黑灰色鑄鐵,芯注入C20混凝土2.外觀為廣州塔團(tuán)文印,頭頂面為木棉花,3.車(chē)止柱外表面材質(zhì)為黑灰色鑄鐵,圖案紋印應(yīng)與整體烤漆一起烤制,烤漆自然掉落時(shí)間至少10年;選用木棉花融入頭頂面,廣州塔元素作暗紋融入身設(shè)計(jì).4.詳見(jiàn)附圖|1座 3 查看價(jià)格 廣州市劉華鋼鐵絲網(wǎng)有限公司 廣東   2021-10-27
車(chē) 不銹鋼車(chē),離地高7502、含C30混凝土基礎(chǔ)、鍍鋅角鋼、不銹鋼套筒、亞光面不銹鋼,及內(nèi)填C20微膨脹混凝土等|248個(gè) 3 查看價(jià)格 佛山市鴻湛源金屬制品有限公司 廣東   2022-06-09
線保安排 128線|1套 1 查看價(jià)格 金潤(rùn)凱信息技術(shù)有限公司 廣東  廣州市 2019-12-23
線保安排 100線|1套 1 查看價(jià)格 金潤(rùn)凱信息技術(shù)有限公司 廣東  廣州市 2019-12-23
線保安排 128線|1套 2 查看價(jià)格 廣州康邁通信科技有限公司 全國(guó)   2019-12-23
線保安排 100線|1套 2 查看價(jià)格 廣州康邁通信科技有限公司 全國(guó)   2019-12-23

回柱絞車(chē)故障與維修

回柱絞車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中,受到振動(dòng)沖擊和其它的復(fù)合力較大,常會(huì)出現(xiàn)絞車(chē)卷筒軸承室磨損、軸承箱過(guò)渡齒輪軸孔磨損等問(wèn)題。出現(xiàn)上述問(wèn)題后,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊時(shí)高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變"硬對(duì)硬"的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。當(dāng)代西方國(guó)家針回柱絞車(chē)上述問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的是美嘉華技術(shù)體系,其具有超強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

回柱絞車(chē)又稱慢速絞車(chē),是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用。由于它的高度較低重量又輕,特別適用于薄煤層和急傾斜煤層采煤工作面,以及各種采煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支柱。隨著機(jī)械化采煤程度的提高,它越來(lái)越多地被廣泛用于機(jī)械化采煤工作面,作為安裝、回收牽引各種設(shè)備和備件之用。主要型號(hào)有:JH-5、JH-8、JH-14、JH-20、JH-30。產(chǎn)品均應(yīng)有煤安標(biāo)志。

回柱絞車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 回柱絞車(chē)用途

    回柱絞車(chē)主機(jī)用鋼絲繩與輔機(jī)連成牽車(chē)系統(tǒng),輔機(jī)包括導(dǎo)向輪、壓滾、托輪、滑車(chē)、支持輪、重垂、重垂架等配件。鋼絲繩在主機(jī)摩擦輪上纏繞四圈后穿過(guò)導(dǎo)向輪、壓滾、滑車(chē),兩頭固定。托滾放置在鋼絲繩下方起襯托作用,重...

  • 什么是雙速回柱絞車(chē)?

  • 礦用絞車(chē)的介紹

    礦用提升絞車(chē)結(jié)構(gòu)特征及工作原理提升絞車(chē)主要由主軸裝置、調(diào)繩機(jī)構(gòu)()、盤(pán)形制動(dòng)裝置、深度指示器、減速器、測(cè)速發(fā)電機(jī)裝置、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)、操縱臺(tái)、液壓系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等部件組成。工作原理:當(dāng)啟動(dòng)主電機(jī)時(shí)...

回柱絞車(chē)文獻(xiàn)

煤電鉆軟軸回柱絞車(chē)軟軸接頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 煤電鉆軟軸回柱絞車(chē)軟軸接頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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評(píng)分: 4.6

介紹一種新型軟軸接頭的結(jié)構(gòu)形式,對(duì)該接頭的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、裝配關(guān)系、工作性能等作了較詳細(xì)的闡述。

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小絞車(chē)選型計(jì)算 小絞車(chē)選型計(jì)算

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評(píng)分: 4.4

直 徑 鋼絲總斷面積( mm2 ) 參考質(zhì)量 kg/100m 鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度 鋼絲繩 鋼絲 1400 1550 1700 (mm ) 鋼絲破斷力總和( N)(不小于) 12.5 0.8 57.27 54.12 80100 88700 97300 15.5 1.0 89.49 84.57 125000 138500 152000 18.5 1.2 128.87 121.8 180000 199500 219000 21.5 1.4 175.40 165.8 245500 271500 298000 規(guī)格( mm ) 18× 64 22× 86 24× 86 26× 92 破斷拉力( KN) 35 61 72 85 許用靜張力( KN) 3.5 6.1 7.2 8.5 安全系數(shù) 10 《煤礦規(guī)程規(guī)定》

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礦用回柱絞車(chē),又稱慢速絞車(chē),是用來(lái)拆除和回收礦山回采工作面頂柱的機(jī)械設(shè)備?;刂鳂I(yè)屬危險(xiǎn)性工作,工作人員不能直接進(jìn)入回柱空頂區(qū),此時(shí)可把回柱絞車(chē)布置在距回柱空頂危險(xiǎn)區(qū)段較遠(yuǎn)的安全地段,用鋼絲繩鉤頭來(lái)拉倒和回收頂柱。由于它的高度較低重量又好,持別適用于薄煤層、和急傾斜煤層采煤工作面,以及各種采煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支杖。牽引力大和牽引速度慢是回柱絞車(chē)的主要性能要求。隨著機(jī)械化采煤程度的提高,它越來(lái)越多地被廣泛用于機(jī)械化采煤工作面,作為安裝、回收牽引各種設(shè)備稱備件之用?;刂g車(chē)除用來(lái)回柱放頂工作外,也可用來(lái)拖運(yùn)更韌和調(diào)運(yùn)車(chē)輛。

(1)傳動(dòng)系統(tǒng)都有一級(jí)減速比較大的蝸輪蝸桿傳動(dòng),皆具備自鎖功能,不會(huì)發(fā)生下故重物拉動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)情況。

(2)總傳動(dòng)比大(i=150~230),能在電動(dòng)機(jī)功率較小時(shí),獲得較大的牽引力。

(3)具有整體結(jié)構(gòu),便于移動(dòng)和安裝,甚至可以用回柱絞車(chē)牽引力來(lái)牽引絞車(chē)本身移動(dòng)。

(4)有的在電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器上裝有手動(dòng)制動(dòng)閘,有的在蝸輪減速器輸出軸上裝有活動(dòng)齒輪和錐形摩擦制動(dòng)器,使回柱絞車(chē)可以按信號(hào)準(zhǔn)確停位,并能從滾筒上自由放繩(不受蝸桿傳動(dòng)自鎖影響),且可控制放繩速度,防止松繩和亂繩。

(5)電氣控制裝置較簡(jiǎn)單,皆具備隔爆性能,可用于有瓦斯、煤塵的環(huán)境場(chǎng)所。

(6)因蝸輪蝸桿傳動(dòng)效率低,易造成發(fā)熱和溫升過(guò)高,所以必須重視潤(rùn)滑和維護(hù)。

該系列產(chǎn)品適用于煤礦井下采煤工作面綜采設(shè)備及各類機(jī)電設(shè)備的搬遷等輔助運(yùn)輸工作,也可用于礦井采掘工作面、井底車(chē)場(chǎng)、上山下山、礦山地面等處的礦車(chē)調(diào)度,物料運(yùn)輸?shù)裙ぷ?,還可以用于回采工作面得回柱放頂。

規(guī)格名稱:JDHB-20/2.0A

慢速 :牽引力:200KN 繩速;0.13m/s 傳動(dòng)比:236.26

快速 :牽引力:31 KN 繩速;1.26m/s 傳動(dòng)比:29.31

鋼絲繩:直徑:24.5mm 容繩量: 230m

電動(dòng)機(jī): 功率22KW 轉(zhuǎn)速:980r/min 型號(hào): YBK2200L2-6

卷筒尺寸:441×453×895mm

整機(jī)重量:~3300 kg

外形尺寸:2660×1030×1100mm

配置電器:隔爆開(kāi)關(guān):QBZ-80N 隔爆按鈕:BZA10-3 BZA10-5

JH回柱絞車(chē)工作原理:

電動(dòng)機(jī)安裝在底座上通過(guò)聯(lián)軸器與蝸輪減速機(jī)聯(lián)接,動(dòng)力通過(guò)一對(duì)齒輪傳動(dòng)給圓弧面蝸桿、蝸輪,由蝸輪軸上的小齒輪經(jīng)中間過(guò)橋齒輪傳動(dòng)大齒輪帶動(dòng)卷筒,卷引鋼絲繩進(jìn)行工作。

JH回柱絞車(chē)主要結(jié)構(gòu)

絞車(chē)由電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸節(jié)、一級(jí)閉式齒輪傳動(dòng)、一級(jí)球面蝸桿傳動(dòng)、一級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)(中間設(shè)有過(guò)橋齒輪)傳遞到滾筒。絞車(chē)內(nèi)各主要轉(zhuǎn)動(dòng)部位均采用滾動(dòng)軸承支承,底座用型鋼焊接而成。絞車(chē)對(duì)稱布置、呈長(zhǎng)條型、打頂柱(固定)位置寬敞,便于絞車(chē)的搬移與固定。絞車(chē)的寬度,高度尺寸較小,適于井下使用。絞車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)容易,采用球面蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),安全、可靠,絞車(chē)的操作比較簡(jiǎn)單,只要啟閉按鈕開(kāi)關(guān)即可。

JH回柱絞車(chē)的電器設(shè)備具有防爆性能,必須具有在有效期內(nèi)的礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書(shū)的產(chǎn)品,方可用于煤塵及瓦斯的礦井中。本絞車(chē)的型式為單筒纏繞,采用蝸輪蝸桿減速器和開(kāi)式齒輪傳動(dòng)。絞車(chē)采用蝸輪蝸桿減速器,必須采用水平安裝方式,以確保渦輪蝸桿的浸油潤(rùn)滑質(zhì)量。

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