介紹:鐵路制動(dòng)裝置主要部件之一。裝于機(jī)車上由司機(jī)操縱的制動(dòng)整列列車用的設(shè)備。

常用的火車制動(dòng)閥有兩種:其中用來(lái)操縱全列車(包括機(jī)車車輛在內(nèi))制動(dòng)和緩解作用的制動(dòng)閥稱為自動(dòng)制動(dòng)閥。用來(lái)單獨(dú)操縱機(jī)車的制動(dòng)和緩解作用的制動(dòng)閥稱為單獨(dú)制動(dòng)閥。

制動(dòng)閥造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
鋁蜂窩火車、動(dòng)車用板 品種:鋁蜂窩板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

睿思奧

 ㎡ 13% 安徽睿思奧蜂窩制品有限公司
氣動(dòng)液動(dòng)排泥閥 DN125 查看價(jià)格 查看價(jià)格

方興

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氣動(dòng)液動(dòng)排泥閥 DN300 查看價(jià)格 查看價(jià)格

方興

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氣動(dòng)液動(dòng)排泥閥 DN400 查看價(jià)格 查看價(jià)格

方興

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氣動(dòng)液動(dòng)排泥閥 DN450 查看價(jià)格 查看價(jià)格

方興

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電動(dòng)對(duì)夾蝶閥 D971X-16Q DN125 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盾安閥門

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電動(dòng)對(duì)夾蝶閥 D971X-16Q DN150 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盾安閥門

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電動(dòng)對(duì)夾蝶閥 D971X-16Q DN200 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盾安閥門

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
隨車起重運(yùn)輸車 PY5090JSQ3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
隨車起重運(yùn)輸車 PY5130JSQ5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
隨車起重運(yùn)輸車 PY5170JSQ5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
隨車起重運(yùn)輸車 PY5130JSQ5Z 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
叉車 CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2006年2月信息價(jià)
叉車 CPCD50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2006年2月信息價(jià)
叉車 CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
叉車 CPC30 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
工礦文化長(zhǎng)廊-成品火車 1、尺寸:2000×1000×800成品火車頭、2000×1000×1000成品火車廂,總長(zhǎng)共142米 2、造型節(jié)點(diǎn):鍍鋅鋼材質(zhì),按型切割 3、具體做法詳見(jiàn)施工圖|539.87m2 3 查看價(jià)格 深圳市新文化旅游有限公司 全國(guó)   2022-12-05
火車軌道 38kg|1套 1 查看價(jià)格 佛山市港升鋼鐵貿(mào)易有限公司 全國(guó)   2020-08-17
小火車 規(guī)格(長(zhǎng)X寬X高):15.85MX1.05MX1.8M|1套 3 查看價(jià)格 上海凱奇集團(tuán)有限公司 廣東  廣州市 2019-09-17
火車書架 規(guī)格:6500×350×900mm1連4雙面無(wú)節(jié)18mmAAA級(jí)優(yōu)質(zhì)橡木(原木),橡木(原木)為自然色,出口工藝烤漆無(wú)瑕疵,均經(jīng)過(guò)刨光、砂光、倒角、圓角處理,成品無(wú)毛刺、無(wú)裂紋,接縫自然,無(wú)明顯缺口和縫隙;噴漆均勻,表面漆膜平整光亮、無(wú)皺皮、發(fā)粘和漏漆現(xiàn)象.油漆采用環(huán)保凈味油漆,兩底三面,均為整體噴涂漆面.榫接部分采用環(huán)保白乳膠做加固處理,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):甲醛釋放≤1.5mg/L|3套 1 查看價(jià)格 廣州市夢(mèng)航玩具有限公司 全國(guó)   2020-07-02
火車雕塑 按圖紙|1套 3 查看價(jià)格 深圳市大工雕塑藝術(shù)品有限公司 廣東  廣州市 2018-06-05
成品火車枕木 Ф100|135m 1 查看價(jià)格 佳惠木制品廠 廣東  深圳市 2010-12-09
火車輪雕塑 詳見(jiàn)附件|1套 1 查看價(jià)格 廣西廣雅裝飾工程有限公司 全國(guó)   2019-10-21
火車花箱 詳見(jiàn)圖紙雕塑詳圖二|1套 3 查看價(jià)格 廣州市鴻鼎景觀設(shè)計(jì)工程有限公司 全國(guó)   2022-08-16

火車制動(dòng)閥常見(jiàn)問(wèn)題

  • 制動(dòng)閥是如何工作的？

    制動(dòng)閥在未制動(dòng)時(shí)，閥座在彈簧的作用下壓向下殼的進(jìn)氣閥口，關(guān)閉進(jìn)氣通道，壓縮空氣不能通向制動(dòng)室，制動(dòng)閥處于不工作狀態(tài)。踩下制動(dòng)踏板時(shí)，拉褚上的調(diào)整螺桿壓挺桿，經(jīng)平衡彈簧總成及芯桿打開(kāi)閥座，貯氣筒內(nèi)的壓縮...

  • 空調(diào)制動(dòng)閥的作用有哪些誰(shuí)說(shuō)說(shuō)看?

    （1）截?cái)囝悾喝玳l閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、針型閥、隔膜閥等。截?cái)囝愰y門又稱閉路閥，截止閥，其作用是接通或截?cái)喙苈分械慕橘|(zhì)。   止回閥，止回閥又稱單向閥或逆止閥，止回閥屬于...

  • 排氣制動(dòng)閥起什么作用

    排氣制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮的阻尼作用對(duì)整車制動(dòng)的機(jī)構(gòu)。當(dāng)排氣制動(dòng)工作時(shí)，制動(dòng)閥版關(guān)閉排氣管，同時(shí)聯(lián)動(dòng)桿拉動(dòng)油門拉桿油泵停止供油，這是發(fā)動(dòng)機(jī)就變成了壓縮機(jī)，排氣制動(dòng)閥版阻止壓縮氣體排出，，此時(shí)整車帶檔行走...

火車制動(dòng)閥文獻(xiàn)

手制動(dòng)閥與掛車手制動(dòng)閥的連接 手制動(dòng)閥與掛車手制動(dòng)閥的連接

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評(píng)分： 4.5

對(duì)于載貨車尤其是牽引車而言,要實(shí)現(xiàn)制動(dòng)過(guò)程中主車和掛車的同步并不容易,常用的方法就是對(duì)掛車制動(dòng)控制閥(裝于主車上)以及掛車制動(dòng)閥(裝于掛車上)的控制口和出氣口的氣壓值進(jìn)行設(shè)定,使得閥體出氣口的氣壓略高于控制口的氣壓,以達(dá)到略微提前于控制口動(dòng)作的目的。但是實(shí)際效果并不理想,也就是說(shuō)由于掛車制動(dòng)控制及制動(dòng)系統(tǒng)距離主車相對(duì)于主車制動(dòng)系統(tǒng)要遠(yuǎn)很多,要實(shí)現(xiàn)掛車制動(dòng)超前主車就更困難了。

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手制動(dòng)閥與掛車手制動(dòng)閥的連接 手制動(dòng)閥與掛車手制動(dòng)閥的連接

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評(píng)分： 4.7

介紹載貨汽車掛車獨(dú)立制動(dòng)的實(shí)現(xiàn),分析常見(jiàn)連接故障。

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常用的制動(dòng)閥有兩種：其中用來(lái)操縱全列車(包括機(jī)車車輛在內(nèi))制動(dòng)和緩解作用的制動(dòng)閥稱為自動(dòng)制動(dòng)閥。

鐵路制動(dòng)裝置主要部件之一。裝于機(jī)車上由司機(jī)操縱的制動(dòng)整列列車用的設(shè)備；用來(lái)單獨(dú)操縱機(jī)車的制動(dòng)和緩解作用的制動(dòng)閥稱為單獨(dú)制動(dòng)閥。

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排氣制動(dòng)閥：Exhaust Brake Valve，是一個(gè)輔助制動(dòng)器，是汽車行車制動(dòng)器的必要補(bǔ)充。排氣制動(dòng)閥將發(fā)動(dòng)機(jī)作一個(gè)空氣壓縮機(jī)使用而產(chǎn)生制動(dòng)力矩從而對(duì)汽車產(chǎn)生減速作用。一般安裝在排氣管中，在需要減速時(shí)關(guān)閉閥門以阻塞排氣通道而達(dá)到制動(dòng)效果。它主要使用在礦山或山區(qū)公路行駛的汽車或常在交通情況復(fù)雜的城市街道上行駛的汽車。

其作用是在不使用或少使用行車制動(dòng)器的條件下，使車輛速度降低或保持穩(wěn)定，但不能將車輛緊急制停。

排氣制動(dòng)閥主要用于柴油車，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比比較大，作為空壓機(jī)，其減速效果明顯。

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發(fā)現(xiàn)危及行車安全和人身安全（特快列車在不影響本車安全時(shí)，不使用緊急閥）時(shí)，應(yīng)使用緊急制動(dòng)閥。使用緊急制動(dòng)閥時(shí)，不必先破封，立即將閥手柄把向全開(kāi)位置拉動(dòng)直到全開(kāi)為止，不得停頓和關(guān)閉。遇彈簧手柄時(shí)，在列車完全停車以前，不得松手。在長(zhǎng)大下坡道上，必須先看壓力表，如壓力表指針已由定壓下降100kpa時(shí)，不得再行使用緊急制動(dòng)閥（遇有折角塞門關(guān)閉時(shí)除外）。

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