日照機(jī)場(chǎng)

日照山字河國(guó)際機(jī)場(chǎng)即日照機(jī)場(chǎng)，日照山字河國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA代碼:RIZ)位于山東省日照市東港區(qū)后村鎮(zhèn)山字河村北嶺，于2015年12月22日通航投入使用。機(jī)場(chǎng)占地2411.7畝，航站樓面積22000平方米，飛行區(qū)等級(jí)4C，跑道長(zhǎng)度2600米，機(jī)位6個(gè)。

機(jī)場(chǎng)位于日照市東港區(qū)后村鎮(zhèn)山字河村北嶺，距離市中心直線距離19km，距離日照港口18公里，距離奎山交通樞紐(在建)6公里，距離各區(qū)縣均在半小時(shí)車(chē)程之內(nèi)。機(jī)場(chǎng)通過(guò)機(jī)場(chǎng)高速、613省道、山東西路與沈海高速、日蘭高速、疏港高速、204國(guó)道、335省道、222省道相連;通過(guò)奎山交通樞紐與青日連城際鐵路、魯南高鐵、日濰城際鐵路(規(guī)劃)、日照城市軌道交通一號(hào)線(規(guī)劃)、城市道路網(wǎng)有機(jī)銜接，交通發(fā)達(dá)，出行便捷。

日照機(jī)場(chǎng)基本信息

中文名稱 日照山字河國(guó)際機(jī)場(chǎng) 外文名稱 Rizhao airport
飛行等級(jí) 4C 三字碼 RIZ
建設(shè)投資 13.4億元人民幣 服務(wù)地區(qū) 山東省日照市
機(jī)場(chǎng)類(lèi)別 國(guó)際機(jī)場(chǎng) 占地面積 5248畝

航站樓設(shè)計(jì)遵循功能性即標(biāo)志性理念，建設(shè)精致、人性化機(jī)場(chǎng)。

(1)流程高效，旅客流程以便捷為目標(biāo)，行李流程以高效為目標(biāo);

(2)復(fù)合設(shè)施，交通設(shè)施完善，輔助設(shè)施齊全;

(3)人性空間，空間舒適、服務(wù)完善;

(4)合理規(guī)模，用地集約、規(guī)模適中;

(5)促進(jìn)商業(yè)發(fā)展、提高非航空收益;

(6)建筑造型新穎現(xiàn)代;

(7)采用成熟技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)原則及依據(jù)。

日照機(jī)場(chǎng)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
快速機(jī)場(chǎng)搶修料 25kg規(guī)格包裝;22kg/平方(1公分高);2.2-2.4噸/立方(1米) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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機(jī)場(chǎng)井蓋 SCZA4-02 硫化橡膠鋼骨架復(fù)合材質(zhì) Ф800 F900 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用彩涂鋁板 厚度(mm):定制 產(chǎn)品系列:工程專(zhuān)用輥涂鋁板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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機(jī)場(chǎng)井蓋 SCZA4-01 硫化橡膠鋼骨架復(fù)合材質(zhì) Ф700 F900 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 13% 廣東守創(chuàng)者智網(wǎng)科技有限公司(東莞市廠商期刊)
機(jī)場(chǎng)圍網(wǎng) 500×400cm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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機(jī)場(chǎng)高桿燈 色溫(K):3000-6000;品種:道路燈;光源:LED;功率(W):500;燈高(m):35;防護(hù)等級(jí):IP65;燈頭數(shù):8;燈具材質(zhì): 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
暫無(wú)數(shù)據(jù)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo) 直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 上海瑞澤航空設(shè)備有限公司 全國(guó)   2022-05-18
日照型鋼 Q235 規(guī)格 582×300×12×20(mm)|7412t 1 查看價(jià)格 北京利鋒嘉華貿(mào)易有限公司 北京  北京市 2015-07-10
機(jī)場(chǎng)標(biāo)燈 機(jī)場(chǎng)標(biāo)燈:(環(huán)境溫度:-40℃到+55℃供電:200V-240V50/60Hz總功率:兩燈頭140W或者三燈頭165W閃光次數(shù):25次/分鐘或37.5次/分鐘馬達(dá)扭力:40N·m光源:LED光源2×12×3W)|2臺(tái) 3 查看價(jià)格 東莞市天翔航天科技有限公司 全國(guó)   2022-09-26
南充高坪機(jī)場(chǎng) 1.內(nèi)容:"南充高坪機(jī)場(chǎng)"2.尺寸:500×400mm3.底板材質(zhì):10mm厚亞克力板雕刻成型4.表面加工:噴漆后UV噴印,上光油5.黏結(jié)方式:玻璃膠粘貼6.安裝方式:懸浮1.5cm安裝,機(jī)具、人工、制作安裝|1套 2 查看價(jià)格 四川甲骨文標(biāo)識(shí)制作有限責(zé)任公司 四川   2019-12-18
機(jī)場(chǎng)圍界 詳見(jiàn)原檔圖紙|100m2 1 查看價(jià)格 德瑞克斯安防產(chǎn)品（中國(guó)）有限公司    2016-08-17
圍網(wǎng)(機(jī)場(chǎng)內(nèi)使用) -|200m 3 查看價(jià)格 佛山市凱粵篩網(wǎng)有限公司 廣東   2021-11-11
機(jī)場(chǎng)標(biāo)燈 LED,190VA|3套 2 查看價(jià)格 安賽泊（天津）機(jī)場(chǎng)助航技術(shù)有限公司 全國(guó)   2020-07-08
機(jī)場(chǎng)標(biāo)燈 LED,21X12VA|2套 1 查看價(jià)格 上海航安機(jī)場(chǎng)設(shè)備有限公司 全國(guó)   2020-06-10

日照機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃

從《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建山東省日照民用機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》中了解到，本期工程按滿足2025年旅客吞吐量90萬(wàn)人次、貨郵吞吐量4500噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4C。主要建設(shè)內(nèi)容包括:新建 一條長(zhǎng)2600米、寬45米的跑道和兩條長(zhǎng)230米、寬23米的垂直聯(lián)絡(luò)道，跑道主、次降方向均設(shè)I類(lèi)精密進(jìn)近儀表著陸系統(tǒng)和燈光系統(tǒng);新建9000平方米的航站樓、6個(gè)機(jī)位的站坪，以及合計(jì)7080平方米的輔助生產(chǎn)生活設(shè)施;新建1座塔臺(tái)和800平方米的航管樓;配套建設(shè)通信、氣象、供電、給排水、供熱、供冷、供氣、供油、消防救援等設(shè)施。

據(jù)了解，項(xiàng)目總投資13.64億元，其中，中國(guó)民用航空局安排民航發(fā)展基金2.55億元。日照民用機(jī)場(chǎng)工程將力爭(zhēng)于2015年10月15日建成通航。

初期

據(jù)介紹，跑道長(zhǎng)度初步考慮為2400-2600m，同時(shí)航站區(qū)建設(shè)相應(yīng)規(guī)模的配套設(shè)施，用地初步確定為2400-2600畝。預(yù)計(jì)到2015年投入使用。

中期

日照飛機(jī)場(chǎng)的中期飛行區(qū)跑道完善雙向精密儀表進(jìn)近功能。計(jì)劃增開(kāi)日照至重慶、武漢、廣州、昆明、?？?、香港、臺(tái)灣等地航線，并考慮增加開(kāi)通至日本、韓國(guó)等國(guó)際航線。另外，中期飛機(jī)場(chǎng)的跑道長(zhǎng)度不變，航站區(qū)航站樓及貨運(yùn)設(shè)施在規(guī)?；A(chǔ)上，根據(jù)航空業(yè)務(wù)量需求相應(yīng)擴(kuò)建。同時(shí)，完善飛行保障設(shè)施及其它配套設(shè)施，并考慮增加航空食品設(shè)施。

遠(yuǎn)期

增加起降部分D類(lèi)飛機(jī)，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4D。計(jì)劃增開(kāi)日照至烏魯木齊、桂林、張家界、汕頭、合肥、福州、南昌、南寧、貴陽(yáng)、蘭州、延吉、長(zhǎng)沙等地航線。并考慮增加開(kāi)通至歐美、澳洲、新加坡等國(guó)際航線。跑道長(zhǎng)度初步考慮2600-2800m，航站區(qū)在中期基礎(chǔ)上，按業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)結(jié)果相應(yīng)地?cái)U(kuò)建航站樓、航管樓等配套設(shè)施，用地規(guī)模初步確定3200畝左右。

日照機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)理念

日照因港而立、依海而興，海洋是日照的最大優(yōu)勢(shì)和最大特色，依海興市是日照發(fā)展戰(zhàn)略的核心所在，藍(lán)色 經(jīng)濟(jì)、海洋特色新興城市已經(jīng)成為日照形象的鮮明標(biāo)志，日照日漸成為一顆新興的"海濱明珠"。機(jī)場(chǎng)航站樓外觀汲取"貝殼"的寓意，采用"貝之殼"的設(shè)計(jì)構(gòu)思，主樓與指廊一體化設(shè)計(jì)。使整個(gè)造型如同貝殼靜立在海灘之上，用"簡(jiǎn)練而不失精致，樸實(shí)而凸顯特色"的理念，展現(xiàn)日照海濱城市的特色。

航站樓設(shè)計(jì)講求以人為本，保證高品質(zhì)的旅客體驗(yàn)。結(jié)構(gòu)內(nèi)包，整體簡(jiǎn)潔，彰顯現(xiàn)代感;頂部屋面天窗滿足自然采光與通風(fēng)的節(jié)能需求。

日照機(jī)場(chǎng)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 慕尼黑機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)設(shè)施

    慕尼黑機(jī)場(chǎng)的航班起降上限為每小時(shí)90架次，航站樓的旅客吞吐能力為每年5000萬(wàn)人次。1號(hào)及2號(hào)航站樓各自擁有每年2500萬(wàn)人次的吞吐能力，其中2號(hào)航站樓已經(jīng)達(dá)到其容量上限。1號(hào)航站樓負(fù)責(zé)接納各航空公司...

  • 梧州機(jī)場(chǎng)

    稍多于3萬(wàn)人次，城市規(guī)模決定客流量；客流量少了航線自然安排得少

  • 杜勒斯機(jī)場(chǎng)

    Washington Dulles International Airport，就是你說(shuō)的杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是位于美國(guó)弗吉尼亞州的。而你知道華盛頓大學(xué)在哪個(gè)州嗎？在華盛頓州呢。中間間隔了9個(gè)州吧。一個(gè)在...

航站樓采用前列式構(gòu)型方式，設(shè)計(jì)高度15米。采用一層半式結(jié)構(gòu)布局，首層為值機(jī)大廳和迎客大廳，二層為候機(jī)大廳并包含部分辦公及商業(yè)功能。航站樓設(shè)施結(jié)合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)C級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，旅客流程形式采用前列式值機(jī)、集中安檢、外廊式單橋登機(jī)。設(shè)計(jì)目標(biāo)年(2025年)旅客吞吐量90萬(wàn)人次。

日照機(jī)場(chǎng)文獻(xiàn)

武漢天河機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)大巴時(shí)刻表 武漢天河機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)大巴時(shí)刻表

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武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)巴士時(shí)刻表 （2012年 6月 25日更新） 市區(qū)至機(jī)場(chǎng)發(fā)班站點(diǎn)及時(shí)間： 武昌傅家坡客運(yùn)站 票價(jià)：32元 開(kāi)班時(shí)間： 06:00 收班時(shí)間： 20:30 發(fā)班間隔： 07:00 至 20:30，每 30分鐘一班 正常運(yùn)行時(shí)間： 90分鐘 武昌宏基客運(yùn)站 票價(jià)： 32元 開(kāi)班時(shí)間： 06:10 收班時(shí)間： 20:15 發(fā)班間隔： 08:15 至 20:15，每 60分鐘一班 正常運(yùn)行時(shí)間： 90分鐘 美聯(lián)假日酒店（原天安假日酒店） 票價(jià)： 17元 開(kāi)班時(shí)間： 06:20 收班時(shí)間： 20:20 發(fā)班間隔： 06:35 至 19:35，每 30分鐘一班 正常運(yùn)行時(shí)間： 60分鐘 漢口金家墩客運(yùn)站 票價(jià)：17元 開(kāi)班時(shí)間： 06:05 收班時(shí)間： 20:40 發(fā)班間隔： 06:05 至 20:05，每 30分鐘一班 正常運(yùn)行時(shí)間： 40分鐘 漢口民

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最新北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)大巴線路匯總 最新北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)大巴線路匯總

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最新北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)大巴線路匯總（ 2011 年 7 月） 市內(nèi)巴士線路 線路名稱 運(yùn)營(yíng)區(qū)間 線路名稱 運(yùn)營(yíng)區(qū)間 1線 首都機(jī)場(chǎng) 方莊 6 線 首都機(jī)場(chǎng) 奧運(yùn)村 2線 首都機(jī)場(chǎng) 西單 7 線 首都機(jī)場(chǎng) 西客站 3線 首都機(jī)場(chǎng) 北京站 8 線 首都機(jī)場(chǎng) 上地 4線 首都機(jī)場(chǎng) 公主墳 9 線 首都機(jī)場(chǎng) 通州 /亦莊（開(kāi)發(fā)區(qū)） 5線 首都機(jī)場(chǎng) 中關(guān)村 10 線 首都機(jī)場(chǎng) 北京南站 專(zhuān)線 南苑機(jī)場(chǎng) 西單 省際巴士線路 線路名稱 運(yùn)營(yíng)區(qū)間 單程運(yùn)營(yíng)時(shí)間 天津線 首都機(jī)場(chǎng) 天津 2 小時(shí) 30 分鐘 秦皇島線 首都機(jī)場(chǎng) 秦皇島 4 小時(shí) 塘沽線 首都機(jī)場(chǎng) 塘沽 3 小時(shí) 廊坊線 首都機(jī)場(chǎng) 廊坊 2 小時(shí) 保定線 首都機(jī)場(chǎng) 保定 3 小時(shí) 溫馨提示 線路、站點(diǎn)、時(shí)刻的調(diào)整以首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)調(diào)度站公布信息為準(zhǔn)。 市內(nèi)各巴士線路發(fā)車(chē)間隔： 2 線雙向發(fā)車(chē)間隔 20 分鐘一 班，3 線、4線雙向發(fā)車(chē)間隔 15

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本報(bào)訊（記者王帥）12月26日，日照機(jī)場(chǎng)至沈海高速公路連接線正式建成通車(chē)。副市長(zhǎng)李峰出席通車(chē)儀式?！　∪照諜C(jī)場(chǎng)至沈海高速公路連接線是2016年山東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，起于日照機(jī)場(chǎng)快速路，止于日照疏港高速公路日照南互通立交，連接沈海高速、日照港疏港高速、日蘭高速公路，全長(zhǎng)3.89公里（高速公路2.58公里，一級(jí)公路1.31公里），采用雙向4車(chē)道高速公路及一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，設(shè)收費(fèi)站一處。為向公眾出行提供全新的服務(wù)理念和智能化服務(wù)體驗(yàn)，日照機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站將開(kāi)通不停車(chē)移動(dòng)支付功能?！　№?xiàng)目的建成通車(chē)，是我市完善區(qū)域路網(wǎng)布局，建設(shè)機(jī)場(chǎng)、港口和高等級(jí)公路綜合交通運(yùn)輸體系的重要舉措，對(duì)推動(dòng)日照深層次融入山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)，拓展發(fā)展空間，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康快速發(fā)展具有重要意義。

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日照機(jī)場(chǎng)

日照機(jī)場(chǎng)建設(shè)迅速，主體近日已基本封頂，預(yù)計(jì)2015年投入使用。機(jī)場(chǎng)建成后，將完善日照海陸空城市交通體系，給日照帶來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇。

日照機(jī)場(chǎng)通航后，計(jì)劃開(kāi)通日照至北京、天津、哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、大連、濟(jì)南、鄭州、上海、廈門(mén)、深圳、成都、西安等地航線。游客將來(lái)可乘坐航班抵達(dá)日照，日照市民出行的選擇余地將進(jìn)一步增加，出行效率也將大大提高。

日照機(jī)場(chǎng)還在華潤(rùn)萬(wàn)象匯設(shè)城市候機(jī)廳，旅客在這里將享受到更便捷、高效的航空服務(wù)。

便捷1：可購(gòu)買(mǎi)飛往各地的機(jī)票和航空保險(xiǎn);

便捷2：隨時(shí)查詢實(shí)時(shí)航班信息;

便捷3：提前換取登機(jī)牌，優(yōu)先選擇滿意的座位;

便捷4：根據(jù)航班起飛時(shí)間乘坐專(zhuān)線巴士直達(dá)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓。

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日照機(jī)場(chǎng)航站樓外觀效果圖

日照機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)眺圖

正在建設(shè)中的機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)

目前,機(jī)場(chǎng)的兩大建筑——航站樓與辦公樓的主體已經(jīng)竣工,機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)正在建設(shè)中,機(jī)場(chǎng)跑道也已初具雛形。在不同崗位上的工人們,都有條不紊地忙碌著。

來(lái)到機(jī)場(chǎng),記者看到,機(jī)場(chǎng)的兩大建筑——航站樓與機(jī)場(chǎng)辦公樓的主體已經(jīng)竣工,工人們正進(jìn)行最后的裝修工作。

航站大樓里面和外面,都架著密密麻麻的腳手架,一眼望去,蔚為壯觀。在一個(gè)角落,一位工人趴在施工圖紙上認(rèn)真計(jì)算數(shù)據(jù),讓人不敢打擾。

再往里面走,一名工人在燈光下切割隔音板。據(jù)了解,因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)建筑的特殊性,不少位置需要加裝隔音裝置。

吊頂也是航站大樓里裝修的重要一步,兩名工人站在起吊機(jī)上,一直仰著頭,一個(gè)一個(gè)仔細(xì)地安裝著“天花板”,讓記者暗自為他們的辛勤付出點(diǎn)贊。 

航站大樓里面,還有更多的工人,根據(jù)分工緊張有序地忙碌著。 

  機(jī)場(chǎng)辦公樓也正在進(jìn)行外墻裝修,正面一個(gè)個(gè)八角形的玻璃面,連起來(lái)像蜂巢一樣,充滿幾何美。機(jī)場(chǎng)辦公樓旁邊的機(jī)場(chǎng)塔臺(tái),也正在建設(shè)中。

外面的地面施工,也是一派忙碌,測(cè)繪,挖掘、搬運(yùn)……有條不紊地進(jìn)行。機(jī)場(chǎng)跑道也已進(jìn)行了硬化。

 

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