本變種與原變種的不同是葉常綠或有時(shí)半常綠,花不先葉開放,花冠黃色,外面帶 紅色條紋,花萼無毛,花期5--6月。
生于多石草地、林緣,罕見于濕潤處,海拔 3 000--4 200米。
產(chǎn)云南西北部、西藏東南部和南部,印度也有,模式標(biāo)本采自云南大理。
布谷鳥即杜鵑,屬鵑形目,杜鵑科,全球大約有60多種。杜鵑廣泛地分布于全世界,特別是舊大陸的溫帶和熱帶地區(qū)。常棲息在森林和灌木叢中,頗為害羞。往往是只聞其聲,不見其形。我們常根據(jù)它們的叫聲來給它們命名。
半常綠灌木,高達(dá)2米,分枝多,幼枝圓柱狀,密被灰棕色糙伏毛,老枝灰褐色,近于無毛。葉革質(zhì),集生枝端,卵形至卵狀長圓形或長圓狀披針形,長1.5-6(-8)厘米,寬1-2.5(-4)厘米,先端漸尖,具短尖...
為常綠蔓性灌木。生于新梢頂端,小喇叭狀,黃色,被3枚鮮紅、紫色、粉紅或黃白等顏色,形狀如葉的苞片包圍成三角形。溫度適宜,幾乎全年有花。功能作用:用于綠化美化環(huán)境,效果很好,尤其是較大面積的景觀,顯得氣...
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評(píng)分: 4.5
輸氣分公司安全生產(chǎn)“紅線” (封面) 前言 2013 年上半年,全國多個(gè)地區(qū)接連發(fā)生多起重特大安全生產(chǎn)事 故,造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 正在國外訪問的中共中央總書記、 國家主席、中央軍委主席習(xí)近平對(duì)此高度重視, 6月 6日就做好安全 生產(chǎn)工作再次作出重要指示。 習(xí)近平指出,接連發(fā)生的重特大安全生 產(chǎn)事故,造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,必須引起高度重視。人命關(guān) 天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。 這必須作為一條不可逾越的 紅線。 紅線就是帶電的“高壓線”,就是“生命線”,是不可觸碰的, 誰觸碰了誰就要付出沉重的代價(jià)。 因?yàn)榘l(fā)展是硬道理, 但是不顧安全 的發(fā)展是沒有道理的。 因?yàn)槲覀儼l(fā)展的目的是為了使人民群眾能夠過 上更加幸福的生活, 如果你是以生命為代價(jià)換取的發(fā)展, 它沒有任何 意義,生命沒有了發(fā)展還有什么意義???所以說我們一定要按照總書 記的要求堅(jiān)守紅線, 同時(shí)要大力實(shí)施安全發(fā)展戰(zhàn)略,
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評(píng)分: 4.7
為認(rèn)真貫徹七部委《關(guān)于推進(jìn)消防安全宣傳教育進(jìn)機(jī)關(guān)進(jìn)學(xué)校進(jìn)社區(qū)進(jìn)企業(yè)進(jìn)農(nóng)村進(jìn)家庭進(jìn)網(wǎng)站工作的指導(dǎo)意見》的精神,營造良好的消防宣傳氛圍,各地開展消防安全"七進(jìn)"活動(dòng),自消防宣傳"進(jìn)機(jī)關(guān)"以來,各地加強(qiáng)了對(duì)機(jī)關(guān)工作人員的消防安全知識(shí)的宣傳培訓(xùn),全面提高了機(jī)關(guān)工作人員的消防安全意識(shí)。本刊從19期起陸續(xù)報(bào)道了各地"進(jìn)機(jī)關(guān)"活動(dòng)的開展情況,本期繼續(xù)推出消防宣傳"進(jìn)機(jī)關(guān)"系列報(bào)道二。
它可與道路紅線重合,也可退于道路紅線之后,但絕不許超越道路紅線,在道路紅線內(nèi)不允許建任何建筑物。
種植行道樹所需的寬度。任何建筑物、構(gòu)筑物不得越過道路紅線。根據(jù)城市景觀的要求,沿街建筑物可以從道路紅線外側(cè)退后建設(shè)。
城市道路兩側(cè)控制沿街建筑物或構(gòu)筑物(如外墻、臺(tái)階等)靠臨街面的界線。又稱建筑控制線。建筑紅線是指建筑物的外立面所不能超出的界線。建筑紅線可與道路紅線重合,一般在新城市中常使建筑紅線退于道路紅線之后,以便騰出用地,改善或美化環(huán)境,取得良好的效果用地紅線是圍起某個(gè)地塊的一些坐標(biāo)點(diǎn)連成的線,紅線內(nèi)土地面積就是取得使用權(quán)的用地范圍。開發(fā)建設(shè)這個(gè)地塊的建筑小區(qū)時(shí)候,還需要退紅線2米左右,這個(gè)數(shù)字各地不一,要看當(dāng)?shù)匾?guī)劃局的規(guī)定。小區(qū)的建筑必須在退紅線范圍內(nèi),退出的這塊地不準(zhǔn)占用。也就是說,盡管你已經(jīng)為退出的這塊地付出了土地出讓金,但就是不準(zhǔn)占用。用地紅線只是標(biāo)注在紅線圖上,現(xiàn)場(chǎng)是看不到的。不過退界線就一目了然:小區(qū)的圍墻就是退界線。
建筑紅線一般為建筑物的占地界限,用實(shí)紅線表示,二層以上有陽臺(tái)用虛紅線表示,表示底層不占用地。也稱“建筑控制線”,指城市規(guī)劃管理中,控制城市道路兩側(cè)沿街建筑物或構(gòu)筑物(如外墻、臺(tái)階等)靠臨街面的界線。任何臨街建筑物或構(gòu)筑物不得超過建筑紅線。
投資方在取得某塊地皮的開發(fā)權(quán)時(shí),有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門會(huì)給出建筑紅線,意思就是投資方所造的建筑不得超過該范圍。一些民用建筑,如小區(qū)就會(huì)沿建筑紅線建造圍墻,墻內(nèi)可按設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)來規(guī)劃;如建造廣場(chǎng),則沿建筑紅線設(shè)臺(tái)階或綠化等。但是如果建造獨(dú)立的建筑物一般不會(huì)壓著建筑紅線來建造,這是為了保證建筑物之間有充分的間距以便行走、采光、安全通道等基本設(shè)施。
用地紅線(boundary line of land;property line): 各類建筑工程項(xiàng)目用地的使用權(quán)屬范圍的邊界線。
與建筑紅線相比,用地紅線詞義明顯寬泛。只要是在所屬用地紅線內(nèi)的施工,都不受外界的影響(噪音、粉塵方面的污染除外)。