后壓漿灌注樁

灌注樁成孔---鋼筋籠制作---壓漿管制作---灌注樁清孔---壓漿管綁扎---下鋼筋籠---灌注樁混凝土后壓漿施工

(1)壓漿管的制作

在制作鋼筋籠的同時(shí)制作壓漿管。壓漿管采用直徑為25mm 的黑鐵管制作，接頭采用絲扣連接，兩端采用絲堵封嚴(yán)。壓漿管長(zhǎng)度比鋼筋籠長(zhǎng)度多出55cm，在樁底部長(zhǎng)出鋼筋籠5cm，上部高出樁頂混凝土面50cm 但不得露出地面以便于保護(hù)。壓漿管在最下部20cm制作成壓漿噴頭(俗稱花管)，在該部分采用鉆頭均勻鉆出4 排(每排4 個(gè))、間距3cm、直徑3mm的壓漿孔作為壓漿噴頭;用圖釘將壓漿孔堵嚴(yán)，外面套上同直徑的自行車內(nèi)胎并在兩端用膠帶封嚴(yán)，這樣壓漿噴頭就形成了一個(gè)簡(jiǎn)易的單向裝置:當(dāng)注漿時(shí)壓漿管中壓力將車胎迸裂、圖釘彈出，水泥漿通過(guò)注漿孔和圖釘?shù)目紫秹喝胨槭瘜又校炷凉嘧r(shí)該裝置又保證混凝土漿不會(huì)將壓漿管堵塞。

(2)壓漿管的布置

將2 根壓漿管對(duì)稱綁在鋼筋籠外側(cè)。成孔后清孔、提鉆、下鋼筋籠，在鋼筋籠吊裝安放過(guò)程中要注意對(duì)壓漿管的保護(hù)，鋼筋籠不得扭曲，以免造成壓漿管在絲扣連接處松動(dòng)，噴頭部分應(yīng)加混凝土墊塊保護(hù)，不得摩擦孔壁以免車胎破裂造成壓漿孔的堵塞。按照規(guī)范要求灌注混凝土。

(3)壓漿樁位的選擇

根據(jù)以往工程實(shí)踐，在碎石層中，水泥漿在工作壓力作用下影響面積較大。為防止壓漿時(shí)水泥漿液從臨近薄弱地點(diǎn)冒出，壓漿的樁應(yīng)在混凝土灌注完成3~7d 后，并且該樁周圍至少8m 范圍內(nèi)沒(méi)有鉆機(jī)鉆孔作業(yè)，該范圍內(nèi)的樁混凝土灌注完成也應(yīng)在3d 以上。

(4)壓漿施工順序

壓漿時(shí)最好采用整個(gè)承臺(tái)群樁一次性壓漿，壓漿先施工周圈樁位再施工中間樁;壓漿時(shí)采用2 根樁循環(huán)壓漿，即先壓第1 根樁的A 管，壓漿量約占總量的70 %(111~114t 水泥)，壓完后再壓另1 根樁的A 管，然后依次為第1 根樁的B 管和第2 根樁的B 管，這樣就能保證同一根樁2 根管壓漿時(shí)間間隔30~60min 以上，給水泥漿一個(gè)在碎石層中擴(kuò)散的時(shí)間。壓漿時(shí)應(yīng)做好施工記錄，記錄的內(nèi)容應(yīng)包括施工時(shí)間、壓漿開始及結(jié)束時(shí)間、壓漿數(shù)量以及出現(xiàn)的異常情況和處理的措施等。

不同的工程地質(zhì)條件有很大的差異，不可能有相同的壓漿參數(shù)，預(yù)先設(shè)定的壓漿參數(shù)往往參考相似工程的經(jīng)驗(yàn)，壓漿參數(shù)的最終確定要依賴于試驗(yàn)樁的結(jié)果，而全國(guó)可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)并不多，有待進(jìn)一步的積累，再加上理論的探討，最終形成一個(gè)成熟的技術(shù)。

灌注樁后壓漿具有提高單樁承載力，提高生產(chǎn)率，節(jié)約建設(shè)資金的優(yōu)點(diǎn)，所以，在具備條件的工程中推廣后壓漿施工工藝有著重要的意義和廣闊的前景。