海洋石油982深水半潛式鉆井平臺建造意義

海洋石油982深水半潛式鉆井平臺的建造對踐行中海油深水戰(zhàn)略，助推“二次跨越”有著重大意義，同時(shí)將進(jìn)一步優(yōu)化中海油服的平臺船隊(duì)結(jié)構(gòu)，滿足國內(nèi)深水勘探開發(fā)需求，大大增強(qiáng)海外作業(yè)能力。 2100433B

海洋石油982深水半潛式鉆井平臺是一座5000英尺半潛式鉆井平臺，型長104.5米，型寬70.5米，最大鉆井深度9144米，可在1500米水深海域內(nèi)從事海上石油、天然氣的勘探開發(fā)作業(yè)。“海洋石油982”平臺采用A5000船型，主體為雙浮箱、四立柱、箱型結(jié)構(gòu)，甲板可變載荷5000噸，采用DP3定位方式，是國內(nèi)最先進(jìn)的第六代鉆井平臺之一，具備水下設(shè)備、采油樹操作和服務(wù)能力。

海洋石油981深水半潛式鉆井平臺是以模塊化連接起來的超大型“海上人工島”，可以以海島或島嶼群為依托，拼接成總長2400米-3200米的主體平臺，將碼頭、浮動(dòng)船塢、停機(jī)坪以及機(jī)場跑道等設(shè)施融為一體。

海洋石油982深水半潛式鉆井平臺在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到南海惡劣的海況條件，適用于全球1500米水深海域作業(yè)，設(shè)計(jì)壽命為25年，可以抵御中國南海百年一遇的惡劣海洋環(huán)境的影響。

大連船舶重工在2013年10月與中海油服簽訂“海洋石油982”深海半潛式鉆井平臺和“海洋石油943”自升式鉆井平臺。

2014年6月，中海油服與挪威敏捷集團(tuán)（Agility Group）達(dá)成協(xié)議，為其最新的半潛式鉆井平臺“海洋石油982”提供詳細(xì)設(shè)計(jì)和鉆井包。中海油服于2012年末進(jìn)行該項(xiàng)目，選擇敏捷集團(tuán)的GG 5000設(shè)計(jì)。

2015年7月1日上午在中船重工旗下大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司正式開工建造。

2017年4月28日，第六代深水半潛式鉆井平臺“海洋石油982”在大連船舶重工成功出塢下水。目前982平臺將繼續(xù)開展下階段的機(jī)械設(shè)備調(diào)試，在完成推進(jìn)器水下安裝、傾斜試驗(yàn)和出海試航等項(xiàng)目后，預(yù)計(jì)2017年底正式投入使用。

海洋石油981深水半潛式鉆井平臺隸屬單位

“海洋石油981”將裝備到隸屬于中國海洋石油總公司。“海洋石油981”的服役也標(biāo)志著中國最具實(shí)力的近海油田服務(wù)商正式進(jìn)軍南海深水海域。

海洋石油981深水半潛式鉆井平臺研制單位

項(xiàng)目研究由中海油研究總院牽頭，并集中了大連理工大學(xué)、上海交通大學(xué)、西南石油大學(xué)、中國石油大學(xué)、中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所、中國科學(xué)院力學(xué)研究所、上海外高橋造船有限公司、大連船舶重工集團(tuán)有限公司等中國國內(nèi)諸多海洋工程領(lǐng)域研究優(yōu)勢單位的力量。項(xiàng)目于2006年10月開始，2010年12月結(jié)題。

海洋石油981深水半潛式鉆井平臺，中國海油深海油氣開發(fā)"五型六船"之一，是根據(jù)中國海洋石油總公司（簡稱“中海油”）的需求和設(shè)計(jì)理念，由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所設(shè)計(jì)、上海外高橋造船有限公司承建的，耗資60億元，中海油擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，由中海油服租賃并運(yùn)營管理。該平臺采用美國F&G公司ExD系統(tǒng)平臺設(shè)計(jì)，在此基礎(chǔ)上優(yōu)化及增強(qiáng)了動(dòng)態(tài)定位能力，以及錨泊定位，是在考慮到南海惡劣的海況條件下設(shè)計(jì)的，整合了全球一流的設(shè)計(jì)理念、一流的技術(shù)和裝備，所以它還有著“高精尖”內(nèi)涵。除了通過緊急關(guān)斷閥、遙控聲吶、水下機(jī)器人等常規(guī)方式關(guān)斷井口，該平臺還增添了智能關(guān)斷方式，即在傳感器感知到全面失電、失壓等緊急情況下，自動(dòng)關(guān)斷井口以防井噴。設(shè)計(jì)能力可抵御兩百年一遇的超強(qiáng)臺風(fēng)，首次采用最先進(jìn)的本質(zhì)安全型水下防噴器系統(tǒng)，具有自航能力，還有世界一流的動(dòng)力定位系統(tǒng)。

2012年5月9日，“海洋石油981”在南海海域正式開鉆，是中國石油公司首次獨(dú)立進(jìn)行深水油氣的勘探，標(biāo)志著中國海洋石油工業(yè)的深水戰(zhàn)略邁出了實(shí)質(zhì)性的步伐。

中國海洋石油首座超深水半潛式鉆井平臺，也就2014年曾在西沙勘探的981鉆井平臺，獲得2014年國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。

海洋石油981深水半潛式鉆井平臺主要參數(shù)

海洋石油981深水半潛式鉆井平臺長114米，寬89米，面積比一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場還要大，平臺正中是約5、6層樓高的井架。該平臺自重30670噸，承重量12.5萬噸，可起降西科斯基S-92直升機(jī)。作為一架兼具勘探、鉆井、完井和修井等作業(yè)功能的鉆井平臺，“海洋石油981”代表了海洋石油鉆井平臺的一流水平，最大作業(yè)水深3000米，最大鉆井深度可達(dá)10000米。該平臺總造價(jià)近60億元。

具體參數(shù)為：

海洋石油981深水半潛式鉆井平臺技術(shù)特點(diǎn)

“海洋石油981”擁有多項(xiàng)自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)，平臺穩(wěn)性和強(qiáng)度按照南海惡劣海況設(shè)計(jì)，能抵御南海200年一遇的波浪載荷；選用大馬力推進(jìn)器及DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)，在1500米水深內(nèi)可使用錨泊定位，甲板最大可變載荷達(dá)9000噸。該平臺可在中國南海、東南亞、西非等深水海域作業(yè)，設(shè)計(jì)使用壽命30年。

“海洋石油981”的6個(gè)世界首次：

1、首次采用南海200年一遇的環(huán)境參數(shù)作為設(shè)計(jì)條件，大大提高了平臺抵御環(huán)境災(zāi)害的能力；

2、首次采用3000米水深范圍DP3動(dòng)力定位、1500米水深范圍錨泊定位的組合定位系統(tǒng)，這是優(yōu)化的節(jié)能模式；

3、首次突破半潛式平臺可變載荷9000噸，為世界半潛式平臺之最，大大提高了遠(yuǎn)海作業(yè)能力；

4、中國國內(nèi)首次成功研發(fā)世界頂級超高強(qiáng)度R5級錨鏈，引領(lǐng)國際規(guī)范的制定。同時(shí)為項(xiàng)目節(jié)約大量的費(fèi)用，也為中國國內(nèi)供貨商走向世界提供了條件；

5、首次在船體的關(guān)鍵部位系統(tǒng)地安裝了傳感器監(jiān)測系統(tǒng)，為研究半潛式平臺的運(yùn)動(dòng)性能、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布、錨泊張力范圍等建立了系統(tǒng)的海上科研平臺，為中國在半潛式平臺應(yīng)用于深海的開發(fā)提供了更寶貴和更科學(xué)的設(shè)計(jì)依據(jù)；

6、首次采用了最先進(jìn)的本質(zhì)安全型水下防噴器系統(tǒng)，在緊急情況下可自動(dòng)關(guān)閉井口，能有效防止類似墨西哥灣事故的發(fā)生。

“海洋石油981”的10項(xiàng)中國國內(nèi)首次：

1、國內(nèi)由中海油首次擁有第六代深水半潛式鉆井平臺船型基本設(shè)計(jì)的知識產(chǎn)權(quán)，通過基礎(chǔ)數(shù)據(jù)研究、系統(tǒng)集成研究、概念研究、聯(lián)合設(shè)計(jì)及詳細(xì)設(shè)計(jì)，使國內(nèi)形成了深水半潛式平臺自主設(shè)計(jì)的能力；

2、國內(nèi)首次應(yīng)用6套閘板及雙面耐壓閘板的防噴器（BOP、防噴器聲納遙控和失效自動(dòng)關(guān)閉控制系統(tǒng)，以及3000米水深隔水管及輕型浮力塊系統(tǒng)，大大提高了深水水下作業(yè)安全性；

3、國內(nèi)首次建造了國際一流的深水裝備模型試驗(yàn)基地，為在國內(nèi)進(jìn)行深水平臺自主設(shè)計(jì)、自主研發(fā)提供了試驗(yàn)條件；

4、國內(nèi)首次完成世界頂級的深水半潛式鉆井平臺的建造。三維建模、超高強(qiáng)度鋼焊接工藝、建造精度控制和輕型材料等高端技術(shù)的應(yīng)用，使國內(nèi)海洋工程的建造能力一步跨進(jìn)世界最先進(jìn)行列；

5、國內(nèi)首次成功研發(fā)液壓鉸鏈?zhǔn)礁邏核荛T裝置并應(yīng)用在實(shí)船上，解決了傳統(tǒng)水密門不能用于空間受限、抗壓和耐火等級高、布置分散和集中遙控的難題，使國內(nèi)水密門的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和控制技術(shù)處于世界先進(jìn)水平；

6、國內(nèi)首次應(yīng)用一個(gè)半井架、BOP和采油樹存放甲板兩側(cè)、隔水立管垂直存放及鉆井自動(dòng)化等先進(jìn)技術(shù)，大大提高了深水鉆井效率；

7、國內(nèi)首次應(yīng)用了遠(yuǎn)海距離數(shù)字視頻監(jiān)控應(yīng)急指揮系統(tǒng)，為應(yīng)急響應(yīng)和決策提供更直觀的視覺依據(jù)，提高了平臺的安全管理水平；

8、國內(nèi)首次完成了深水半潛式鉆井平臺雙船級入級檢驗(yàn)，并通過該項(xiàng)目使中國船級社完善了深水半潛式平臺入級檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范體系；

9、國內(nèi)首次建立了全景仿真模擬系統(tǒng)，為今后平臺的維護(hù)，應(yīng)急預(yù)案制定、人員培訓(xùn)等提供了最好的直觀情景與手段；

10、國內(nèi)首次建立了一套完整的深水半潛式鉆井平臺作業(yè)管理、安全管理、設(shè)備維護(hù)體系，為在南海進(jìn)行高效安全鉆井作業(yè)提供了保障。

《深水半潛式鉆井平臺關(guān)鍵技術(shù)研究》集中反映了該課題在深水半潛式平臺關(guān)鍵技術(shù)研究方面的成果，對從事海洋工程技術(shù)研究的科研和技術(shù)人員有很高的參考價(jià)值?！渡钏霛撌姐@井平臺關(guān)鍵技術(shù)研究》收錄論文近百篇，集中反映了課題在深水半潛式鉆井平臺設(shè)計(jì)與建造技術(shù)研究方面所獲得的成果，對于從事海洋工程技術(shù)研究的科研和技術(shù)人員有很高的參考價(jià)值。目前我國已經(jīng)建成“海洋石油981”鉆井平臺和“海洋石油201”深水鋪管起重船等頂級深海裝備，隨著大型深水勘探和開發(fā)裝備的陸續(xù)投入使用，使中國在深海油氣開采裝備上取得了跨越式發(fā)展。南海深水油氣田的開發(fā)將極大的推動(dòng)了我國海洋工程技術(shù)的科技進(jìn)步，希望該論文集的出版能使廣大的海洋工程研究和技術(shù)人員從中獲益。