用送風(fēng)以后的低溫?zé)犸L(fēng)爐向正在送風(fēng)的高溫?zé)犸L(fēng)爐的高溫?zé)犸L(fēng)兌入低溫?zé)犸L(fēng),減少送風(fēng)期的風(fēng)溫降,這種兩座熱風(fēng)爐交叉并聯(lián),周而復(fù)始地向高爐送風(fēng)的方式,稱之為交叉并聯(lián)送風(fēng)。
這種送風(fēng)方式解決了不需要兌入冷風(fēng)的問題,使高爐獲得穩(wěn)定的高風(fēng)溫。相對來講,可以提高風(fēng)溫,并延長送風(fēng)時(shí)間。
你這不是交叉相接,而是不同標(biāo)高交叉的管道。
你看一下101圖集就明白了。如圖
請看16G平法圖集的標(biāo)注規(guī)則吧。
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頁數(shù): 3頁
評(píng)分: 4.3
大型交叉在施工過程中由于風(fēng)險(xiǎn)源和施工內(nèi)容的多樣性以及需要在同一時(shí)間對不同區(qū)域的施工同時(shí)管理等問題,使其在施工階段中的風(fēng)險(xiǎn)管理較為困難。也常使管理者對于此類施工管理疲于應(yīng)對。本文結(jié)合大型交叉施工風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn),對大型交叉施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法和程序進(jìn)行介紹。論文以風(fēng)險(xiǎn)分析的過程為主線,通過運(yùn)用層次分析法對大型交叉施工過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,為風(fēng)險(xiǎn)管理著提供依據(jù)。
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大型交叉在施工過程中由于風(fēng)險(xiǎn)源和施工內(nèi)容的多樣性以及需要在同一時(shí)間對不同區(qū)域的施工同時(shí)管理等問題,使其在施工階段中的風(fēng)險(xiǎn)管理較為困難。也常使管理者對于此類施工管理疲于應(yīng)對。本文結(jié)合大型交叉施工風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn),對大型交叉施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法和程序進(jìn)行介紹。論文以風(fēng)險(xiǎn)分析的過程為主線,通過運(yùn)用層次分析法對大型交叉施工過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,為風(fēng)險(xiǎn)管理著提供依據(jù)。