箕斗裝載裝置是指鋼絲繩提升設(shè)備的重要輔助裝置。分計(jì)重式和計(jì)容式兩類。豎井箕斗計(jì)重裝載裝置。礦石由氣動(dòng)扇形閘門控制,經(jīng)由給礦機(jī)、溜槽、帶式輸送機(jī),卸入計(jì)重漏斗,并由壓磁式測(cè)力計(jì)計(jì)重。當(dāng)計(jì)重漏斗內(nèi)的礦石重力達(dá)到規(guī)定重力時(shí),測(cè)力計(jì)即發(fā)出信號(hào),給礦機(jī)和帶式輸送機(jī)相繼停上運(yùn)轉(zhuǎn)。裝載時(shí),打開(kāi)計(jì)重漏斗下部的氣動(dòng)閘門,計(jì)重漏斗內(nèi)的礦石經(jīng)活動(dòng)溜槽全部裝入箕斗。裝載過(guò)程可由人下機(jī)械控制,也可實(shí)行半自動(dòng)化或全自動(dòng)化控制。此類裝載裝置多用于底卸式箕斗。礦石經(jīng)溜槽,由氣功扇形閘門控制直接溜入計(jì)容漏斗,然后由平板閘門控制向箕斗裝載 。兩閘門之間的空間為計(jì)容容積,交替開(kāi)閉兩閘門即可實(shí)現(xiàn)定容稱量和裝載。計(jì)容裝載裝置比較簡(jiǎn)單,裝載過(guò)程通常由人工機(jī)械控制,多用于翻轉(zhuǎn)式箕斗。斜井箕斗也可采用計(jì)量漏斗裝置,或者用閘門直接裝載。
箕斗是指用于提運(yùn)礦石、廢石、材料設(shè)備和人員等的容器。它是鋼絲繩提升設(shè)備的重要組成部分。其合理選用直接關(guān)系著提升設(shè)備的生產(chǎn)能力。豎井提升一般采用罐籠、箕斗,抖井提升采用箕斗、專用臺(tái)車、礦車和人車,開(kāi)鑿豎井或井筒延伸時(shí)采用吊桶。提升容器一般應(yīng)根據(jù)礦井產(chǎn)量和井筒深度進(jìn)行選擇。罐籠是借助礦車運(yùn)送礦石和廢石,以及升降人員材料和設(shè)備的容器,可用于主井或副井提升 。
箕斗主要用于提升礦石,有時(shí)也用于提升廢石,通常用于主井提升?;分饕煽蚣?,斗箱、卸載滾輪和懸掛裝置等部分組成。借箕斗卸載裝置可自行卸載?;钒词褂脳l件和卸載方法分類如下:
(1)翻轉(zhuǎn)式箕斗
一般適用于纏繞式提升。翻轉(zhuǎn)式箕斗與底卸式箕牛相比,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固,工作可靠。自重??;但在卸載時(shí)箕斗的一部分自重由卸載曲軌承受,使提升鋼絲繩負(fù)荷減小。在摩擦式提升中容易造成鋼絲繩的滑動(dòng)。
(2)底卸式箕斗
適用于摩擦式提升。它比翻轉(zhuǎn)式箕斗卸載距離短,卸載時(shí)鋼絲繩承受的自重變化小,撒礦較少。其他優(yōu)缺點(diǎn)與卸載方法有關(guān),不論斗箱傾斜與否,采用固定曲軌時(shí)不需要外加動(dòng)力,但打開(kāi)閘門費(fèi)力較大,故不適合于較大容積的箕斗,采用活動(dòng)直軌卸載時(shí)其沖擊和振動(dòng)都小,但卸載操縱復(fù)雜,卸載時(shí)問(wèn)較長(zhǎng),采用氣動(dòng)無(wú)曲軌卸載時(shí)、箕斗裝有氣缸,卸載過(guò)程中爬行距離較短,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作可靠性差,很少使用。
(3)前翻式箕斗
與后卸式箕斗相比。前翻式箕斗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自重較小。但開(kāi)始提升時(shí)自重不穩(wěn)定,卸載時(shí)動(dòng)載荷較大,多用于金屬礦山。
(4)后卸式箕斗
其優(yōu)缺點(diǎn)與前翻式相反,多用于煤礦。
箕斗提升用鋼絲繩牽引的箕斗將礦石或廢石沿井筒提升到地面 。在提升系統(tǒng)中,只有一個(gè)箕斗的為單箕斗提升,有兩個(gè)箕斗的為雙箕斗提升。雙箕斗提升時(shí),重載箕斗上提,同時(shí)空載箕斗下放,當(dāng)空載箕斗下放到裝載站裝載時(shí),重載箕斗正好到達(dá)并口卸載站卸載。兩箕斗上下往復(fù)進(jìn)行提升。一般用于單水平提升,單箕斗提升時(shí),必須配置平衡錘?;房梢暂^靈活選擇裝載點(diǎn),因而能適應(yīng)于多水平提升。豎井箕斗提升多用于大中型礦山。斜井箕斗提升多用于中小型礦山。金屬礦山箕斗系列的選型主要取決于提升機(jī)型式、礦井牛產(chǎn)能力和礦石塊度等因素。
四連桿結(jié)構(gòu)、五連桿結(jié)構(gòu)、六連桿結(jié)構(gòu)、八連桿結(jié)構(gòu)、TP連桿結(jié)構(gòu)。其中使用最多的是反轉(zhuǎn)六連桿結(jié)構(gòu)(又叫“Z”形連桿結(jié)構(gòu) ),挖掘裝載機(jī)上常使用正轉(zhuǎn)八連桿結(jié)構(gòu),其平移性較好。VOLVO使用TP連桿機(jī)構(gòu)。
你好,軸溫報(bào)警器:操作要求:1. 在列車運(yùn)行中,軸溫報(bào)警器應(yīng)保持開(kāi)機(jī)狀態(tài),不得關(guān)閉。2. 聽(tīng)見(jiàn)報(bào)警信號(hào)應(yīng)確認(rèn)軸溫、軸位,立即使用傳呼法通知車輛乘務(wù)員到現(xiàn)...
基本要求(變風(fēng)量末端裝置基本要求):(1)接受系統(tǒng)控制器指令,根據(jù)室溫高低,自動(dòng)調(diào)節(jié)一次送風(fēng)風(fēng)量;(2)當(dāng)室內(nèi)負(fù)荷增大時(shí),能自動(dòng)維持房間送風(fēng)量不超過(guò)設(shè)計(jì)最大送風(fēng)量;當(dāng)房間空調(diào)負(fù)荷減少時(shí),能保持最小送風(fēng)...
箕斗在裝卸礦石過(guò)程中,不可避免地要撒礦 ,為了回收撒落的粉礦,需在箕斗裝載水平以下設(shè)置回收裝置。收集粉礦的方法有兩種,一是在計(jì)量硐室下設(shè)置粉礦倉(cāng),一是直接在井底堆置。前者用閘門將粉礦裝人礦車,多用于中小型礦山,后者需用裝載機(jī)械將粉礦裝入礦車,一般用于大中型礦山,裝有粉礦的礦車可由罐籠直接提至地表,或?qū)⒎鄣V卸入箕斗裝礦溜井后再由箕斗提升。2100433B
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大斷面箕斗裝載硐室施工
主要用于地面排矸系統(tǒng),其 基本結(jié)構(gòu)與斜井箕斗裝載設(shè)備相同,靠矸石箕斗自重 下放打開(kāi)扇形閘門裝載。為減小對(duì)矸石箕斗的沖擊,增 設(shè)了吊錘門簾以作緩沖之用。目前中國(guó)使用定型的地 面矸石箕斗有1.5m和2.5m兩種。
斜井箕斗和矸石箕斗裝載設(shè)備的計(jì)量多采用體積 計(jì)量或裝運(yùn)時(shí)礦車的車數(shù)計(jì)量。 2100433B
與斜井箕斗配套,可分手動(dòng) 下開(kāi)式扇形閘門和箕斗自行控制下開(kāi)式扇形閘門兩 種。前者僅用于建井期間小型斜井箕斗提升;后者是借 助箕斗下放時(shí)的自重打開(kāi)閘門,最大裝載量為8t。
箕斗裝載硐室是實(shí)現(xiàn)井下煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)至地面的重要轉(zhuǎn)載硐室。
其內(nèi)安設(shè)箕斗裝載設(shè)備(定容或定重),將煤倉(cāng)中的煤定量裝入箕斗,提升至地面。該硐室位于井底運(yùn)輸水平以下,上接煤倉(cāng)下連主井井筒;當(dāng)大巷采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)煤時(shí),箕斗裝載硐室可以位于運(yùn)輸水平以上。2100433B