檢制造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
橡套保檢電纜 型號(hào):YC;額定電壓(KV):0.3/0.5;標(biāo)稱截面(mm2):16;芯數(shù):3;規(guī)格型號(hào):YC-3×16; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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橡套保檢電纜 型號(hào):YC;額定電壓(KV):0.3/0.5;標(biāo)稱截面(mm2):35/10;芯數(shù):3+1;規(guī)格型號(hào):YC-3×35+1×10; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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橡套保檢電纜 型號(hào):YZ;額定電壓(KV):0.45/0.75;標(biāo)稱截面(mm2):2.5/1.5;芯數(shù):3+1;規(guī)格型號(hào):YZ-3×2.5+1×1.5; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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橡套保檢電纜 型號(hào):YZ;額定電壓(KV):0.45/0.75;標(biāo)稱截面(mm2):4;芯數(shù):2;規(guī)格型號(hào):YZ-2×4; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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橡套保檢電纜 型號(hào):YZ;額定電壓(KV):0.45/0.75;標(biāo)稱截面(mm2):6;芯數(shù):2;規(guī)格型號(hào):YZ-2×6; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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橡套保檢電纜 型號(hào):YC;額定電壓(KV):0.3/0.5;標(biāo)稱截面(mm2):70/25;芯數(shù):3+1;規(guī)格型號(hào):YC-3×70+1×25; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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橡套保檢電纜 型號(hào):YC;額定電壓(KV):0.3/0.5;標(biāo)稱截面(mm2):35/10;芯數(shù):3+2;規(guī)格型號(hào):YC-3×35+2×10; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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橡套保檢電纜 型號(hào):YC;額定電壓(KV):0.3/0.5;標(biāo)稱截面(mm2):50;芯數(shù):3;規(guī)格型號(hào):YC-3×50; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
存水彎(檢) PVC排水管件 規(guī)格:50mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 湛江市2010年2季度信息價(jià)
存水彎(檢) PVC排水管件 規(guī)格:110mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 湛江市2010年2季度信息價(jià)
45°彎頭(檢) PVC排水管件 規(guī)格:110mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 湛江市2010年2季度信息價(jià)
90°彎頭(檢) PVC排水管件 規(guī)格:160mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 湛江市2010年2季度信息價(jià)
135°彎頭(檢) PVC排水管件 規(guī)格:110mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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順?biāo)?檢) PVC排水管件 規(guī)格:110mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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存水彎(檢) PVC排水管件 規(guī)格:75mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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90°彎頭(檢) PVC排水管件 規(guī)格:50mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 湛江市2010年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
車檢器 車檢器|2個(gè) 1 查看價(jià)格 惠州市金力工程技術(shù)有限公司 廣東   2022-11-21
流檢數(shù)據(jù)分發(fā)器 流檢數(shù)據(jù)分發(fā)器|8個(gè) 1 查看價(jià)格 深圳中盟科技股份有限公司 廣西   2021-04-08
兒檢工作臺(tái) 兒檢工作臺(tái)|1個(gè) 1 查看價(jià)格 佛山帝堡倫家具有限公司 廣東  陽江市 2021-01-08
戰(zhàn)術(shù)車檢器、戰(zhàn)略車檢器 戰(zhàn)術(shù)車檢器、戰(zhàn)略車檢器|0套 1 查看價(jià)格 深圳深港產(chǎn)學(xué)研數(shù)碼科技有限公司 廣東  深圳市 2010-05-21
車檢器 交通車檢器|5743套 1 查看價(jià)格 深圳市德高智能系統(tǒng)有限公司 廣東  深圳市 2015-08-02
地感車檢器 地感車檢器|1套 3 查看價(jià)格 成都億冠科技有限公司 四川   2022-09-29
6路檢路器總成 6變5檢路器|6939套 1 查看價(jià)格 青島頤龍管業(yè)有限公司 山東  青島市 2015-11-16
5路檢路器總成 5變4檢路器|8344套 1 查看價(jià)格 青島頤龍管業(yè)有限公司 山東  青島市 2015-11-05

檢制常見問題

  • 三檢制是指哪三檢

    你好！ 所謂三檢就是自檢、互檢、交接檢。

  • 隱蔽工程三檢制是什么

    必須說下，隱蔽工程的驗(yàn)收是非常復(fù)雜的，不是隨隨便便的，一方面需要對(duì)裝修工人的防范，而且又要保護(hù)施工工人的勞動(dòng)成果的； 1.?自檢?一道工序完成在進(jìn)入下道工序前，該施工班組首先對(duì)照規(guī)范和企業(yè)作業(yè)的樣板進(jìn)...

  • 質(zhì)量三檢制度是指什么

    質(zhì)量管理三檢（自檢，互檢，專檢）制度是必要的，但是畢竟是事后把關(guān)性質(zhì)。另外，自檢，互檢則看職工的責(zé)任心了，很多是流于形式。預(yù)防的作用有限。（雖然過程中靠前的如進(jìn)貨、工序等節(jié)點(diǎn)的三檢，有一定的預(yù)防作用）

檢制文獻(xiàn)

施工自檢制度 施工自檢制度

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評(píng)分： 4.6

省道 345棗濟(jì)線工程 1B標(biāo) A包段 施工自檢制度 菏澤振源公路工程有限公司 省道 345棗濟(jì)線工程 1B標(biāo) A包段項(xiàng)目部 2017 年 4月 施工自檢制度 為了保證省道 345第 1B標(biāo) A包段的施工任務(wù)優(yōu)質(zhì)、順利的完成， 并取得良好的信譽(yù)，我公司實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制，從上 到下層層把關(guān)， 責(zé)任到人，同時(shí)為了便于施工管理保證工程質(zhì)量特制 定本制度。 一、具體質(zhì)量目標(biāo) 本標(biāo)段工程質(zhì)量合格率 100%，堅(jiān)決杜絕不合格工程項(xiàng)目，不論 是自檢，還是業(yè)主、監(jiān)理的抽檢、終檢，都達(dá)到 100%的合格率，取 得良好的信譽(yù)。 二、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)， 由項(xiàng)目 經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長、試驗(yàn)室主任、工程部長組成， 制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì) 量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊(duì)長、質(zhì)檢員、測量員、試驗(yàn)員組成。質(zhì)

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酒店質(zhì)檢制度 酒店質(zhì)檢制度

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評(píng)分： 4.7

臻好餐飲有限公司質(zhì)檢制度 為了完善公司的管理，提高集體的作戰(zhàn)能力和執(zhí)行力，整合 公司資源，經(jīng)公司研究決定制定下列質(zhì)檢制度： 一、質(zhì)檢組織： 1、酒店實(shí)行三級(jí)質(zhì)檢：一級(jí)質(zhì)檢為各店專人日常值班質(zhì)檢，每日進(jìn)行；二級(jí)質(zhì)檢為 各店 各部門負(fù)責(zé)人質(zhì)檢，周三進(jìn)行；三級(jí)質(zhì)檢為質(zhì)檢部專門質(zhì)檢，周五進(jìn)行。 2、質(zhì)檢部是質(zhì)檢執(zhí)行管理機(jī)構(gòu)。 （1）、公司質(zhì)檢部組成： 組長：總經(jīng)理助理， 副組長：各部門總監(jiān)， 組員：人事經(jīng)理、質(zhì)檢主管、各分店店長； （2）、每周周五由質(zhì)檢組成員不定時(shí)的對(duì)分店和公司部門進(jìn)行檢查，由質(zhì)檢主管負(fù) 責(zé)統(tǒng)計(jì)和考核； 二、質(zhì)檢內(nèi)容： 1、檢查預(yù)前控制情況。 2、檢查制度執(zhí)行情況。 3、檢查設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和保養(yǎng)情況。 4、檢查員工儀容儀表、微笑問候服務(wù)情況。 5、檢查物品擺設(shè)、衛(wèi)生情況。 6、檢查消防安全管理情況。 7、檢查售后服務(wù)、服務(wù)反饋意見、投訴和突發(fā)事件處理情況。 8、檢查工作創(chuàng)新及失誤情

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點(diǎn)檢制是以點(diǎn)檢為中心的設(shè)備維修管理體制。雖然各個(gè)企業(yè)根據(jù)各自特點(diǎn)推行不盡相同的點(diǎn)檢制，實(shí)行TPM的一些企業(yè)所推行的“三位一體”點(diǎn)檢制和“五層防護(hù)線”的做法仍可以借鑒。所謂“三位一體”是指：崗位操作工人的日常點(diǎn)檢，專業(yè)點(diǎn)檢員的定期點(diǎn)檢和專業(yè)技術(shù)人員的精密點(diǎn)檢三位一體?！拔鍖臃雷o(hù)線”是把崗位操作工人的日常點(diǎn)檢作為第一層防護(hù)線；把專業(yè)點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢作為第二層防護(hù)線；專業(yè)技術(shù)人員的精密點(diǎn)檢作為第三層防護(hù)線。在此基礎(chǔ)上，對(duì)上述點(diǎn)檢中出現(xiàn)的問題，再進(jìn)一步利用技術(shù)診斷和傾向管理探明因果，做出對(duì)策，這也就是第四層防護(hù)線。第五層防護(hù)線是每半年或一年一次的精密檢測。

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點(diǎn)檢制是為了保持設(shè)備規(guī)定的性能，按照預(yù)先制訂的檢查標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，以期較早發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常狀況的設(shè)備檢查制度。全員生產(chǎn)維修體制 (即TPM) 的重要組成部分。基本依據(jù)是設(shè)備檢查標(biāo)準(zhǔn)。它具體規(guī)定了檢查項(xiàng)目、順序、方法、手段、周期及校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等。檢查結(jié)果要逐項(xiàng)記錄在點(diǎn)檢表上。設(shè)備點(diǎn)檢分為日常點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢兩種。日常點(diǎn)檢，由設(shè)備操作人員在每天生產(chǎn)以前的幾分鐘內(nèi)進(jìn)行。

主要依靠五官，運(yùn)用聽、看、試等方法，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理。如問題較大，操作人員無法解決時(shí)，應(yīng)立即通知維修人員來解決。實(shí)踐證明，80%以上早期發(fā)現(xiàn)的故障都是設(shè)備操作人員在日常點(diǎn)檢和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中察覺的。定期點(diǎn)檢，由設(shè)備維修部門的專業(yè)維修人員憑借五官感覺和檢測工具定期對(duì)重點(diǎn)設(shè)備及其機(jī)械傳動(dòng)、液壓、電氣等重要部位進(jìn)行檢查、測定和調(diào)整。2100433B

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工程質(zhì)量三檢制度：

為確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，加強(qiáng)工程質(zhì)量工作管理，針對(duì)標(biāo)段工程特點(diǎn)，按照國家有關(guān)基本建設(shè)程序和現(xiàn)行鐵路客運(yùn)專線施工規(guī)范、工程質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，使各項(xiàng)技術(shù)管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，并加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序的技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)指導(dǎo)，加強(qiáng)施工全過程的質(zhì)量控制。

自檢：一是操作人員和班組對(duì)所做工作隨時(shí)對(duì)照檢查。二是工班長在每日收工前對(duì)班組完成的工作量進(jìn)行一次自檢，做出記錄并講評(píng)；

互檢：由架子隊(duì)隊(duì)長組織，對(duì)同一工種或多工種進(jìn)行不定期相互檢查，取長補(bǔ)短，共同提高。

交接檢：由架子隊(duì)組織對(duì)同一工種的多工班上下班之間或多工種的上下工序之間進(jìn)行交接抽換檢查，做到不合格不交接、不出班組。上道工序不合格，下道工序不施工。

三檢中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及處理結(jié)果，由架子隊(duì)質(zhì)檢員及時(shí)記錄，限期改正。

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