澆筑溫度 concreting temperature
混凝土出攪拌機(jī)后,經(jīng)過運輸、平倉和振搗過程后的溫度,稱為澆筑溫度。2100433B
冷庫溫度顯示溫度故障原因及解決方法: 冷庫溫度故障問題點比較多,一般常見的問題通常是:1. 不制冷或者制冷效果差;2.制冷速度慢;3.制冷溫度持高不下,降不下來;4. 制冷溫度下降緩慢;一般情況下,...
冬季施工的商品混凝土在澆筑的時候需要測出罐溫度和入模溫度嗎????
室外環(huán)璄(低溫)澆砼、大體積澆砼等作業(yè)時需測溫 如屬于上述范圍的,評優(yōu)時需有方案及執(zhí)行資料。
混凝土拌合物入模溫度不應(yīng)低于 5℃,且不應(yīng)高于35℃。當(dāng)日平均氣溫達(dá)到30度以上時應(yīng)按高溫施工要求采取措施。
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序 號 樁號 砼車到現(xiàn) 場時間 車牌號 砼方量 (m3) 澆筑部位 到場 溫度 入模溫度 檢查人 (施工單位) 到場溫度 (℃) 入模溫度 (℃) 監(jiān)理檢查人 1 DK1047+268 0:33 6# 8 蓋板涵涵身基礎(chǔ)第 2、4節(jié) 11.4 11.3 張光軍 2 DK1047+268 0:50 3# 8 蓋板涵涵身基礎(chǔ)第 2、4節(jié) 11.4 11.4 張光軍 3 DK1047+268 1:10 1# 8 蓋板涵涵身基礎(chǔ)第 2、4節(jié) 11.6 11.2 張光軍 4 DK1047+268 1:22 5# 8 蓋板涵涵身基礎(chǔ)第 2、4節(jié) 11.4 11.1 張光軍 5 DK1047+268 2:47 6# 8 蓋板涵涵身基礎(chǔ)第 2、4節(jié) 11.2 11.2 張光軍 6 DK1047+268 3:01 3# 8 蓋板涵涵身基礎(chǔ)第 2、4節(jié) 11.3 11.1 張光軍 7 DK1047+268 3
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序 號 樁號 砼車到現(xiàn) 場時間 車牌號 砼方量 (m3) 澆筑部位 到場 溫度 入模溫度 檢查人 (施工單位) 到場溫度 (℃) 入模溫度 (℃) 監(jiān)理檢查人 1 DK1047+268 0:33 6# 8 蓋板涵涵身基礎(chǔ)第 2、4節(jié) 11.4 11.3 張光軍 2 DK1047+268 0:50 3# 8 蓋板涵涵身基礎(chǔ)第 2、4節(jié) 11.4 11.4 張光軍 3 DK1047+268 1:10 1# 8 蓋板涵涵身基礎(chǔ)第 2、4節(jié) 11.6 11.2 張光軍 4 DK1047+268 1:22 5# 8 蓋板涵涵身基礎(chǔ)第 2、4節(jié) 11.4 11.1 張光軍 5 DK1047+268 2:47 6# 8 蓋板涵涵身基礎(chǔ)第 2、4節(jié) 11.2 11.2 張光軍 6 DK1047+268 3:01 3# 8 蓋板涵涵身基礎(chǔ)第 2、4節(jié) 11.3 11.1 張光軍 7 DK1047+268 3
通倉澆筑法,在一個壩段內(nèi)不設(shè)縱縫、連續(xù)澆筑混凝土的施工方法?;炷练謮K澆筑法的一種。在平面上以橫縫分隔的整壩段為澆筑塊,在基礎(chǔ)約束范圍內(nèi)澆筑塊高度為0.75~1.0米,上部塊高2.0~3.0米。優(yōu)點是無需壩體縱縫灌漿、整體性好、澆筑工作面大和有利于高度機(jī)械化施工。缺點是澆筑面積大、壩體降溫收縮時比柱狀澆筑法更容易產(chǎn)生溫度裂縫,故對混凝土防裂的溫度控制要求較高。
通倉澆筑是指澆筑大壩混凝土?xí)r,壩段內(nèi)不設(shè)縱縫,只按水平分層進(jìn)行整壩段混凝土澆筑的方法。
通倉澆筑
當(dāng)澆筑塊較薄,且對混凝土采取預(yù)冷措施時,斜層澆筑法是較常見的方法,因澆筑過程中混凝土冷量損失較小 。2100433B