書????名 | 機電基礎(chǔ) | 作????者 | 王林根 |
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出版社 | 中國建筑工業(yè)出版社 | ISBN | 9787112075928 |
本書是中等職業(yè)學校教材,分為機械和電氣兩部分。機械部分主要內(nèi)容有金屬的性能、鋼的熱處理、常用工程材料、金屬的焊接與切割、機械傳動和機械零件、液壓傳動基本原理和機械的磨損及潤滑等基本知識。電氣部分主要內(nèi)容有電工基本知識、電動機與變壓器、供配電系統(tǒng)、電氣控制、建筑弱電等電氣工程的基本知識。簡要介紹了機電設(shè)備的組成、基本原理及應用、設(shè)備功能與特點、施工及安裝等,內(nèi)容簡明扼要、圖文并茂、通俗易懂、并附有一定數(shù)量的思考題與習題。
項目1 機械基礎(chǔ)
單元1 金屬的性能
單元2 鋼的熱處理
單元3 常用工程材料
單元4 金屬的焊接與切割
單元5 機械傳動和機械零件
單元6 液壓傳動的基本原理
單元7 機械磨損及潤滑
項目2 電氣基礎(chǔ)
單元8 電工基本知識
單元9 變壓器與交流異步電動機
單元10 供配電系統(tǒng)
單元11 低壓電器與控制電路
單元12 建筑弱電系統(tǒng)與智能技術(shù)
主要參考文獻2100433B
《機電基礎(chǔ)》(供熱通風與空調(diào)專業(yè))
作 者:王林根 著
叢 書 名: 冷配在線
出 版 社:中國建筑工業(yè)出版社
ISBN:9787112075928
出版時間:2005-11-01
版 次:1
頁 數(shù):261
裝 幀:平裝
開 本:16開
不是的,是電線,WDZ-BYJ :無鹵低煙阻燃-銅芯交聯(lián)聚烯烴絕緣電線 4根25的 1根16的。
市政,取費當然是市政
洗衣機用的電機,啟動線圈與主線圈(工作組繞)是相同的,所以可用啟動電容接入兩線圈的位置互換,來達到正反轉(zhuǎn)!洗衣機電機有三根不同顏色引出線,其中一根接零線,另二根接電容,假如火線接電容一頭為正轉(zhuǎn)時,那火...
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大?。?span id="sd9v3jb" class="single-tag-height">16.1MB
頁數(shù): 67頁
評分: 4.5
機電產(chǎn)品基礎(chǔ)5
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頁數(shù): 5頁
評分: 4.5
《機電設(shè)備評估基礎(chǔ)》考試大綱 一、機器的組成與制造 (一)考試目的 通過本部分的考核, 測試考生對機器生產(chǎn)的工藝過程、 毛坯生產(chǎn)、 加工質(zhì)量等基礎(chǔ)知識 掌握的程度; 對機器的組成、 材料的分類、 切削加工與熱處理、 工藝成本等知識熟悉的程度, 從而檢驗考生在評估機器設(shè)備中解決實際問題的能力。 (二)考試基本要求 1.掌握的內(nèi)容 (1)毛坯生產(chǎn)中鑄造、壓力加工和焊接的方法、分類及特點。 (2)零件加工質(zhì)量評定的主要指標。 (3)尺寸公差帶及其應用。 (4)間隙配合、過盈配合、過渡配合的應用場合及選用原則。 (5)計算軸孔配合公差的方法。 (6)單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)、大量生產(chǎn)的工藝特征。 2.熟悉的內(nèi)容 (1)按功能分析機器的組成以及各個部分的主要功能。 (2)鋼的分類與鋼的牌號。 (3)鑄鐵的分類與牌號。 (4)金屬材料韻工程性能。 (5)金屬材料力學性能的內(nèi)容;影響黑色金屬材料力學性能的主要
《施工機電基礎(chǔ)(公路與橋梁專業(yè))》:中等職業(yè)教育國家規(guī)劃教材配套教材
《公路施工機電基礎(chǔ)》是中等職業(yè)教育課程改革國家規(guī)劃新教材配套教材之一。
插圖:
(1)壓力控制回路一是控制整個系統(tǒng)或某條支路中油液壓力的單元回路。按照使用目的不同,壓力控制回路又可分為調(diào)壓、減壓、增壓、緩沖等回路(圖2.2 2)。調(diào)壓回路的作用是控制液壓系統(tǒng)的最高工作壓力,使系統(tǒng)壓力不超過壓力控制閥的調(diào)定值;減壓回路的作用是使液壓系統(tǒng)的某一支路獲得低于系統(tǒng)主油路工作壓力的壓力油;增壓回路的作用是使系統(tǒng)的局部油路或某個執(zhí)行機構(gòu)獲得壓力比液壓泵工作壓力高若干倍的高壓油,或用于氣一液傳動,利用壓縮空氣來獲得較高的壓力油;卸荷回路的作用是當液壓泵不停而各執(zhí)行機構(gòu)均暫時停止工作的情況下,使液壓泵輸出的油液在低壓下流回油箱,以減少發(fā)動機的功率消耗,減少系統(tǒng)發(fā)熱;緩沖補油回路的作用是在工程機械作業(yè)過程中負載阻力變化較大,或執(zhí)行機構(gòu)在驟然制動或換向時,運動部件的慣性作用而產(chǎn)生很大的沖擊載荷,這時防止系統(tǒng)出現(xiàn)液壓沖擊和氣穴現(xiàn)象,從而對系統(tǒng)進行緩沖補油。
(2)速度控制回路——是控制和調(diào)節(jié)液壓執(zhí)行元件運動速度的單元回路。根據(jù)被控制執(zhí)行元件的運動狀態(tài)、方式以及調(diào)節(jié)方法的不同,速度控制回路可分為調(diào)速、制動、限速和同步回路等(圖2-23)。調(diào)速回路的作用是調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運動速度;限速回路(平衡回路)的作用是用于控制工程機械液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件下降動作中的下降速度,使之平穩(wěn);制動回路的作用是為使運動著的工作機構(gòu)在任意需要的位置上停止下來,并防止其在停止后因外界影響而發(fā)生漂移或竄動;同步回路的作用是用以實現(xiàn)多個執(zhí)行元件的同步運動,即不論外載荷如何,都能保持相同的位移(位移同步)或相同的速度(速度同步)。