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　　來源標(biāo)題：頭炮隧道貫通 延崇高速建設(shè)打響“頭炮”

6月6日，延崇高速公路河北段頭炮隧道順利貫通，這是延崇高速河北段第一條貫通的隧道，標(biāo)志著延崇高速公路河北段建設(shè)工作取得了階段性勝利。 延慶至崇禮高速公路河北段項(xiàng)目起自張家口市懷來縣金家口村東的京冀界，止于崇禮區(qū)棋盤梁村北的太子城互通。其中，頭炮隧道位于赤城縣大海陀鄉(xiāng)頭炮村南，隧道內(nèi)地形起伏較大，雙洞凈距較小，施工難度系數(shù)較大。

延崇高速籌建處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，頭炮隧道順利貫通不僅為后期路基的土石方運(yùn)輸和橋梁架梁工作提供了便利的運(yùn)輸路徑，也為延崇高速全線竣工通車奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。 祝培文 文并攝

　　延崇高速河北段全長113.684公里，其中主線長81.552公里、延伸線長17.073公里、赤城支線長15.059公里，途經(jīng)懷來縣、赤城縣和崇禮區(qū)三縣（區(qū)）11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。圖為位于張家口懷來縣王家樓回族鄉(xiāng)境內(nèi)的杏林堡隧道施工現(xiàn)場。武殿森攝

記者從今天上午召開的北京市延慶區(qū)二屆人大四次會議上獲悉，保障冬奧會、世園會順利舉辦的興延高速、延崇高速、京張高鐵三條道路工程正在延慶區(qū)內(nèi)施工標(biāo)段全面推進(jìn)。興延高速明年1月貫通，延崇高速平原段預(yù)計明年底通車，京張高鐵預(yù)計2019年6月試運(yùn)行。

興延高速

興延高速公路是2019年世園會、2022年冬奧會重要交通保障設(shè)施，也是北京市為解決西北部交通瓶頸問題新規(guī)劃的一條交通大動脈。延慶區(qū)重大辦相關(guān)負(fù)責(zé)人金多介紹，興延高速南起西北六環(huán)雙橫立交，北至延慶京藏高速營城子立交收費(fèi)站以北，路線全長42.2公里，其中延慶境內(nèi)主線全長11.1公里。截至目前，石峽隧道左洞已完成75%，右洞已完成60%;營城子隧道左線完成總量的95.1%，右線完成97.0%，預(yù)計2018年1月初全線貫通。

興延高速計劃于2018年底竣工通車，建成通車后將服務(wù)2019年北京世園會，屆時將有效緩解北京西北方向京藏高速、京新高速的交通壓力，成為聯(lián)系北京與中心城的又一重要通道。

延崇高速

延崇高速公路與興延高速相接，是2019北京世園會園區(qū)道路和2022年冬奧會賽場聯(lián)絡(luò)通道，將對世園會和冬奧會的召開起到重要的交通保障作用，這位負(fù)責(zé)人介紹，延崇高速公路同時還是連接北京城區(qū)、延慶新城與河北張北地區(qū)的快速交通干道，對于疏解西北通道客貨運(yùn)交通壓力，提高道路通行能力和行車安全都具有重要意義。

延崇高速工程起點(diǎn)為延慶區(qū)大浮坨村西側(cè)，與正在建設(shè)的興延高速相接，終點(diǎn)在市界與延崇高速河北段相接，全長約33.2公里，為雙向四車道。目前，延崇高速項(xiàng)目的9個標(biāo)段均在緊張施工，預(yù)計平原段2018年底建成通車，山區(qū)段2019年底建成通車。

京張高鐵

“興延高速和延崇高速是連接城區(qū)、延慶和張家口的重要公路，京張高鐵則是這條交通線上的重要鐵路?！毖討c區(qū)交通局副局長程智民介紹，京張高鐵延慶境內(nèi)主線20.13公里，支線9.25公里，征地拆遷涉及4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)20個村，紅線內(nèi)征地面積932.91畝。征地涉及的20個行政村已全部召開村民代表大會，簽訂征地協(xié)議并進(jìn)行了征地公示。

截至目前，京張高鐵延慶段的征拆工作在北京市率先完成主、支線全部交地任務(wù)，京張高鐵延慶段主線20.13公里，已全部進(jìn)場施工。目前，新八達(dá)嶺隧道工程正洞已完成總量的49%，長城站疏散及救援通道已完成總量的66%，康莊高架特大橋現(xiàn)已完成2875根鉆孔樁、291個承臺、282個墩身。

“如果開車走京藏高速，順利的話一個半小時到延慶，堵車的話至少兩個多小時，京張高鐵開通后，半個小時就能到延慶，50分鐘左右就能到張家口?！背讨敲裾f，京張高鐵預(yù)計在2019年6月完工試運(yùn)行，2019年底正式通車。