交通土建施工測量

1 緒論

1.1 交通土建測量概述

1.2 地球的形狀和大小

1.3 地面點位的確定

1.4 地球曲率的影響

1.5 測量工作的程序及基本內(nèi)容

1.6 測量的度量單位

習(xí)題1

2 水準測量

2.1 水準測量原理

2.2 水準測量儀器的工具

2.3 水準測量實施

2.4 水準測量方法

2.5 水準測量數(shù)據(jù)處理

2.6 水準測量誤差及其注意事項

習(xí)題2

3 角度測量

3.1 角度測量原理

3.2 角度測量儀器和工具

3.3 水平角觀測

3.4 豎直角觀測

3.5 水平角測量的誤差分析

習(xí)題3

4 距離測量

4.1 鋼尺量距

4.2 視距測量

4.3 光電測距

習(xí)題4

5 測量誤差基本知識

5.1 測量誤差概述

5.2 評定精度的標準

5.3 觀測值精度的評定

5.4 誤差傳播定律及其應(yīng)用

5.5 權(quán)及其應(yīng)用

習(xí)題5

6 交通土建施工控制測量

6.1 坐標正算和坐標反算

6.2 道路施工控制測量

6.3 導(dǎo)線測量數(shù)據(jù)處理方法

6.4 橋梁施工控制測量

6.5 橋梁施工控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理方法

6.6 高程控制測量

習(xí)題6

7 數(shù)字測圖原理與方法

7.1 地形圖基本知識

7.2 數(shù)字測圖概述

7.3 數(shù)字測圖外業(yè)

7.4 地形圖的數(shù)字化

7.5 地形圖的繪制

7.6 數(shù)字地面模型（DTM）的建立

7.7 自動勾繪等高線

習(xí)題7

8 地形圖在交通土建工程中的應(yīng)用

8.1 交通土建工程對地形圖的要求

8.2 大比例尺地形圖的特點

8.3 地形圖應(yīng)用的基本內(nèi)容

8.4 利用地形圖進行道路選線

8.5 地形圖上面積的計算

8.6 交通土建工程土方量的計算

習(xí)題8

9 測設(shè)的基本工程和基本方法

9.1 測設(shè)的三項基本工作

9.2 點的平面位置的測設(shè)方法

9.3 已知坡度線的測設(shè)

9.4 測設(shè)精度分析

習(xí)題9

10 道路施工測量

10.1 道路施工測量概述

10.2 道路施工復(fù)測

10.3 道路中線測量

10.4 曲線的計算與測設(shè)

10.5 縱橫斷面測量

10.6 道路邊樁和邊坡的放樣

……

11 橋梁施工測量

12 GPS測量原理及其應(yīng)用

附錄A 電子數(shù)字水準儀及其應(yīng)用

附錄B 全站型電子速測儀

參考文獻 2100433B

《交通土建施工測量》主要內(nèi)容包括水準測量、角度測量、距離測量、測量誤差分析、交通土建施工控制測量、地形圖的測量及其應(yīng)用、測設(shè)的基本工作、道路施工測量、橋梁施工測量、GPS測量原理及其在交通工程中的應(yīng)用等。

《交通土建機電技術(shù)》可供土木工程專業(yè)，特別是交通土建工程專業(yè)的學(xué)生使用，也可作為相關(guān)專業(yè)人員以及建設(shè)生產(chǎn)單位工程技術(shù)人員的培訓(xùn)用書和參考書。

隨著西部大開發(fā)的進一步擴大，同時全國城鄉(xiāng)一體化加進，國家宏觀調(diào)控，擴大內(nèi)需，越來越需要交通土建方面的建設(shè)，同時交通土建方面發(fā)展前景大，比起建筑工程要新的多，這方面人才要求門檻沒有建筑工程高，工作環(huán)境相對來說比較艱苦，但待遇很不錯，特別是交通土建中的橋梁建設(shè)利潤高，近期目標應(yīng)該鎖定在工程師和項目經(jīng)理，遠期目標不限，只要能吃苦耐勞，選擇該方向是相當不錯的。從高校就業(yè)來看，交通土建招收人數(shù)較多，就業(yè)率較高。2100433B