卷邊機(jī)總結(jié)

新型卷邊機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、合理，并成功應(yīng)用于武鋼、鞍鋼、梅鋼等鋼廠的精整機(jī)組中。實(shí)踐證明，該卷邊機(jī)故障率低，操作方便，縮短了機(jī)組的維護(hù)時(shí)間，提高了整條機(jī)組的工作效率 。

針對(duì)現(xiàn)有卷邊機(jī)的多種缺陷，對(duì)其結(jié)構(gòu)作了重大改進(jìn)。

(1) 將活動(dòng)側(cè)圓形回轉(zhuǎn)擋盤設(shè)計(jì)成錐形回轉(zhuǎn)擋盤，即可在卷邊機(jī)出口側(cè)安裝護(hù)板。在兩側(cè)機(jī)架的出口、入口安裝了護(hù)板，防止廢邊竄入回轉(zhuǎn)擋盤外側(cè)，杜絕了回轉(zhuǎn)擋盤卡阻、機(jī)架磨損、卸卷困難等問(wèn)題。

該錐形回轉(zhuǎn)擋盤與出、入口護(hù)板的巧妙結(jié)合，不但保留了卷邊機(jī)原有的優(yōu)良特性，還克服了在卷取過(guò)程中廢邊纏繞在回轉(zhuǎn)擋盤外的缺陷，同時(shí)保證了卸卷時(shí)護(hù)板不會(huì)對(duì)廢卷起到阻礙，使廢卷能輕松、快速的從機(jī)架中推出。

(2) 采用平面加斜面的廢邊卷推出通道。早期的通道是一個(gè)斜坡，沒(méi)有平面段，廢邊卷滾到廢料筐靠廢邊卷的自重向下滾。這種結(jié)構(gòu)的不足在于卷軸抽出過(guò)程中，廢邊卷已經(jīng)傾斜，從而使廢卷向下滾落時(shí)被卡住，廢邊卷不能順利掉到廢料筐中。采用平面加斜坡的結(jié)構(gòu)，卷軸抽出過(guò)程中，廢邊卷垂直地落在水平面上，推料板將廢卷推下，這樣廢卷不會(huì)傾斜，也就不會(huì)被卡住。

(3) 采用油缸驅(qū)動(dòng)壓輥。改進(jìn)前卷邊機(jī)的壓輥通常采用氣缸通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)推動(dòng)，靠壓輥?zhàn)灾貙?duì)廢邊卷產(chǎn)生壓緊力，因此廢邊卷的卷緊程度是不可調(diào)的，對(duì)不同厚度廢料的松緊度更是不可控的。新型卷邊機(jī)的壓輥采用油缸驅(qū)動(dòng)，液壓系統(tǒng)采用了減壓閥、溢流閥等，控制壓輥對(duì)帶卷的壓力保持恒定，同時(shí)可根據(jù)帶材不同厚度及廢邊卷的松緊程度，調(diào)整系統(tǒng)壓力，使卷邊機(jī)適應(yīng)不同的工況要求 。

早期的卷邊機(jī)沒(méi)有回轉(zhuǎn)擋盤，卷取過(guò)程中廢邊與框架的兩側(cè)摩擦，造成框架側(cè)板磨損，減少了設(shè)備的使用壽命。另外，在卷取過(guò)程中壓輥壓住廢邊卷，廢邊卷沿軸向膨脹，達(dá)到最大卷徑時(shí)，壓輥抬起，卷軸抽出，廢邊卷經(jīng)常會(huì)卡在左右框架之間，廢邊卷推出困難。生產(chǎn)過(guò)程中，經(jīng)常需人工干預(yù)才能將卷好的廢邊卷推入廢料筐，增加了輔助作業(yè)時(shí)間，使機(jī)組的效率下降。

卷邊機(jī)大部分都有與卷軸一起旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)擋盤，與無(wú)回轉(zhuǎn)擋盤的卷邊機(jī)相比較，解決了廢卷與框架的磨擦及廢卷推出困難的問(wèn)題。當(dāng)卷軸抽出時(shí)，一側(cè)的回轉(zhuǎn)擋盤會(huì)沿著軸向自動(dòng)向外移動(dòng)，即使卸卷時(shí)廢邊卷會(huì)軸向膨脹，也不會(huì)影響到廢卷推出困難。但這種卷邊機(jī)還存在一些問(wèn)題，廢邊可能會(huì)竄入回轉(zhuǎn)擋盤的外側(cè)，纏繞在回轉(zhuǎn)擋盤與固定機(jī)架之間的回轉(zhuǎn)體上。在兩側(cè)的回轉(zhuǎn)擋盤與固定機(jī)架之間形成兩個(gè)小的廢邊卷?？ㄗ杌剞D(zhuǎn)擋盤，一方面使其無(wú)法軸向移動(dòng)，給卸卷帶來(lái)困難; 另一方面阻礙回轉(zhuǎn)擋盤轉(zhuǎn)動(dòng)，使大量功率損失，甚至損壞設(shè)備。卸卷時(shí)，回轉(zhuǎn)擋盤向外移動(dòng)后，突出的護(hù)板會(huì)阻礙廢邊卷推出，因此，采用這種回轉(zhuǎn)擋盤的卷邊機(jī)在出口側(cè)無(wú)法安裝防止廢邊竄入回轉(zhuǎn)擋盤外側(cè)的護(hù)板 。

卷邊機(jī)的工作過(guò)程: 圓盤剪剪切下來(lái)的廢邊進(jìn)入廢邊坑，然后人工將廢邊插入卷軸端部狹縫口中，再由油缸將壓輥壓下，啟動(dòng)電機(jī)，卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。廢邊纏繞于卷軸上，隨著廢邊卷徑的不斷增大，壓緊輥不斷抬高，當(dāng)?shù)竭_(dá)極限時(shí)，檢測(cè)卷徑的接近開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，控制卷邊機(jī)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出卸卷信號(hào)。依次操作壓輥油缸、卷軸移動(dòng)油缸，將卷邊機(jī)壓輥抬起，卷軸抽出，由操作推料油缸推動(dòng)推料板將廢料推到卷邊機(jī)出口下方的廢料筐中。

卷邊機(jī)的大體結(jié)構(gòu)相似，包括卷軸移出裝置、傳動(dòng)裝置、壓輥裝置、推料裝置和排線裝置。其中是否設(shè)置排線裝置要根據(jù)卷軸軸線與機(jī)組中心線間的位置關(guān)系來(lái)決定。平行時(shí)，一般不需要; 垂直時(shí)，必須布置。

剪切線作為冷軋廠板帶生產(chǎn)車間的精整裝備，對(duì)帶材做切邊處理，其目的一是保證帶材的寬度，二是切掉帶材的邊部缺陷。通常切掉的廢邊寬度為5～25 mm，切下的廢邊需進(jìn)行收集處理。根據(jù)不同的帶材厚度、材質(zhì)，收集處理所采用的設(shè)備也不同。對(duì)于帶材厚度在3 mm以下，帶材韌性較好，通常采用卷邊機(jī)將廢邊卷成比較堅(jiān)實(shí)的廢邊卷。對(duì)厚度大于3 mm或者比較脆的帶材，廢邊通常采用碎邊剪處理，將廢邊剪切成長(zhǎng)度約為150～250 mm長(zhǎng)的小片，然后通過(guò)運(yùn)輸鏈?zhǔn)占綇U料筐 。

屬于紡織行業(yè)紙管生產(chǎn)的機(jī)械，特別涉及一種自動(dòng)卷邊機(jī)。本實(shí)用新型在手工擠壓，機(jī)械傳動(dòng)的原理上，采用機(jī)械、氣壓傳動(dòng)，使卷邊工作自動(dòng)化。采用機(jī)械傳動(dòng)使卷邊模具在定速旋轉(zhuǎn)下，以壓頭凸輪404均勻的行程指令對(duì)相對(duì)固定的紙管進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，并摩擦生熱，使紙管易于均勻卷邊。利用送料氣缸控制凸輪406和行程開(kāi)關(guān)408控制氣缸，實(shí)現(xiàn)均勻自動(dòng)進(jìn)出料。利用車尾氣缸控制凸輪405和行程開(kāi)關(guān)408在可調(diào)行程以適

應(yīng)不同紙管的碰剎304作用下實(shí)現(xiàn)送料。

液壓異形卷邊

主要用途：方形、橢圓形金屬器皿制品的卷邊、包邊、齊口切邊、車邊、壓筋槽等

適用產(chǎn)品：汽車排氣筒，橢圓盤等

兩輥卷圓機(jī)是由PLC控制，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，采用液壓貳棍成型技術(shù)，可任意選擇手動(dòng)，自動(dòng)操作；本機(jī)可一次卷圓成型，具有操作方便，性能穩(wěn)定，工作效率快，安全系數(shù)高等特點(diǎn)，是管件卷圓行業(yè)的理想之選。

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