景婺黃(常)高速公路 江西省景婺黃(常)高速公路建設(shè)項(xiàng)目由景德鎮(zhèn)至婺源(塔嶺)高速公路項(xiàng)目和白沙關(guān)至婺源高速公路項(xiàng)目所組成,總長(zhǎng)151.292公里,兩項(xiàng)目路線呈"Y"字型。景德鎮(zhèn)至婺源(塔嶺)高速公路屬杭州至蘭州國(guó)家重點(diǎn)公路--杭州至蘭州公路是國(guó)家規(guī)劃的"十三縱十五橫"國(guó)家重點(diǎn)公路中的"一橫",是橫貫我國(guó)浙江、安徽、江西、湖北、重慶、四川、甘肅七省市的東西向大通道。
中文名稱 | 景婺黃(常)高速公路 | 項(xiàng)目 | 景德鎮(zhèn)至婺源(塔嶺)高速公路 |
---|---|---|---|
總長(zhǎng) | 151.292公里 | 路線形狀 | 呈"Y"字型 |
起點(diǎn) | 皖贛兩省分界處的塔嶺 | 終點(diǎn) | 景德鎮(zhèn)市以西鯉魚洲 |
景德鎮(zhèn)至婺源(塔嶺)高速公路起點(diǎn)位于皖贛兩省分界處的塔嶺,路線途經(jīng)上饒市的婺源縣和景德鎮(zhèn)市的浮梁縣、昌江區(qū),止于景德鎮(zhèn)市以西鯉魚洲,與九景高速公路相接。本項(xiàng)目東在安徽省黃山市中村與天津至汕尾國(guó)家重點(diǎn)公路相接,中間在婺源縣高砂與寧波至樟木國(guó)家重點(diǎn)公路交匯并與之重合,西在景德鎮(zhèn)鯉魚洲與東營(yíng)至香港國(guó)家重點(diǎn)公路相連。起于景德鎮(zhèn)市以西的鯉魚洲,與九景高速公路相接,途經(jīng)婺源,止于皖贛兩省交界處的塔嶺,全長(zhǎng)115.966公里。其中塔嶺至婺源高砂段長(zhǎng)44.701公里,為景婺黃(常)項(xiàng)目A段;婺源高砂至景德鎮(zhèn)鯉魚洲段長(zhǎng)71.265公里,為景婺黃(常)項(xiàng)目B段;
白沙關(guān)至婺源高速公路西連景婺黃高速公路,東接贛浙邊界,是我省重要的出省主通道。起于贛浙交界的白沙關(guān),在婺源高砂與景德鎮(zhèn)至婺源(塔嶺)高速公路相接,全長(zhǎng)35.326公里,為景婺黃(常)項(xiàng)目C段。整個(gè)項(xiàng)目地處贛東北低山丘陵區(qū),地形起伏大,切割嚴(yán)重,河溝縱橫交錯(cuò),植被茂盛,沿線橋隧多,工程地質(zhì)條件復(fù)雜,工程量巨大,施工條件較差。
建設(shè)項(xiàng)目沿線風(fēng)景秀美,風(fēng)光綺麗,旅游資源豐富,以景德鎮(zhèn)為核心,在半徑200公里內(nèi)有廬山、黃山、九華山、武夷山、三清山、龍虎山、鄱陽湖、千島湖、太平湖、南昌、景德鎮(zhèn)、歙縣、衢州等"六山三湖四城"旅游熱點(diǎn)和婺源文化與生態(tài)旅游區(qū)。滬、杭、黃(山)、婺源、景德鎮(zhèn)、九(江)是我國(guó)最具開發(fā)潛力的旅游經(jīng)濟(jì)干線之一,因此,本項(xiàng)目的建設(shè),將極大地改善滬、杭、婺、景、九旅游大通道的"瓶頸"狀況,大大縮短相互間的時(shí)空距離,形成贛皖浙滬旅游風(fēng)光帶和旅游經(jīng)濟(jì)圈,對(duì)進(jìn)一步開發(fā)沿線豐富的旅游資源,發(fā)展旅游業(yè),從而促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用,是一條旅游大通道.
景婺黃(常)高速公路公路概況
白沙關(guān)至婺源高速公路屬寧波至樟木國(guó)家重點(diǎn)公路--寧波至樟木公路是國(guó)家規(guī)劃的"十三縱十五橫"國(guó)家重點(diǎn)公路之一,是橫貫我國(guó)浙江、江西、湖北、四川、西藏六省的東西向大通道。寧波至樟木公路橫穿江西省東北部地區(qū),是江西省規(guī)劃的"兩縱四橫一斜"高速公路主骨架網(wǎng)中的"一橫",途徑贛東北的上饒、景德鎮(zhèn)、九江三個(gè)地級(jí)市。
高速公路發(fā)生交通事故的原因是什么? (一)首先是交通參與者的因素。 交通參與者包括駕駛員、乘客、高速公路管理人員及與交通進(jìn)行有關(guān)的所有人。 (1)駕駛員的因素。 就駕駛員而言,高速公路不同于一般公路,...
高速公路問題 公路消防預(yù)算,也可以按咱們房建的安裝工程考慮
直接做成臺(tái)階,不再改成斜面,這是施工規(guī)范,目的是防止路面面層和基礎(chǔ)滑坡,造成路面開裂
本項(xiàng)目全段為全封閉、全立交、雙向四車道高速公路,瀝青混凝土路面,采用了三個(gè)不同的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):A段設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里,路基寬24.5米;B段設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里,路基寬28米;C段設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里,路基寬26米;汽車荷載等級(jí):公路-Ⅰ級(jí)。全線設(shè)置隔離柵、防撞欄、標(biāo)志、標(biāo)線和通信、監(jiān)控及收費(fèi)系統(tǒng)等。初步設(shè)計(jì)主要工程量有:路基土石方3143萬立方米,瀝青砼面層368.2萬平方米,特大橋1座長(zhǎng)1029米、大橋68座共17466米,特長(zhǎng)隧道1座江西境內(nèi)長(zhǎng)1951米,其它隧道16座長(zhǎng)7895米,互通立交10處,連接線6.54公里,交通工程151.292公里。
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評(píng)分: 4.4
千年瓷都景德鎮(zhèn),厚重的歷史和人文底蘊(yùn)令天下人心馳神往;中國(guó)最美的鄉(xiāng)村婺源,秀美的自然和生態(tài)風(fēng)情讓無數(shù)人心醉神迷。這—“優(yōu)”—“美,正契合了時(shí)尚,吸引了四面八方的目光;這—“優(yōu)”—“美”,注定要用一種拉近時(shí)空的方式將二者串聯(lián),共同構(gòu)筑一道優(yōu)與美的風(fēng)景線。景婺黃(常)高速公路有2/3的里程走在婺源的青山綠水之中,然后一路入徽通黃山,一路入浙到常山。
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評(píng)分: 4.6
精品資料 可編輯 景婺黃(常)高速公路 A段高駐辦 工程監(jiān)理狀況匯報(bào)材料 一、A 段工程情況及施工監(jiān)理特點(diǎn) 1、工程概況 景婺黃(常)高速公路 A 段高駐辦于 2004年 11月 9日進(jìn)場(chǎng),負(fù)責(zé)塔嶺至 高砂段(設(shè)計(jì)簡(jiǎn)稱 A 段)主線全長(zhǎng) 43.085公里工程施工監(jiān)理任務(wù),其中路基土 石方 829.88萬方,防護(hù)排水工程 25.6097萬方,特大橋一座單幅 2058.24延米,大 橋 36座雙幅 8920延米,中小橋 18座雙幅 1062座;特長(zhǎng)隧道 1座雙幅 3639延米, 江西鏡內(nèi) 1980延米,中隧道 6座單幅 5073延米,短隧道 2座單幅 870米,互通 立交 2處,連接線 2.44公里。本監(jiān)理合同段為全封閉、 全立交、雙向四車道高速 公路,瀝青混凝土上、中、下路面,采用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)時(shí)速為 80公里,路 基寬 24.5米;汽車荷載等級(jí):公路Ⅰ級(jí)。全線設(shè)置隔離柵、防撞欄、標(biāo)志、標(biāo)
事實(shí)上,黃小高速公路出入口已經(jīng)在黃黃高速公路中列出。注意:黃小高速公路出口與九江長(zhǎng)江大橋之間聯(lián)接路上偶見水泥墩,第一次走過時(shí)差一點(diǎn)翻車。請(qǐng)控制速度!
黔張常鐵路黃家臺(tái)隧道貫通,未來重慶到長(zhǎng)沙只需4小時(shí)
建設(shè)者們慶祝隧道貫通
5月26日23點(diǎn)18分,隨著一陣清脆的炮聲響徹山間,由中鐵十一局承建的黔(江)張(家界)常(德)鐵路黃家臺(tái)隧道實(shí)現(xiàn)順利貫通。
黃家臺(tái)隧道進(jìn)口
隧道貫通時(shí)的情景
黃家臺(tái)隧道位于湖南省張家界市桑植縣境內(nèi),于2015年8月開工建設(shè),全長(zhǎng)6490米,為雙線隧道,最大埋深710米,集采空、突水、突泥、巖爆、巖溶、瓦斯為一體,安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大,是黔張常鐵路全線的重難點(diǎn)工程之一。此外,該隧道下穿張家界國(guó)家森林公園,環(huán)保要求高。
液壓仰拱弧形鋼模
三臂鑿巖臺(tái)車施工現(xiàn)場(chǎng)
施工過程中,面對(duì)黃家臺(tái)隧道復(fù)雜多變的地質(zhì)地貌,中鐵十一局五公司配備了三臂鑿巖臺(tái)車、超前地質(zhì)鉆機(jī)、濕噴機(jī)械手、液壓仰拱棧橋、液壓仰拱弧形臺(tái)架等多種隧道施工一、二級(jí)裝備,全力助推隧道機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工,并于2016年成功舉辦集團(tuán)公司隧道機(jī)械化配套技術(shù)施工觀摩會(huì)。
全自動(dòng)液壓仰拱棧橋
移動(dòng)溝槽施工工裝設(shè)備
此外,他們還自制了一些方便實(shí)用、操作簡(jiǎn)單、效果良好的小型工卡具,作為機(jī)械化施工設(shè)備的補(bǔ)充,積極采用新工藝,提升了工程質(zhì)量,保證了施工安全和進(jìn)度,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,并于2017年成功舉辦了黔張常鐵路首次隧道襯砌成套施工技術(shù)交流會(huì)。
承辦隧道機(jī)械化配套技術(shù)施工觀摩會(huì)
環(huán)保施工,隧道出口的污水處理廠
黃家臺(tái)隧道“榮獲全國(guó)建筑業(yè)綠色施工示范工程”
該項(xiàng)目實(shí)施精細(xì)化管理,科學(xué)策劃施工組織方案,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、層層把關(guān),確保了工程實(shí)體質(zhì)量和環(huán)保要求,該隧道榮獲第五批“全國(guó)建筑業(yè)綠色施工示范工程”。同時(shí),他們針對(duì)隧道地質(zhì)特性,成立專題科研小組,組織研究施工方案,積極開展技術(shù)攻關(guān),確保了隧道的安全順利貫通。
黔張常鐵路線路圖
黔張常鐵路規(guī)劃線路總長(zhǎng)336.257公里,是渝(重慶)長(zhǎng)(長(zhǎng)沙)廈(廈門)快速鐵路的一段,起于重慶市黔江區(qū),途經(jīng)湖南省張家界市,止于湖南省常德市,為國(guó)家Ι級(jí)鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,是連接成渝地區(qū)與華中地區(qū)并溝通華東、華南的客貨運(yùn)快速通道。該鐵路建成后從重慶坐火車到長(zhǎng)沙,只需4小時(shí),比原先節(jié)約近7個(gè)小時(shí),同時(shí),從重慶到張家界只需2小時(shí)。黔張常鐵路的建設(shè)將從根本上改善武陵山區(qū)落后的交通狀況,有力地推動(dòng)武陵山區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展。(文圖:侯利 鄧豪 席余糧 黃明華 李艷敏 劉力)
來源:中鐵十一局集團(tuán)有限公司
“慈茶”公路歷時(shí)9年竣工驗(yàn)收
5月28日,“慈茶”公路改建工程竣工驗(yàn)收會(huì)議在慈利縣公路局召開。項(xiàng)目竣工驗(yàn)收會(huì)議分為外業(yè)驗(yàn)收和內(nèi)業(yè)驗(yàn)收兩個(gè)部分,與會(huì)專家組一致認(rèn)為“慈茶”公路改建工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和合同文件要求,達(dá)到竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2009年6月29日在慈利縣蔣家坪舉行開工典禮的“慈茶”公路改建工程, 歷時(shí)9年后終于完成竣工驗(yàn)收,將公路管理和養(yǎng)護(hù)順利移交。
“慈茶”公路改建工程位于慈利縣境內(nèi),是“慈利縣城至通津鋪公路改建工程”和“省道305線象市至茶埡公路改建工程”的總稱。項(xiàng)目全長(zhǎng)56.716km,總投資2.7425億元。全線除城區(qū)段外按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬8.5m,路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土。慈利縣政府另新增投資7500萬元在該項(xiàng)目蔣家坪路段拓建了澧陽大道和慈利大道。澧陽大道寬60 m,慈利大道寬12 m,路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土。業(yè)主單位是由慈利縣人民政府組建的“慈利縣慈茶公路建設(shè)有限責(zé)任公司。(朱波)
來源:紅網(wǎng)張家界
男子公交車上行竊 后果很嚴(yán)重......
近日,廣場(chǎng)派出所聯(lián)合永定公安分局偵查實(shí)戰(zhàn)中心,抓獲一名犯罪嫌疑人,成功破獲一起盜竊刑事案件。
5月16日07時(shí)許,廣場(chǎng)派出所接到報(bào)警稱:在張家界公交車車內(nèi)被扒竊背包里面的小錢包一個(gè),錢包內(nèi)有400元現(xiàn)金及銀行卡。接警后,廣場(chǎng)派出民警、輔警迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開調(diào)查。通過辦案民警深入細(xì)致偵查,最終鎖定犯罪嫌疑人向某某(男,49歲,慈利縣人)。
5月24日17時(shí)許,辦案民警經(jīng)過摸排,發(fā)現(xiàn)向某某出現(xiàn)在永定區(qū)某酒店,廣場(chǎng)派出所隨即向分局偵查實(shí)戰(zhàn)中心發(fā)出請(qǐng)求,協(xié)助破案。隨即,廣場(chǎng)派出所聯(lián)合偵查實(shí)戰(zhàn)中心民警、輔警立即前往,在酒店內(nèi)將向某某成功抓獲。經(jīng)訊問,向某某對(duì)在公交車內(nèi)扒竊錢包的違法犯罪事實(shí)供認(rèn)不諱。
目前,向某某因涉嫌盜竊刑事案,已依法被刑事拘留,案件正在進(jìn)一步辦理中。
來源:永定公安
北宋婺州窯壺
對(duì)于婺州窯瓷器燒造類鈞乳濁釉的年代,學(xué)術(shù)界存在不同看法,多傾向于宋代創(chuàng)燒,浙江省古窯址標(biāo)本中心陳列的金華鐵店窯乳濁釉標(biāo)本即被標(biāo)定為南宋-元代。 婺州窯今人也許知道不多了,但唐宋時(shí)期它屬于當(dāng)之無愧的中華名窯,茶圣陸羽《茶經(jīng)》把婺州生產(chǎn)的青瓷碗評(píng)為第三位。金華在唐代初稱婺州,因其“地處金星與婺女兩星爭(zhēng)華之處”得名,具有1800多年的歷史和燦爛文化,堪稱千古風(fēng)流。 婺州窯在金華市瑯琊鄉(xiāng)的鐵店村一帶。企業(yè)禮品定制企業(yè),多仿造龍泉青瓷,較少人仿婺州窯瓷器。
北宋 婺州窯青瓷蓮瓣紋水盂
婺州窯歷史頗悠久
婺州窯遺址離金華市約半小時(shí)路程,道路平坦,青山隱隱,綠水漣漣,溪流潺潺,自然生態(tài)環(huán)境不錯(cuò)。進(jìn)入了鐵店村,這里是茂林修竹,綠樹成蔭。道路由碎石鋪就,路上可覓得唐宋時(shí)期的青瓷片。路口處豎立著“全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位”石碑,十分醒目。這里屬于黃土丘陵地帶,地勢(shì)很適合建造龍窯,而且離白沙溪很近,瓷品外運(yùn)十分方便。這里已發(fā)掘過的古窯遺址有三處。不少瓷片胎質(zhì)較薄,釉面均勻,光澤自然,劃花精細(xì),敲打時(shí)發(fā)出清亮的聲響,可以看出燒制溫度應(yīng)在1250℃左右。
早在4000多年前的新石器時(shí)代晚期,先民們就利用當(dāng)?shù)卮赏梁褪矣灾圃焯掌?。婺州窯分布很廣,主要產(chǎn)地在金華、武義、東陽等地。它從商周原始瓷開始,到東漢晚期燒制成熟的青釉瓷器,并有褐釉瓷;南朝佛教盛行,蓮花成為普遍的裝飾物;唐代早期燒制成功了乳濁釉瓷、花瓷;宋代以后出現(xiàn)了彩繪瓷、青白瓷、黑瓷;一直到明代生產(chǎn)青花瓷等。延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2700余年,共發(fā)現(xiàn)古窯遺址600余處,這在全國(guó)是罕見的。
東晉婺州窯羊首壺
此外,婺州窯的堆塑工藝具有獨(dú)特的藝術(shù)美。早在東漢及三國(guó)時(shí)期,婺州窯就已經(jīng)能夠嫻熟地運(yùn)用捏塑、貼粘、雕刻、鏤空等技藝,在各種器物上展現(xiàn)人物、動(dòng)物、亭樓等,逼真而生動(dòng)。到了宋代出現(xiàn)了高浮雕,這時(shí)期以乳濁釉雙龍梅瓶為代表的堆塑工藝已達(dá)到登峰造極的境界。
婺州窯在宋代后堆塑藝術(shù)尤為精湛 .婺州窯堆塑藝術(shù)生動(dòng)再現(xiàn)了當(dāng)時(shí)人們的宗教、民俗、服飾、建筑、雜技藝術(shù)等生活形態(tài),這在越窯等其他窯口中還沒見到過。婺州窯在中國(guó)陶瓷史上的地位和影響是不可磨滅的。
創(chuàng)造妙用化妝土
瓷器上應(yīng)用化妝土,是西晉時(shí)期婺州窯工匠在制瓷工藝上的一項(xiàng)創(chuàng)新?;瘖y土是一種裝飾原料,它是氧化鐵含量低的白色瓷土,經(jīng)過認(rèn)真淘洗后,質(zhì)地細(xì)膩,呈奶白色。使用化妝土可以使得原來比較粗糙的坯體表面光潔平整,使得原先胎質(zhì)較暗的灰色或深紫色得到巧妙的覆蓋。使用過化妝土的器物,燒成后釉面顯得光滑飽滿,滋潤(rùn)渾厚,大大提升了產(chǎn)品的質(zhì)量,增加了器物的美感。
北宋婺州窯堆塑罐
人們通常認(rèn)為在器物上使用化妝土,可能出現(xiàn)在隋唐時(shí)代,婺州窯的考古發(fā)現(xiàn)證明早在西晉時(shí)就已經(jīng)大量使用了。如衢州市街路村晉元康八年(298年)墓出土的一件瓷器碗,其表面施有化妝土;武義履坦村、王宅村出土的東晉瓷碗、盞、壺等器物的胎體表面均施一層奶白色化妝土。
武義縣博物館庫(kù)房里有此類瓷器收藏品。東晉時(shí)代浙江德清窯等處開始使用化妝土?;瘖y土作為一種裝飾原料到唐代一直繼續(xù)使用著,而且被全國(guó)各地的窯場(chǎng)作為先進(jìn)工藝而廣泛采用。在胎體上覆蓋化妝土,釉層外觀美麗光亮?;瘖y土的出現(xiàn)為制瓷業(yè)的普及、擴(kuò)大原料范圍、提高瓷器的質(zhì)量起到了積極作用。著名考古學(xué)者馮先銘先生曾稱贊婺州窯使用化妝土“是一項(xiàng)很有意義的創(chuàng)造”。
唐代燒制乳濁釉
婺州窯在唐早期就已經(jīng)燒制出藍(lán)白色的乳濁釉,至今已發(fā)現(xiàn)至少6座唐代早期婺州窯燒制藍(lán)白色的乳濁釉。一直以來,傳統(tǒng)的觀點(diǎn)認(rèn)為婺州窯乳濁釉的產(chǎn)生,是南宋遷都臨安時(shí)鈞窯工匠傳入的。因此,婺州窯的乳濁釉瓷被稱之為南鈞或仿鈞。唐早期婺州窯乳濁釉瓷品的大量發(fā)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)觀點(diǎn)提出了異議,對(duì)驗(yàn)證婺州窯的重要?dú)v史地位具有重大意義。
方方正正的蓄水池塘,面積有兩畝左右,塘四周淺水處有瓷土層,應(yīng)是古代的取瓷土之地。龍窯出口處堆積著大量精美的乳濁釉瓷片和墊圈等窯具。
婺州窯乳濁釉早在初唐時(shí)已創(chuàng)燒成功。乳濁釉純是兩液相分造成的,釉中很少有釉泡和殘留晶像,釉面呈天青或月白色,天藍(lán)色極少,具有玉石質(zhì)感,晶瑩美觀。這種乳濁釉從初唐時(shí)期創(chuàng)燒以來,一直延續(xù)到元代,盛行不衰,使釉色進(jìn)一步成為美化瓷器的手段,這在中國(guó)陶瓷史上是罕見的。
馮先銘先生認(rèn)為婺州窯瓷器質(zhì)量在唐代以前僅次于越窯,婺州窯可說是金華古代先民留給中華民族的一份最寶貴的遺產(chǎn)。婺州窯在釉色的創(chuàng)新上較為突出,它在西漢中期已開始在青釉上點(diǎn)灑褐色釉,增加了器物的觀賞價(jià)值。
沉船披露新鈞瓷
1976年考古工作者在韓國(guó)西南角的新安海域曾打撈出l萬多件元代中國(guó)陶瓷,數(shù)百件漆器和數(shù)百件金屬器物,10萬余枚錢幣等文物。沉船中錢幣最晚的是“至大通寶”,可見出事時(shí)間應(yīng)在元代。瓷器中除了浙江龍泉青瓷與江西景德鎮(zhèn)瓷器外,還有許多婺州窯的產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)不少人認(rèn)為系北方“仿鈞窯”,因器皿上的乳濁釉很像鈞窯。后來專家在金華鐵店窯發(fā)掘出土了這種標(biāo)本,才使謎團(tuán)解開。臺(tái)灣故宮藏品中有一件三足盆式樣同在韓國(guó)新安海域出水的基本一樣,很可能也是鐵店窯的產(chǎn)品,可見鐵店窯還曾為宮廷燒制陳設(shè)瓷。
《新安沉船遺物》一書對(duì)出水的鈞釉系瓷器的胎骨作了這樣描述:“鈞釉系瓷器有花盆、水盤、壺形水注等。因其釉藥、胎土與北方的元代鈞釉明顯不同,故有可能是南方模仿北方的產(chǎn)品。胎土比北方稍微粗糙一些,在施釉上除了黑釉外還有灰色,經(jīng)過兩次施釉。盡管如此,沒有朱砂散發(fā)出的紅色,也沒有內(nèi)含乳白色,僅有漂亮的天藍(lán)色?!薄氨M管兩次施釉,但是足部、底部和周邊的外底部上并未施釉,在露胎部分的銜接處可見施過兩次釉的痕跡。露胎部分看起來灰色中摻有褐色,胎土粗糙,釉色也是灰白青藍(lán)色,斑斑駁駁,釉藥厚而不流,堆積部分灰白色較深,朱砂完全不發(fā)紅色?!?/p>
婺州窯是如何外銷的,專家認(rèn)為是從杭州或轉(zhuǎn)運(yùn)明州(今浙江寧波)后出口。近幾年杭州、寧波兩地的城鎮(zhèn)建設(shè)時(shí),均發(fā)現(xiàn)鐵店窯的產(chǎn)品碎片。在韓國(guó)新安海域出水的1萬多件元代中國(guó)陶瓷從杭州出發(fā)的可能性較大,青瓷來自龍泉窯系,青白瓷來自景德鎮(zhèn),鈞釉瓷來自金華地區(qū)。因當(dāng)時(shí)大部分外銷貨物必須從杭州轉(zhuǎn)運(yùn)。史書上記載當(dāng)時(shí)海上通路由杭州通日本,順風(fēng)七天七夜便可到達(dá)。唐宋元時(shí)期婺州窯乳濁釉器物大量向國(guó)外出口,為世界經(jīng)濟(jì)和文化的交流做出了貢獻(xiàn)。
在金華市古瓷收藏家的家里,可見婺州窯和龍泉窯的藏品,精彩動(dòng)人,印象深刻。婺州窯瓷器品種之豐富,工藝水平之高,反映了古婺州歷史上的經(jīng)濟(jì)繁榮和當(dāng)時(shí)人們較高的生活質(zhì)量及審美情趣。
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今古傳飾-蜜蠟
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