承受特重交通的脹縫、施工縫和自由邊的面層角隅及銳角面層角隅,宜配置角隅鋼筋。宜選用 2 根直徑為 12mm ~ 16mm 的螺紋鋼筋,置于面層上部,距頂面不應(yīng)小于 50mm ,距邊緣宜為 100mm。
當(dāng)兩條道路正交時(shí),各條道路應(yīng)保持本身縱縫的連貫。相交路段內(nèi)各條道路的橫縫位置應(yīng)按相對(duì)道路的縱縫間距作相應(yīng)變動(dòng),兩條道路的縱橫縫應(yīng)垂直相交。
當(dāng)兩條道路斜交時(shí),主要道路的直道部分應(yīng)保持縱縫的連貫,相交路段內(nèi)的橫縫位置應(yīng)按次要道路的縱縫間距作相應(yīng)變動(dòng),保證與次要道路的縱縫相連接。相交道路彎道加城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范水泥混凝土路面寬部分的接縫布置,應(yīng)不出現(xiàn)或少出現(xiàn)錯(cuò)縫和銳角板。當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)縫和銳角板時(shí),應(yīng)加設(shè)防裂鋼筋或角隅鋼筋。 2100433B
路面的鈍角交角處,需要在脹縫和縮縫處上加固,一般都是用角隅鋼筋。
對(duì)于特重及重交通等級(jí)的混凝土路面,橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿。當(dāng)板厚按設(shè)傳力桿確定的混凝土板的自由邊不能設(shè)置傳力桿時(shí),應(yīng)增設(shè)邊緣鋼筋,自由板角上部增設(shè)角隅鋼筋。
應(yīng)該出現(xiàn)在BC兩個(gè)區(qū)域內(nèi);
角隅鋼筋一般設(shè)置在橫向漲縫處
這個(gè)畫圈處的254cm是什么意思,這個(gè)L=254指的是兩根鋼筋之和還是僅僅是指一根鋼筋,如果是一根鋼筋的話下面標(biāo)注是120,再加一個(gè)彎鉤也不可能有254那么長啊,指兩根鋼筋的總長度,實(shí)際為一根鋼筋彎折...
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鋼筋混凝土的構(gòu)造要求
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【 tips 】本文由李雪梅老師精心收編整理,同學(xué)們定要好好復(fù)習(xí)! 鋼筋混凝土板的鋼筋構(gòu)造要求 板配筋規(guī)定:鋼筋混凝土板是受彎構(gòu)件,按其作用分為:底 部受力筋 、上部負(fù)筋、分布筋幾種。 一、受力筋 主要用來承受拉力。懸臂板及地下室底板等構(gòu)件的受力鋼筋 的配置是在板的上部。當(dāng)板為兩端支承的簡支板時(shí),其底部 受力鋼筋平行跨度布置;當(dāng)板為四周支承并且其長短邊之比 值大于 2 時(shí),板為單向受力,叫單向板,其底部受力鋼筋平 行短邊方向布置;當(dāng)板為四周支承并且其長短邊之比值小于 或等 于 2 時(shí),板為雙向受力,叫雙向板,其底部縱橫兩個(gè) 方向均為受力鋼筋。 1、板中受力鋼筋的常用直徑: 板厚 h<100mm 時(shí)為 6~8mmm; h=100~150mm時(shí)為 8~12mm;h>150mm 時(shí)為 12~16mm;采用 現(xiàn)澆板時(shí)受力鋼筋不應(yīng)小于 6mm,預(yù)制板時(shí)不應(yīng)小于 4mm。 2、板中受力鋼筋