建筑紅線測量

中文名稱

建筑紅線測量

英文名稱

property line survey

定　　義

測設(shè)建筑用地分界線(紅線)的測量工作。

應(yīng)用學(xué)科

測繪學(xué)（一級學(xué)科），工程測量（二級學(xué)科）

城市道路系統(tǒng)規(guī)劃確定的道路紅線是道路用地和兩側(cè)建筑用地的分界。一般情況下，道路紅線就是建筑紅線。但是有些城市在主要干道道路紅線的外側(cè)，另行劃定建筑紅線，使道路上部空間向兩側(cè)伸展，顯得道路更加開闊。某些公共建筑和住宅適當(dāng)退后布置，留出的地方，有利于人流或車流的集散，也可以進(jìn)行綠化，美化環(huán)境。在建筑紅線的控制下,前后錯開布置沿街建筑,既可滿足不同的功能要求,又可避免城市景觀的單調(diào)感,使城市建筑群的體型和街景富于變化。

建筑紅線，也稱“建筑控制線”，指城市規(guī)劃管理中，控制城市道路兩 側(cè)沿街建筑物或構(gòu)筑物(如外墻、臺階等)靠臨街面的界線。任何臨街建筑物或構(gòu)筑物不得超過建筑紅線。

建筑紅線一般由道路紅線和建筑控制線組成。道路紅線是城市道路（含居住區(qū)級道路）用地的規(guī)劃控制線；建筑控制線是建筑物基底位置的控制線。基底與道路鄰近一側(cè)，一般以道路紅線為建筑控制線。（如果因城市規(guī)劃需要，主管部門可在道路線以外另訂建筑控制線，一般稱后退道路紅線。）

建筑紅線是城市道路兩側(cè)控制沿街建筑物或構(gòu)筑物（如外墻、臺階等）靠臨街面的界線，又稱建筑控制線，是建筑物的外立面所不能超出的界線。建筑紅線可與道路紅線重合，一般在新城市中常使建筑紅線退于道路紅線之后，以便騰出用地，改善或美化環(huán)境，取得良好的效果。

用地紅線是圍起某個地塊的一些坐標(biāo)點連成的線，紅線內(nèi)土地面積就是取得使用權(quán)的用地范圍。開發(fā)建設(shè)這個地塊的建筑小區(qū)時候，還需要退紅線2米左右，這個數(shù)字各地不一，要看當(dāng)?shù)匾?guī)劃局的規(guī)定。小區(qū)的建筑必須在退紅線范圍內(nèi)，退出的這塊地不準(zhǔn)占用。也就是說，盡管你已經(jīng)為退出的這塊地付出了土地出讓金，但就是不準(zhǔn)占用。用地紅線只是標(biāo)注在紅線圖上，現(xiàn)場是看不到的。不過退界線就一目了然：小區(qū)的圍墻就是退界線。

《民用建筑設(shè)計通則》GB 50352—2005有相關(guān)規(guī)定如下：4．2 建筑突出物4．2．3 當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門在用地紅線范圍內(nèi)另行劃定建筑控制線時，建筑物的基底不應(yīng)超出建筑控制線，突出建筑控制線的建筑突出物和附屬設(shè)施應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃的要求。2100433B

規(guī)劃紅線圖概述

建筑紅線一般為建筑物的占地界限，用實紅線表示，二層以上有陽臺用虛紅線表示，表示底層不占用地。也稱“建筑控制線”，指城市規(guī)劃管理中，控制城市道路兩側(cè)沿街建筑物或構(gòu)筑物(如外墻、臺階等)靠臨街面的界線。任何臨街建筑物或構(gòu)筑物不得超過建筑紅線。

規(guī)劃紅線圖相關(guān)規(guī)定

投資方在取得某塊地皮的開發(fā)權(quán)時，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門會給出建筑紅線，意思就是投資方所造的建筑不得超過該范圍。一些民用建筑，如小區(qū)就會沿建筑紅線建造圍墻，墻內(nèi)可按設(shè)計師的設(shè)計來規(guī)劃；如建造廣場，則沿建筑紅線設(shè)臺階或綠化等。但是如果建造獨立的建筑物一般不會壓著建筑紅線來建造，這是為了保證建筑物之間有充分的間距以便行走、采光、安全通道等基本設(shè)施。