| 中文名 | 康明斯CUMMINS發(fā)電機(jī) | 類????別 | 發(fā)電機(jī) |
|---|---|---|---|
| 特????點(diǎn) | 燃油經(jīng)濟(jì)性好,排放環(huán)保 | 型????式 | 四沖程,水冷,增壓/中冷 |
| 機(jī)組功率(KW/KVA) |
25/31 |
48/60 |
75/94 |
100/125 |
| 額定電壓(V) |
400/230 |
400/230 |
400/230 |
400/230 |
| 頻率(Hz) |
50 |
50 |
50 |
50 |
| 額定電流(A) |
45 |
86 |
135 |
180 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 |
≤±1.5% |
≤±1.5% |
≤±1.5% |
≤±1.5% |
| 瞬態(tài)電壓調(diào)整率 |
≤±20% |
≤±20% |
≤±20% |
≤±20% |
| 恢復(fù)電壓時(shí)間(s) |
≤1 |
≤1 |
≤1 |
≤1 |
| 電壓波動率 |
≤1% |
≤1% |
≤1% |
≤1% |
| 電壓波形畸變率 |
≤5% |
≤5% |
≤5% |
≤5% |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率 |
≤1%(可調(diào)) |
≤1%(可調(diào)) |
≤1%(可調(diào)) |
≤1%(可調(diào)) |
| 瞬態(tài)頻率調(diào)整率 |
-10%~12% |
-10%~12% |
-10%~12% |
-10%~12% |
| 恢復(fù)頻率時(shí)間(s) |
≤7 |
≤7 |
≤7 |
≤7 |
| 頻率波動率 |
≤1% |
≤1% |
≤1% |
≤1% |
| 發(fā)電機(jī)絕緣等級 |
H |
H |
H |
H |
| 機(jī)組噪聲(db) |
≤95 |
≤95 |
≤95 |
≤95 |
發(fā)動機(jī):全系列采用康明斯發(fā)動機(jī)作為動力,杰出的瞬態(tài)響應(yīng)特性,燃油經(jīng)濟(jì)性好,排放環(huán)保,可靠性高,壽命周期長。
型式:四沖程,水冷,增壓/中冷。燃油過濾系統(tǒng):高精度紙基過濾器,直流燃油電磁閥。
結(jié)構(gòu):鑄鋼曲軸、連桿,鑄鐵鋼體。 機(jī)油過濾:高精度紙基潤滑油過濾器,帶旁通保護(hù)。
230/400VAC 50Hz,0.8PF(滯后)三相四線交流輸出(電子調(diào)速)
頻率降<=3% 電壓調(diào)制<=0.3%
穩(wěn)態(tài)頻率帶<=0.5% 穩(wěn)態(tài)電壓偏差<= 1%
瞬態(tài)頻率偏差<= 10%<=-7% 穩(wěn)態(tài)電壓偏差<= 20%<=-15%
頻率恢復(fù)時(shí)間<=3s 電壓恢復(fù)時(shí)間<=1S(電壓 -3%)
1、保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——...
幾萬塊,三十萬,五六十萬的都是有的
康明斯柴油發(fā)電機(jī)、小型柴油發(fā)電機(jī)等柴油發(fā)電機(jī)廠家哪家的服務(wù)好?
康明斯柴油發(fā)電機(jī)、小型柴油發(fā)電機(jī)等柴油發(fā)電機(jī)廠家 協(xié)誠機(jī)電還是不錯(cuò)的
(精品)柴油發(fā)電機(jī)-康明斯.
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(精品)柴油發(fā)電機(jī)-康明斯.
康明斯與中國的歷史淵源可以追溯到半個(gè)多世紀(jì)前的1940年代。1941年3月11日,美國總統(tǒng)弗蘭克林·羅斯福簽署《租借法案》,向包括中國在內(nèi)的38個(gè)國家提供戰(zhàn)時(shí)援助?!蹲饨璺ò浮穼θA軍援物資中就包括配備康明斯發(fā)動機(jī)的江防巡邏艇和軍用卡車。
1944年末,一家重慶企業(yè)致函康明斯公司,尋求建立商業(yè)聯(lián)系,在中國進(jìn)行康明斯發(fā)動機(jī)的本地化生產(chǎn),時(shí)任康明斯發(fā)動機(jī)公司總經(jīng)理埃爾文·米勒在回函中對此表示了濃厚的興趣,希望中日戰(zhàn)爭結(jié)束后康明斯能夠在華建廠。由于眾所周知的原因,米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代,伴隨著中美關(guān)系的逐步緩和,才有望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
康明斯在華投資愈兩億四千萬美元,作為中國柴油機(jī)行業(yè)最大的外商投資者,康明斯與中國的商業(yè)聯(lián)系始于1975年,時(shí)任康明斯董事長埃爾文·米勒先生首次訪問北京,成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)家之一。1979年中美建交,中國對外開放伊始,首家康明斯駐華辦事處就在北京成立。
康明斯是最早在華進(jìn)行發(fā)動機(jī)本地化生產(chǎn)的西方柴油機(jī)公司之一,1981年重慶發(fā)動機(jī)廠開始許可證生產(chǎn)康明斯發(fā)動機(jī),1995年康明斯第一家中國合資發(fā)動機(jī)工廠成立??得魉乖谌A總計(jì)設(shè)有26家機(jī)構(gòu),包括15家獨(dú)資和合資企業(yè),員工7,000多名,生產(chǎn)發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)組、交流發(fā)電機(jī)、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、后處理和燃油系統(tǒng)等產(chǎn)品,擁有由12家區(qū)域服務(wù)中心和三百多家授權(quán)經(jīng)銷商組成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
康明斯長期堅(jiān)持與中國大型企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。作為最早來華進(jìn)行本地化生產(chǎn)的外資柴油機(jī)企業(yè),二十多年來康明斯已經(jīng)與包括東風(fēng)汽車、陜汽集團(tuán)和北汽福田在內(nèi)的中國商用車領(lǐng)先企業(yè)組建了四家發(fā)動機(jī)合資廠,康明斯十八個(gè)發(fā)動機(jī)系列中已有十一個(gè)在中國本地生產(chǎn)。
康明斯發(fā)電機(jī)概述
美國康明斯公司是全球50匹馬力以上柴油機(jī)最大的生產(chǎn)廠家,二十世紀(jì)九十年代,康明斯公司在日本、中國和印度進(jìn)行了大量的投資,并獲得了巨大的發(fā)展。
重慶康明斯發(fā)動機(jī)有限公司是美國康明斯公司在中國合資企業(yè),其主導(dǎo)產(chǎn)品是康明斯N、K和M11三大系列柴油機(jī)及柴油發(fā)電機(jī)組和船用動力機(jī)組,功率覆蓋率范圍為145-1343KW,廣泛用于載重汽車、客車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船舶和軌道車輛等動力配套領(lǐng)域。其先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)性、動力性、可靠性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的普遍歡迎。重慶康明斯銳意進(jìn)取,大膽改革創(chuàng)新,使產(chǎn)品技術(shù)和服務(wù)持續(xù)升級,在市場上極具競爭力。
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司原由東風(fēng)汽車公司和美國康明斯公司以50:50的股權(quán)比例于1996年6月設(shè)立。2003年2月,通過增資擴(kuò)股,公司成為集東風(fēng)汽車股份有限公司柴油發(fā)動機(jī)分公司、原康明斯獨(dú)資擁有的康明斯(襄樊)機(jī)加工公司以及東風(fēng)與康明斯的C系列發(fā)動機(jī)合資公司的資產(chǎn)和管理為一體的一家新的合資公司。擴(kuò)大后的東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司注冊資本為一億美元,并成為中國重型柴油機(jī)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的生產(chǎn)基地。
康明斯發(fā)電機(jī):采用美國康明斯公司生產(chǎn)的柴油發(fā)動機(jī)為動力的發(fā)電機(jī)組稱為康明斯發(fā)電機(jī)??得魉拱l(fā)動機(jī)用于汽車、工業(yè)和發(fā)電設(shè)備等領(lǐng)域。康明斯發(fā)動機(jī)排量1.4 ~ 91立升,功率范圍覆蓋31 ~ 3500馬力,廣泛應(yīng)用于重型卡車、中型卡車、巴士客車、娛樂休閑房車。
康明斯是全球領(lǐng)先的動力設(shè)備制造商,設(shè)計(jì)、制造和分銷包括燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進(jìn)氣處理、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)在內(nèi)的發(fā)動機(jī)及其相關(guān)技術(shù),并提供相應(yīng)的售后服務(wù)??得魉箍偛吭O(shè)在美國印第安納州哥倫布市,公司通過其遍布全球190個(gè)國家和地區(qū)的500多家分銷機(jī)構(gòu)和5200個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)向客戶提供服務(wù)(550家康明斯下屬經(jīng)銷公司、獨(dú)立經(jīng)銷商和5000多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn))。2009年,康明斯報(bào)告的銷售凈收入達(dá)到了4.28億美元。
中美合資東風(fēng)康明斯、重慶康明斯發(fā)動機(jī)具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,配件供應(yīng)及維修方便。采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過高、機(jī)油壓力低及超速報(bào)警并自動停車等保護(hù)功能。
A、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)計(jì)特點(diǎn):
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組缸體設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用,振動小,噪音小;四沖程,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),效率高;替換濕式氣缸套,壽命長,維修方便;兩缸一蓋,每缸4氣門,進(jìn)氣充分,強(qiáng)制水冷,熱輻射小,性能卓越。
B、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng):
康明斯公司專利的PT燃油系統(tǒng),具有獨(dú)特的超速保護(hù)裝置;低壓輸油管,管路少,故障率低,可靠性高;高壓噴射,燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用安全可靠。
C、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng):
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器,使用廢氣渦輪增壓器,進(jìn)氣充分,性能有保證。
D、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng):
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組使用脈沖干式排氣管,可有效利用廢氣能量,充分發(fā)揮了發(fā)動機(jī)性能;機(jī)組內(nèi)裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管,便于連接。
E、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng):
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)內(nèi)采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷,大流量水道設(shè)計(jì),冷卻效果好,可有效減小熱輻射和噪音。獨(dú)特的旋裝式水濾器,能防止銹蝕和腐蝕,控制酸度并去除雜質(zhì)。
F、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng):
變流量機(jī)油泵,帶主油道信號管,可根據(jù)主油道機(jī)油壓力來調(diào)整泵油量,優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動機(jī)的機(jī)油量;低機(jī)油壓力(241-345kPa),以上措施能有效降低泵油功率損失,提高動力性,改善發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。
G、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組動力輸出:
在減振器前可安裝雙槽動力輸出的曲軸皮帶輪,康明斯柴油發(fā)電機(jī)組前端裝有多槽的附件驅(qū)動皮帶輪,均可帶各種前端動力輸出裝置。