寬帶軋機(jī)

連鑄板坯經(jīng)檢查合格后運(yùn)輸?shù)杰堜撥囬g或下料存放進(jìn)原料庫，按計(jì)劃將需要軋制的熱坯料運(yùn)到上料輥道;或少數(shù)冷坯料用吊車運(yùn)到上料垛板臺(tái)，由推鋼機(jī)推到上料輥道，由推鋼機(jī)推進(jìn)加熱爐。

加熱后的板坯由出鋼機(jī)將板坯取出，經(jīng)粗軋高壓水除鱗箱，除去其表面的氧化鐵皮；通過輥道進(jìn)人E1立輥和R1二輥粗軋機(jī)組進(jìn)行可逆式軋制，軋制3~5個(gè)道次后,板坯由135mm厚軋制到17~30mm厚。通過輥道較薄較長的中間坯進(jìn)人熱卷箱,將中間帶坯進(jìn)行無芯卷取，中間坯在熱卷箱中保溫，保持帶頭帶尾溫度基本一致；較厚較短的中間坯不進(jìn)入熱卷箱卷取。帶頭進(jìn)入切頭飛剪切掉不規(guī)則的頭部，隨后剪切尾部。

中間帶坯經(jīng)精軋高壓水除鱗箱再次清除二次氧化鐵皮，進(jìn)入E2立輥和F1-F7四輥精軋機(jī)組軋制。四輥精軋機(jī)為全液壓壓下、帶串輥、正彎輥板型控制的四輥不可逆軋機(jī)。精軋機(jī)架間設(shè)有6臺(tái)電動(dòng)活套,通過套高調(diào)節(jié)系統(tǒng)使軋機(jī)自動(dòng)調(diào)速，并通過張力調(diào)節(jié)系統(tǒng)使帶鋼在微張力、恒張力狀態(tài)下軋制。通過設(shè)定合適的出口速度和機(jī)架間噴水冷卻制度以保證終軋溫度，軋機(jī)最高出口速度可達(dá)12.6m/s。

從精軋末架軋機(jī)出來的帶鋼，經(jīng)測(cè)厚度儀、測(cè)寬儀、輸出輥道、進(jìn)人層流冷卻裝置。層流冷卻裝置的冷卻水集管，能根據(jù)帶鋼厚度、鋼種及軋制速度，控制開啟的噴水組數(shù)和調(diào)節(jié)水量，將帶鋼由終軋溫度冷卻至所要求的卷取溫度。在1號(hào)、2號(hào)地下式卷取機(jī)前面分別設(shè)有1號(hào)、2號(hào)液壓側(cè)導(dǎo)板，用于嚴(yán)格地對(duì)中帶鋼。在1號(hào)、2號(hào)側(cè)導(dǎo)板后分別設(shè)有夾送輥，用于帶鋼頭部成形和帶鋼尾部從精軋末架軋機(jī)出來時(shí)與卷取機(jī)形成一定張力。卷取機(jī)是全液壓三助卷輥地下卷取機(jī)，帶鋼在助卷輥的作用下，在卷筒上卷取成形，卷取機(jī)助卷輥具有自動(dòng)踏步控制功能，保證內(nèi)層鋼卷在較大的壓力下不被帶鋼頭部擠壓造成壓痕。

卷取完畢的鋼卷由卸卷小車移出卷取機(jī)，翻卷小車翻成立卷，由步進(jìn)梁取下運(yùn)輸至鋼卷升降機(jī)、放到快速受料鏈上，經(jīng)過過渡運(yùn)輸鏈、慢速運(yùn)輸鏈、再進(jìn)行打捆、至鋼卷收集裝置，由車間磁力吊車吊到成品庫存放。

950mm熱帶鋼連軋機(jī)設(shè)備技術(shù)，整體裝機(jī)水平在國內(nèi)同類軋機(jī)中處于領(lǐng)先地位，特別是國內(nèi)是首次自主設(shè)計(jì)制選的全液壓地下卷取機(jī)，熱卷箱，四輥全液壓（HCW）精軋機(jī)，與國內(nèi)引進(jìn)的帶鋼熱連軋機(jī)同類設(shè)備技術(shù)水平相當(dāng)。950mm熱帶鋼連軋機(jī)主要技術(shù)有：

1、設(shè)有粗軋和精軋高壓水除鱗系統(tǒng)，保證帶鋼表面質(zhì)量；

2、具有相對(duì)能力比較大的立輥軋機(jī)和二輥粗軋機(jī),二輥軋機(jī)單位長度軋制壓力達(dá)到25kN/mm；

3、熱卷箱技術(shù)，可以將中間帶坯進(jìn)行無芯卷取，保證帶鋼進(jìn)入精軋機(jī)時(shí)頭尾溫度一致，熱卷箱與粗軋機(jī)之間可以實(shí)現(xiàn)連軋連卷；

4、轉(zhuǎn)鼓式飛剪，在中間帶坯進(jìn)入精軋機(jī)之前切掉不規(guī)則的頭部和尾部，可實(shí)現(xiàn)剪刃的在線快速更換；

5、 設(shè)有E2立輥軋機(jī)和F1-F7 四輥全液壓精軋機(jī)，液壓厚度自動(dòng)控制技術(shù)（AGC），正彎輥板型控制技術(shù)，軋輥位置自動(dòng)調(diào)整技術(shù)，工作輥串輥技術(shù)（HCW），實(shí)現(xiàn)自由規(guī)程軋制，保證帶鋼厚度和板型質(zhì)量，保證薄材生產(chǎn)；

6、F1- F7 精軋機(jī)之間使用電動(dòng)活套，在軋機(jī)之間使帶鋼在微張力、恒張力狀態(tài)下軋制。保證帶鋼厚度和寬度精度；

7、輸出輥道輥?zhàn)颖砻鏋橛操|(zhì)噴焊層、光滑耐磨，保證帶鋼表面質(zhì)最；

8、層流冷卻裝置的冷卻水集管，能根據(jù)帶鋼厚度、鋼種及軋制速度，控制開啟的噴水組數(shù)和調(diào)節(jié)水量，將帶鋼由終軋溫度冷卻至所要求的卷取溫度。

軋鋼機(jī)的出現(xiàn)和發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了幾百年的時(shí)間，十九世紀(jì)中葉美國開始使用三輥勞特中板軋機(jī)，進(jìn)入二十世紀(jì)五十年代后，我國先后建成二十多套三輥勞特式軋機(jī)用于中板生產(chǎn)。從二十世紀(jì)八十年代開始，各企業(yè)陸續(xù)進(jìn)行技術(shù)改造，以四輥可逆式寬帶軋機(jī)取而代之。轟鳴百年的三輥勞特式軋機(jī)退出歷史舞臺(tái)。四輥可逆式的成為現(xiàn)代中厚板生產(chǎn)主力機(jī)型，主要是由于大型直流電機(jī)及控制系統(tǒng)制造技術(shù)發(fā)展，解決了軋機(jī)大扭矩的可逆式拖動(dòng)。近三十年來，大功率變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展又取代了軋機(jī)傳動(dòng)的直流系統(tǒng)。歷史上，曾經(jīng)用蒸汽機(jī)做為往復(fù)軋制的動(dòng)力拖動(dòng)軋鋼機(jī)。早在1890年，中國就引進(jìn)蒸汽機(jī)拖動(dòng)的2450mm中板軋機(jī)。這臺(tái)軋機(jī)在抗戰(zhàn)時(shí)期從漢口搬遷到重慶，一直運(yùn)行到二十世紀(jì)八十年代以后，使用了百年之久。

現(xiàn)代寬帶軋機(jī)越來越趨于大型化，精密化，自動(dòng)化。以滿足鋼板控制軋制技術(shù)的要求，能夠生產(chǎn)高強(qiáng)度的合金鋼板。電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使軋機(jī)提高了自動(dòng)化控制程度。寬帶軋機(jī)普遍采用了液壓AGC（鋼板厚度自動(dòng)控制系統(tǒng)）。中厚板的精度和生產(chǎn)效率大幅度提高。

《北京科技大學(xué)學(xué)報(bào)》

寬帶鋼熱軋機(jī)軋輥磨損與輥形評(píng)價(jià)

簡(jiǎn)介：通過對(duì)大量輥形的實(shí)測(cè)，得到寬帶鋼熱軋機(jī)各架軋輥的不同磨損型式，并引入軋輥特征法對(duì)這種常規(guī)軋輥輥形及一種改進(jìn)的新輥形進(jìn)行了合理評(píng)價(jià)．

寬帶材熱軋機(jī)

軋制寬度大于1000mm帶材的熱軋機(jī)。

我國熱軋寬帶鋼生產(chǎn)新技術(shù)及其特點(diǎn) --- 近幾年用西馬克－德馬格技術(shù)建設(shè)的熱連軋機(jī)都采用了液壓下厚度控制（HAGC）和連續(xù)可變凸度CVC技術(shù)，用三菱、日立技術(shù)建設(shè)的熱連軋機(jī)除采用HAGC厚度控制技術(shù)外，采用PC軋機(jī)（交叉角為0～1.5°）控制凸度，寶鋼1880MM軋機(jī)采用經(jīng)過改進(jìn)的第三代PC軋機(jī)，其機(jī)構(gòu)維修方便，通過液壓缸平衡軸承座與機(jī)架窗口間的間隙使之有更好的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。這些措施可以使軋機(jī)得到厚度精確、凸度和平直度良好的帶鋼產(chǎn)品。