路堤下攪拌樁復(fù)合地基工后變形特性研究

著眼于路堤下攪拌樁復(fù)合地基工后特性的研究，探討攪拌樁處理軟土路基工后數(shù)年沒降過大的原因。利用理論分析、室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場監(jiān)測等手段，來研究攪拌樁工后在路堤荷載和交通荷載共同作用下的長期變形特性，提出工后沒降計(jì)算方法，利用系統(tǒng)工程，預(yù)測學(xué)等邊緣學(xué)科的理論，進(jìn)行沉降工期預(yù)測模型研究，預(yù)估遠(yuǎn)期沉降、從而達(dá)到控制沉降的目的。 2100433B

針對(duì)水泥土攪拌樁復(fù)合地基加固軟土地基中存在的問題，申請(qǐng)人在國內(nèi)外首次提出了釘形攪拌樁復(fù)合地基技術(shù)并研發(fā)了相應(yīng)的施工設(shè)備，國內(nèi)已有應(yīng)用工程實(shí)踐表明，該技術(shù)優(yōu)點(diǎn)突出，具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。本項(xiàng)目以該新型釘形水泥土攪拌樁復(fù)合地基為研究對(duì)象，采用室內(nèi)模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬、理論分析相結(jié)合并與現(xiàn)場測試對(duì)比的方法，從理論角度系統(tǒng)研究釘形水泥土攪拌樁復(fù)合地基的承載特性和變形規(guī)律。主要研究內(nèi)容包括：釘形攪拌樁單樁荷載傳遞規(guī)律和計(jì)算模式；釘形攪拌樁復(fù)合地基土拱效應(yīng)、破壞模式與承載特性；釘形攪拌樁復(fù)合地基應(yīng)力分布規(guī)律與沉降計(jì)算方法；釘形攪拌樁復(fù)合地基固結(jié)理論等。研究成果將為釘形攪拌樁復(fù)合地基的設(shè)計(jì)理論和推廣應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)，豐富復(fù)合地基的理論，推動(dòng)軟土地基處理技術(shù)的發(fā)展，大大提高我國地基處理的科學(xué)技術(shù)水平。 2100433B

本研究旨在考慮復(fù)合地基二維變形的前提下，采用解析理論和模型試驗(yàn)的研究技術(shù)，克服現(xiàn)有復(fù)合地基固結(jié)理論中諸多不合理假定，推導(dǎo)能夠考慮樁體固結(jié)與變形之間協(xié)調(diào)關(guān)系、土體壓縮模量和滲透性非線性變化以及地基內(nèi)的附加應(yīng)力隨時(shí)間和深度同時(shí)變化等復(fù)雜條件下的復(fù)合地基固結(jié)的控制方程及其解答。并對(duì)復(fù)合地基在二維變形條件下的固結(jié)性狀進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)研究以驗(yàn)證解析解的合理性。本項(xiàng)目采用解析理論和模型試驗(yàn)的技術(shù)探索二維變形條件下復(fù)合地基的固結(jié)性狀，其研究成果不僅能為數(shù)值解答提供驗(yàn)證，而且由于解析解簡單實(shí)用，也可以為工程實(shí)踐提供更為方便可靠的理論指導(dǎo)。本研究充分考慮復(fù)合地基的自身特點(diǎn)，使得研究成果更能反映復(fù)合地基的固結(jié)性狀。由于本研究項(xiàng)目引入了樁體內(nèi)的徑、豎向組合滲流，并對(duì)樁體和土體均采用固結(jié)方程求解，所以研究成果更具普遍性，不僅適用于散體材料樁復(fù)合地基的固結(jié)，同時(shí)也適用于不排水樁復(fù)合地基的固結(jié)。