中文名 | 硫磺改性瀝青混合料技術(shù)指南 | 作????者 | 四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院 |
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出版日期 | 2013年12月1日 | 語????種 | 簡體中文 |
品????牌 | 西南交通大學(xué)出版社 | 出版社 | 西南交通大學(xué)出版社 |
頁????數(shù) | 35 頁 | 開????本 | 16 開 |
1 總則
2 術(shù)語和符號
2.1 術(shù)語
2.2 符號
3 材料
3.1 一般規(guī)定
3.2 瀝青
3.3 硫黃改性劑
3.4 粗集料
3.5 細(xì)集料
3.6 填料
3.7 抗剝落劑
4 硫黃改性瀝青混合料設(shè)計(jì)
4.1 一般規(guī)定
4.2 配合比設(shè)計(jì)
4.3 性能驗(yàn)證
5 硫黃改性瀝青混合料路面施工
5.1 一般規(guī)定
5.2 拌制
5.3 運(yùn)輸
5.4 攤鋪
5.5 壓實(shí)
5.6 接縫
5.7 開放交通及其他
6 硫黃改性瀝青混合料施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收
6.1 一般規(guī)定
6.2 施工前的材料與設(shè)備檢查
6.3 試驗(yàn)路段鋪筑
6.4 施工過程中的質(zhì)量管理與檢查
6.5 交工驗(yàn)收階段的工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
附錄A 硫黃改性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法
參考文獻(xiàn) 2100433B
《硫磺改性瀝青混合料技術(shù)指南》主要介紹了關(guān)于硫磺改性瀝青混合料的專業(yè)術(shù)語和符號、材料性質(zhì)、混合料設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收等,同時(shí)涉及諸多相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。通過本指南,可規(guī)范硫磺改性瀝青混合料的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、竣工驗(yàn)收等,保證工程質(zhì)量。
改性瀝青混合料,是相對于普通瀝青混合料來說的。這種混合料中的瀝青是基質(zhì)瀝青(50號、70號、90號等等瀝青)經(jīng)過化學(xué)或者物理改性過的。目的就是優(yōu)化瀝青的性能,進(jìn)一步生產(chǎn)出來的瀝青混合料的性能也會變優(yōu)。...
改性瀝青混凝土900元一方。 瀝青混凝土俗稱瀝青砼,人工選配具有一定級配組成的礦料,碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等;與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。強(qiáng)度主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面...
你好,據(jù)我所知改性瀝青混合料的價(jià)格不貴的。 四川鍇鑫金達(dá)科技有限公司的改性瀝青混合料,價(jià)格是30元,用大空隙的瀝青混合料鋪筑、能迅速從其內(nèi)部排走路表雨水、具有抗滑、抗車轍及降噪的路面。設(shè)計(jì)空隙率大于1...
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頁數(shù): 未知
評分: 4.6
對于改性瀝青來說,現(xiàn)如今已被廣泛的應(yīng)用在很多領(lǐng)域.其中公路橋梁方向上的研究更為引人注目.瀝青是一種液態(tài)性質(zhì)的建筑材料,經(jīng)過改性劑的加入之后,一是改變愿瀝青材料的物理化學(xué)性質(zhì),二是將改性劑均勻且協(xié)調(diào)的融入到瀝青材料中去.從而將組合成瀝青復(fù)合材料,這種材料擁有了瀝青材料原本所沒有的化學(xué)及物理性質(zhì),并且符合建筑施工尤其是公路要求的施工特點(diǎn),所以被改性瀝青被廣泛的應(yīng)用了.
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頁數(shù): 3頁
評分: 4.8
在高溫多雨地區(qū),高速公路易出現(xiàn)車轍及水損壞等早期破壞現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了道路的使用性能,且隨著綠色道路的發(fā)展,溫拌瀝青混合料逐漸代替了一部分熱拌瀝青混合料,而硫磺溫拌改性瀝青以其優(yōu)良的性能不僅可以解決硫磺的大量堆積問題,而且可以有效降低碳排量。本文主要研究基于Thiopave不同摻量的溫拌瀝青混合料的性能進(jìn)行對比分析,為后期的推廣應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
《硫磺回收聯(lián)合裝置技術(shù)問答》以問答的方式詳細(xì)介紹了硫磺回收聯(lián)合裝置(氣體脫硫、溶劑再生、污水汽提、硫磺回收等單元)操作人員應(yīng)知應(yīng)會的工藝基礎(chǔ)知識、工藝操作技能、設(shè)備基礎(chǔ)知識及操作技能、儀表基礎(chǔ)知識、安全環(huán)保知識以及裝置事故處理的方法和措施。2100433B
硫磺瀝青(Sulfur asphalt),鋪砌公路的新型材料之一。將硫磺滲透入瀝青中,制成變性的道路瀝青新品種。
具有強(qiáng)粘附性和高可塑性;高熱穩(wěn)定性;良好憎水性和耐腐蝕性;高機(jī)械強(qiáng)度和良好的耐寒性。施工方便,無有害氣體逸出。因硫磺價(jià)格比瀝青低,而降低道路成本。
加入硫磺進(jìn)入瀝青后,可以改變?yōu)r青原有的結(jié)構(gòu),重新組合成三維立體穩(wěn)定的改性瀝青。
改性瀝青混合料壓實(shí)與成型的技術(shù)要求:
1.改性瀝青混合料除執(zhí)行普通瀝青混合料的壓實(shí)成型要求外,還應(yīng)做到:初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃。
2.?dāng)備伜髴?yīng)緊跟碾壓,保持較短的初壓區(qū)段,使混合料碾壓溫度不致降得過低。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),從路外側(cè)向中心碾壓。在超高路段則由低向高碾壓,在坡道上應(yīng)將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓。
3.改性瀝青混合料路面宜采用振動壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓,不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。OGFC混合料宜采用不超過12t鋼筒式壓路機(jī)碾壓。
4.振動壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,即緊跟在攤鋪機(jī)后面,采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。這也是保證平整度和密實(shí)度的關(guān)鍵。壓路機(jī)的碾壓速度參照表1K411041-2.如發(fā)現(xiàn)SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象,應(yīng)復(fù)查其級配是否合適。不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓,以防瀝青混合料被搓擦擠壓上浮,造成構(gòu)造深度降低或泛油。
5.施工過程中應(yīng)密切注意SMA混合料碾壓產(chǎn)生的壓實(shí)度變化,以防止過度碾壓。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時(shí)溝通、指正。