連續(xù)焊縫

連續(xù)焊縫縫焊電極

縫焊用的電極是圓形的滾盤，滾盤的直徑一般為50-600mm，常用的直徑為180-250mm。滾盤厚度為10-20mm。接觸表面形狀有圓柱面和球面兩種，個(gè)別情況下采用圓錐面。圓柱面滾盤除雙側(cè)倒角的形式外，還可以做成單測倒角的形式，以適應(yīng)折邊接頭的縫焊。接觸表面寬度ω視工件厚度不同為3-10mm，球面半徑R為25-200mm。圓柱面滾盤廣泛用于焊接各種鋼和高溫合金，球面滾盤因易于散熱、壓痕過渡均勻，常用于輕合金的焊接。

滾盤通常采用外部冷卻方式。焊接有色金屬和不銹鋼時(shí)，用清潔的自來水即可，焊接一般鋼時(shí)，為防止生銹，常用含5%硼砂的水溶液冷卻。滾盤有時(shí)也采用內(nèi)部循環(huán)水冷卻，特別是焊接鋁合金的焊機(jī)，但其構(gòu)造要復(fù)雜得多。

連續(xù)焊縫縫焊方法

按滾盤轉(zhuǎn)動與饋電方式分，縫焊可分為連續(xù)縫焊、斷續(xù)縫焊和步進(jìn)縫焊。

連續(xù)縫焊時(shí)，滾盤連續(xù)轉(zhuǎn)動，電流不斷通過工件。這種方法易使工件表面過熱，電極磨損嚴(yán)重，因而很少使用。但在高速縫焊時(shí)（4-15m/min）50Hz交流電的每半周將形成一個(gè)焊點(diǎn)，交流電過零時(shí)相當(dāng)于休止時(shí)間，這又近似于下述的斷續(xù)縫焊，因而在制缸、制桶工業(yè)中獲得應(yīng)用。

斷續(xù)縫焊時(shí)，滾盤連續(xù)轉(zhuǎn)動，電流斷續(xù)通過工件，形成的焊縫由彼此搭迭的熔核組成。由于電流斷續(xù)通過，在休止時(shí)間內(nèi)，滾盤和工件得以冷卻，因而可以提高滾盤壽命、減小熱影響區(qū)寬度和工件變形，獲得較優(yōu)的焊接質(zhì)量。這種方法已被廣泛應(yīng)用于1.5mm以下的各種鋼、高溫合金和鈦合金的縫焊。斷續(xù)縫焊時(shí)，由于滾盤不斷離開焊接區(qū)，熔核在壓力減小的情況下結(jié)晶，因此很容易產(chǎn)生表面過熱、縮孔和裂紋（如在焊接高溫合金時(shí)）。盡管在焊點(diǎn)搭疊量超過熔核長度50%時(shí)，后一點(diǎn)的熔化金屬可以填充前一點(diǎn)的縮孔，但最后一點(diǎn)的縮孔是難以避免的。不過目前國內(nèi)研制的微機(jī)控制箱，能夠在焊縫收尾部分逐點(diǎn)減少焊接電流，從而解決了這一難題。

步進(jìn)縫焊時(shí)，滾盤斷續(xù)轉(zhuǎn)動，電流在工件不動時(shí)通過工件，由于金屬的熔化和結(jié)晶均在滾盤不動時(shí)進(jìn)行，改善了散熱和壓固條件，因而可以更有效地提高焊接質(zhì)量，延長滾盤壽命。這種方法多于鋁、鎂合金的縫焊。用于縫焊高溫合金，也能有效地提高焊接質(zhì)量，但因國內(nèi)這種類型的交流焊機(jī)很少，因而未獲應(yīng)用。當(dāng)焊接硬鋁。以及厚度為4 4mm以上的各種金屬時(shí)，必須采用步進(jìn)縫焊，以便形成每一個(gè)焊點(diǎn)時(shí)都能像點(diǎn)焊一樣施加鍛壓力，或同時(shí)采用暖冷脈沖。但后一種情況很少使用。

按接頭型式分，縫焊可分為搭接縫焊、壓平縫焊、墊箔對接縫焊、銅線電極縫焊等。

搭接縫焊同點(diǎn)焊一樣，搭接接頭可用一對滾盤或用一個(gè)滾盤和一根芯軸電極進(jìn)行縫焊。接頭的最小搭接量與點(diǎn)焊相同。

編輯

1．改變設(shè)計(jì)坡口型式，完成焊接工藝評定

由于1000t/h和2000t/h鍋筒上Φ159×20管座的坡口型式全部采用從美國CE公司引進(jìn)的根部不焊透的J型坡口，難于滿足超聲波探傷的要求，我們根據(jù)220t/h、420t/h鍋筒的Φ133×12引出管管座焊接經(jīng)驗(yàn)，將根部不焊透的J型坡口全部改成全焊透的D型坡口，并重新設(shè)計(jì)滿足要求的坡口型式，重新進(jìn)行工藝評定，為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，我們設(shè)計(jì)了新的內(nèi)孔氬弧焊工裝，包括導(dǎo)電桿、導(dǎo)電嘴、外保護(hù)氣套、定位芯棒等工裝。對焊接坡口也作了新的設(shè)計(jì)，為了檢驗(yàn)重新設(shè)計(jì)的工裝及焊接坡口的合理性，工藝部門在生產(chǎn)車間的配合下先后制備了近百個(gè)管座試樣，邊焊邊調(diào)整規(guī)范參數(shù)及坡口型式的具體尺寸，邊焊邊總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在短時(shí)間內(nèi)完成了試驗(yàn)及工藝評定，滿足了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

連續(xù)角焊縫，將根部不焊透的J型坡口全部改成全焊透的D型坡口，并重新設(shè)計(jì)滿足要求的坡口型式，重新進(jìn)行工藝評定，為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，我們設(shè)計(jì)了新的內(nèi)孔氬弧焊工裝，包括導(dǎo)電桿、導(dǎo)電嘴、外保護(hù)氣套、定位芯棒等工裝。

鍋筒是鍋爐產(chǎn)品中一個(gè)非常重要的部件，鍋筒的焊接質(zhì)量歷來是各鍋爐廠家最為關(guān)心的，但以往大家一般主要將注意力集中在鍋筒的縱縫、環(huán)縫及集中下降管、給水管上，對于Φ133mm及Φ159mm引出管管座的焊接一直沒有引起足夠重視，但隨著用戶對管座焊接要求的不斷提高，鍋筒管座的焊接已成為鍋爐行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

以往在220t/h、420t/h鍋筒的Φ133×12引出管管座焊接時(shí)，選用全焊透的結(jié)構(gòu)型式，焊接采用內(nèi)孔氬弧焊封底、手工電弧焊蓋面，焊后僅進(jìn)行表面磁粉探傷，然而在采用超聲波探傷檢查后，連續(xù)兩臺產(chǎn)品的鍋筒管座角焊縫一次合格率低得實(shí)在確實(shí)令人難以接受，也立即引起了大家的高度重視，經(jīng)過實(shí)物解剖的分析，發(fā)現(xiàn)鍋筒管座焊接缺陷主要分布在內(nèi)孔氬弧封底焊根部和手工焊焊縫底部，大部分呈整圈分布，缺陷的性質(zhì)為未焊透、夾渣和氣孔。

從目前生產(chǎn)情況來看，現(xiàn)有的設(shè)備，管座加工精度，焊接坡口的具體尺寸，焊工的操作技能等均不能滿足要求，因而焊接質(zhì)量難以達(dá)到超聲波探傷合格標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)前兩臺鍋筒管座焊接的實(shí)際情況分析，我們發(fā)現(xiàn)由于管座的壁厚、橢圓度公差及管座的加工精度使得管座的鈍邊尺寸過大或不均勻，管座裝配時(shí)，由于沒有仔細(xì)控制又造成錯(cuò)邊量過大，從而造成了管座根部內(nèi)孔焊未焊透、焊穿，而管座底部的手工焊缺陷，則主要是由于坡口間距過小，造成焊工運(yùn)條不當(dāng)以及操作環(huán)境惡劣等因素引起。

焊件裝配成搭接或?qū)咏宇^并置于兩滾輪電極之間，滾輪加壓焊件并轉(zhuǎn)動，連續(xù)或斷續(xù)送電，形成一條連續(xù)焊縫的電阻焊方法。

縫焊廣泛應(yīng)用于油桶、罐頭罐、暖氣片、飛機(jī)和汽車油箱，以及噴氣發(fā)動機(jī)、火箭、導(dǎo)彈中密封容器的薄板焊接。

連續(xù)焊接是對焊縫要求的一種描述，是相對于點(diǎn)（固）焊、短段焊而言。也就是說一個(gè)焊點(diǎn)連一個(gè)焊點(diǎn)，中間沒有斷開，就是連續(xù)焊；如果焊縫是由一個(gè)一個(gè)分開的焊點(diǎn)連接，就稱為點(diǎn)焊；如果焊縫是由分開的一小段一小段連接的，就稱為分段焊或分散焊。

編輯

常見焊接形式是指手工電弧焊的方法，就是我們平時(shí)看到的施工人員手拿一個(gè)焊槍的那一種。簡單的列出幾種：

點(diǎn)焊：在剛開始焊接時(shí)把零件固定好后用焊條在接觸縫上點(diǎn)幾處焊點(diǎn)，使零件簡單焊接在一起叫作點(diǎn)焊，這樣便于在繼續(xù)焊接時(shí)對焊接零件整形，但形狀位置不好友偏移時(shí)還可以重新敲開點(diǎn)焊。

滿焊：就是將準(zhǔn)備焊在一起的2個(gè)工件的所有接觸的地方都進(jìn)行熔焊。比如兩塊鋼板拼接，把一條焊縫全部焊滿就是滿焊，用于要求焊接強(qiáng)度較高的條件下。

花焊：在對連接強(qiáng)度要求不是太高的情況下，可以間斷地進(jìn)行焊接，即焊一段、間隔一段，就是花焊。

堆焊：在一個(gè)零件受損后，這時(shí)可以不重新制造新的零件，對其進(jìn)行焊接，在受損部位進(jìn)行堆焊，受損部位過大了也可以通過缺口內(nèi)加入填充材料（在不影響使用強(qiáng)度要求的情況下）的方法進(jìn)行堆焊。

編輯

連續(xù)焊接是對焊縫要求的一種描述，是相對于點(diǎn)（固）焊、短段焊而言。也就是說一個(gè)焊點(diǎn)連一個(gè)焊點(diǎn)，中間沒有斷開，就是連續(xù)焊；如果焊縫是由一個(gè)一個(gè)分開的焊點(diǎn)連接，就稱為點(diǎn)焊；如果焊縫是由分開的一小段一小段連接的，就稱為分段焊或分散焊。兩個(gè)零件連接后，會形成接縫。如果這個(gè)接縫從頭至尾都焊接，叫做連續(xù)焊。如果有規(guī)律的焊一截空一截，就是斷續(xù)焊。我們常見的工作焊縫（承受載荷的焊縫）都是要求連續(xù)焊接[1]。

編輯

雙層卷焊管又叫邦迪管，是由發(fā)明者的邦迪命名，它是將鍍有焊接釬料(一般為鍍銅或合金)的冷軋帶鋼經(jīng)過成型機(jī)組加工成型為雙層卷焊管的坯料，然后通過高溫加熱使層間釬料熔化而熔為一體，由于一般焊接鋼管是一條縱向焊縫而雙層卷焊管的焊接部位是360°的一個(gè)全圓，因此焊接部位的強(qiáng)度、密封性與無縫管相同，由于它采用了特殊焊接方法使成品呈現(xiàn)出完全退火狀態(tài)，不僅易于加工彎曲而且有優(yōu)良的抗疲勞性、抗高壓、耐腐蝕等性能，是其它材料不能代替的小直徑薄壁管材，從一開始就被廣泛用于汽車、拖拉機(jī)的油管、剎車管上，現(xiàn)行國內(nèi)外汽車剎車管標(biāo)準(zhǔn)均規(guī)定為必須采用雙層卷焊管或多層管，我國過去靠進(jìn)口，近幾年開始實(shí)質(zhì)性生產(chǎn)，由于它的投資少，經(jīng)濟(jì)效益高，投資回收快而倍受重視，只是焊接方法不同而在外觀和生產(chǎn)能力上有所不同 。

焊接的主要原理是對管材加熱升溫到釬料熔點(diǎn)以上使其熔化后滲入管壁的各個(gè)部位，在冷卻后使兩層鐵皮結(jié)合成為一個(gè)堅(jiān)固的整體。國內(nèi)外廣泛使用的是爐內(nèi)加熱法焊接，它占地面積大，投資大，焊前、焊后加工處理量大而受到限制，現(xiàn)在開始轉(zhuǎn)向在生產(chǎn)線上的連續(xù)焊接方法。

這種連續(xù)焊接方法也有幾種不同加工方法，如高頻加熱法和管材導(dǎo)電加熱法等，經(jīng)過試驗(yàn)可知高頻加熱法的加熱區(qū)太短，區(qū)間熱變形量大，容易發(fā)生擊穿而影響產(chǎn)品的內(nèi)在與外觀質(zhì)量，我們采用通電加熱并有相應(yīng)保護(hù)方法而使質(zhì)量達(dá)到了令人滿意的結(jié)果[3]。2100433B

兩滾輪電極對搭接的焊件施以一定壓力并滾動，連續(xù)或斷續(xù)對兩滾輪電極饋電，從而形成連續(xù)焊縫的電阻焊方法。

中文名稱

連續(xù)焊

英文名稱

continuous welding

定　　義

為完成焊件上的連續(xù)焊縫而進(jìn)行的焊接。

應(yīng)用學(xué)科

機(jī)械工程（一級學(xué)科），焊接與切割（二級學(xué)科），一般焊接與切割名詞（三級學(xué)科）