臨時仰拱法是短臺階式開挖的一種形式,不同的是在上半斷面開挖和被覆后,立即在底板上做臨時仰拱,以使上半斷面先形成閉合斷面。在城市隧道施工中為減少地表下陷量有時采用此種開挖。因臨時仰拱只起臨時支護作用,施工中要不斷被挖掉,提高了工程造價。
臺階式法包括長臺階、短臺階、多臺階等幾種。除多臺階法具有兩個以上的開挖工作面外,其他都是上半斷面和下半斷面兩個開挖工作面。臺階式開挖對地質條件的適應性好,對所有巖質條件都適應,國內外應用較多。施工中選用哪種開挖方法,應根據(jù)圍巖條件、施工條件及一次被覆形成的閉合斷面的時間要求來選擇。2100433B
沒有這方面的規(guī)定。設計有就要按圖施工。如果沒有設計,可以根據(jù)施工經驗自行確定。一般是沒有設計不需要安裝臨時仰拱。
仰拱是弧形的,屬于襯砌結構,與上部的拱墻二次襯砌是成環(huán)的,采用的混凝土標號較高,施工時要施作防水的。仰拱填充是仰拱施作完畢后,將隧道底部的弧形整體澆筑到一個平面上以方便通車和日后鋪軌。通常仰拱填充采用...
糊涂蛋,講糊涂話,填充是找平初支低標號砼,仰拱是與二襯同標號砼的,仰拱頂面可直接施工道床了
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通過大斷面軟弱圍巖隧道工程實踐,分析三臺階臨時仰拱法的施工優(yōu)點,結合青榮城際鐵路韓家隧道的施工,介紹了三臺階臨時仰拱法施工的工藝和流程。
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本文以青榮城際鐵路Ⅲ標馬耳山1#隧道工程為實例,介紹了三臺階臨時仰拱法在淺埋偏壓隧道中的應用。隧道安全順利的貫通,驗證了此施工方法在軟弱圍巖隧道施工中的可行性。