遼寧省綠色建筑與節(jié)能工程實驗室簡介

一、科研機(jī)構(gòu)的基本信息

遼寧省綠色建筑與節(jié)能工程實驗室于2014年獲得遼寧省發(fā)展改革委批復(fù)組建，依托大連理工大學(xué)建設(shè)工程學(xué)部以大連理工大學(xué)為主體，通過理論研究、技術(shù)開發(fā)與成果轉(zhuǎn)化，形成具有產(chǎn)、學(xué)、研、用鮮明特征的多學(xué)科交叉創(chuàng)新成果，建立一個集國際前沿創(chuàng)新研究、技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)、咨詢服務(wù)、工程應(yīng)用與教育培訓(xùn)與一體的綠色建筑與節(jié)能工程應(yīng)用技術(shù)研發(fā)平臺，為遼寧省及東北老工業(yè)基地綠色建筑與節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供核心技術(shù)支撐。

二、科研機(jī)構(gòu)的固定人員組成

遼寧省綠色建筑與節(jié)能工程實驗室技術(shù)帶頭人張吉禮教授、博士生導(dǎo)師。實驗室管理人員由大連理工大學(xué)建設(shè)工程學(xué)部、建筑與藝術(shù)學(xué)院相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及教師組成。管理成員擁有參與完成多項國家及地方政府重大項目的管理實施經(jīng)驗。

三、科研機(jī)構(gòu)的研究設(shè)備和條件

遼寧省綠色建筑與節(jié)能工程實驗室力爭擁有總價值約1200萬元以上的國際先進(jìn)實驗設(shè)備和1000平米的實驗室。計劃總投資1200萬人民幣，主要用于試驗一起的購置和實驗場地建設(shè)。經(jīng)費來源有國家“985工程”“211工程”以及部分課題研究經(jīng)費。

四、科研機(jī)構(gòu)近五年的主要獲獎和承擔(dān)項目

遼寧省綠色建筑與節(jié)能工程實驗室在長期的科研實踐中不斷創(chuàng)新，逐步形成自主知識產(chǎn)權(quán)體系，獲得省技術(shù)發(fā)明一等獎1項、遼寧省科技進(jìn)步二等獎1項、大連市科技進(jìn)步二等獎1項，國家級教學(xué)成果一等獎2項、省級教學(xué)成果一等獎2項、發(fā)明專利25項、實用新型專利15項和計算機(jī)軟件登記證書10項、出版著作2部、發(fā)表學(xué)術(shù)論文500余篇，完成被動式太陽房采暖設(shè)計等重大工程10余項。依托于已有的科研技術(shù)成果，實驗室核心團(tuán)隊近年來承擔(dān)了近30項重大應(yīng)用示范。

五、科研機(jī)構(gòu)的人才培養(yǎng)

遼寧省綠色建筑與節(jié)能工程實驗室建設(shè)資金的國家撥款主要用于購置工程化研究開發(fā)、試驗所必須的設(shè)備、儀器，引進(jìn)必要的技術(shù)軟件和進(jìn)行人員培訓(xùn)。對于本實驗室所屬部門和個人均采用考評制度，每年考核一次，兩年考核不合格者責(zé)令退出。實驗室建立按勞分配制度和有效的激勵機(jī)制，優(yōu)秀者給予獎勵；同時吸納研發(fā)能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)化能力強(qiáng)的優(yōu)秀企業(yè)和人才加入到本實驗室。擬整合場地1000平方米、投資1200萬元，力爭在2年內(nèi)推廣3-5項成熟產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化技術(shù)、建立8~10項應(yīng)用示范工程，培養(yǎng)和吸收跨學(xué)科專業(yè)年輕骨干教師、專業(yè)技術(shù)人員20人，建立一支30人左右的專業(yè)研發(fā)隊伍和20人市場與產(chǎn)業(yè)化團(tuán)隊，完成2500萬元以上的科研項目和工程應(yīng)用項目。

遼寧省綠色建筑與節(jié)能工程實驗室計劃每年接受5-10名國內(nèi)外的訪問學(xué)者和客座研究人員；培養(yǎng)碩士生10余名、博士研究生3-6余名；設(shè)立開放基金每年20-30萬元。

六、科研機(jī)構(gòu)的學(xué)術(shù)交流和合作

遼寧省綠色建筑與節(jié)能工程實驗室與賓州州立大學(xué)James D. Freihaut教授團(tuán)隊建立建筑能源研究中心（Building Energy Research Center）；定期發(fā)布研究成果，舉辦國際學(xué)術(shù)交流會議。 2100433B

公路工程遼寧省重點實驗室有研究人員21人，包括教授8人、副教授5人、講師6人、實驗師2人；其中遼寧省“百千萬人才工程”2人，“教育部新世紀(jì)人才”2人，“交通部青年科技英才”1人；同時還聘請外籍專家教授3人進(jìn)行研究生聯(lián)合培養(yǎng)及科研項目合作研究。 2100433B

公路工程遼寧省重點實驗室承擔(dān)國家級及省部級科研項目25項，相關(guān)科研成果豐碩。僅2015至2017年，在國內(nèi)外期刊及高水平學(xué)術(shù)會議共發(fā)表論文57篇，其中SCI收錄4篇，EI收錄17篇；編寫專著5部；申請發(fā)明專利10項，實用新型4項，軟件著作權(quán)1項；獲得省部級科研獎勵4項。

遼寧省內(nèi)燃機(jī)重點實驗室主要研究方向：內(nèi)燃機(jī)燃燒與排放控制、動力機(jī)械振動噪聲與故障診斷、設(shè)備與結(jié)構(gòu)安全性評定及壽命預(yù)測、內(nèi)燃機(jī)電子控制、葉輪流體機(jī)械性能、新能源與混合動力。內(nèi)燃機(jī)預(yù)混合壓縮燃燒研究為實驗室核心課題。

遼寧省內(nèi)燃機(jī)重點實驗室以“內(nèi)燃機(jī)研究所”、“葉輪流體機(jī)械研究所”和“工程熱物理研究所”為基地，以“動力工程及工程熱物理”一級學(xué)科為依托。

遼寧省內(nèi)燃機(jī)重點實驗室目前有固定人員35人，其中教授11人，副教授及高工17人。實驗室主任是隆武強(qiáng)教授，學(xué)術(shù)委員會主任是上海交通大學(xué)特聘教授黃震教授。

遼寧省內(nèi)燃機(jī)重點實驗室在學(xué)校和相關(guān)部門的大力支持下，實驗室基礎(chǔ)建設(shè)與實驗設(shè)備獲得了加強(qiáng)。目前已形成了四大主要實驗平臺：基本滿足瞬態(tài)特性測試要求的先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)實驗平臺、材料與振動分析實驗平臺、大流量跨音速葉柵風(fēng)洞實驗平臺、高性能計算硬件和軟件平臺。主要實驗和計算設(shè)備包括：基礎(chǔ)噴霧與燃燒光學(xué)測試系統(tǒng)（PIV、PLIF、紋影、雙色法、高速攝影）、AVL燃燒分析儀、AVL智能部分流采集系統(tǒng)、HORIBA排放測試系統(tǒng)、NGA排放測試系統(tǒng)、MTS材料試驗系統(tǒng)、SGI公司80核高性能計算集群系統(tǒng)及CFD軟件FLUENT、AVL-FIRE、CONVERGE、STAR-CD等。

遼寧省內(nèi)燃機(jī)重點實驗室立足于國家及遼寧省船舶、機(jī)車、航空動力、汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)前沿，致力于自主創(chuàng)新與發(fā)展。近五年來，實驗室先后承擔(dān)或參加了國家973、863、國家科技支撐計劃、重大專項、國防預(yù)研、國家自然科學(xué)基金項目、GM基礎(chǔ)研究計劃等國家級或國際合作項目，獲得省部級科技獎勵3項，授權(quán)發(fā)明專利70余項。提出了JCCI (Jet Controlled Compression Ignition）方式：利用火焰射流、或利用噴霧射流、或利用空氣射流主動控制柴油和汽油混合燃料的預(yù)混合氣著火相位、實現(xiàn)柴油機(jī)和汽油機(jī)的合二為一；提出了新型復(fù)合熱力循環(huán)及基于該循環(huán)的復(fù)合發(fā)動機(jī)概念；發(fā)明了交叉孔噴油嘴、雙層分流燃燒室、碰撞分流燃燒室、點火室式直噴汽油機(jī)燃燒系統(tǒng)和集約型多功能可變氣門驅(qū)動系統(tǒng)；建立了由單區(qū)、多區(qū)、多維模型和解析解構(gòu)成的完整的均質(zhì)壓燃發(fā)動機(jī)模擬系統(tǒng)；提出了解耦方法構(gòu)建高碳燃料的化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)機(jī)理；開發(fā)了大功率柴油機(jī)調(diào)速器測試臺。在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文800余篇，出版專著7部。部分成果成功產(chǎn)業(yè)化，并取得了顯著的經(jīng)濟(jì)與社會效益。

遼寧省內(nèi)燃機(jī)重點實驗室是我國內(nèi)燃機(jī)專業(yè)人才重要的培養(yǎng)基地，目前在讀本科生400余人，在讀碩士研究生180余人，在讀博士研究生40余人，博士后流動站在站人員8人。還接受了10名短期留學(xué)生。

遼寧省內(nèi)燃機(jī)重點實驗室與國內(nèi)同行開展了廣泛的學(xué)術(shù)交流與技術(shù)合作。與中船重工、中國船舶、中國北車、中航集團(tuán)、一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)等大型企業(yè)開展了數(shù)十項合作研究。與威斯康星大學(xué)、通用汽車公司、佩卡集團(tuán)、東京大學(xué)、廣島大學(xué)、群馬大學(xué)、東京工業(yè)大學(xué)、日本汽車研究所、日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所、拉夫堡大學(xué)、伯明翰大學(xué)、格拉茨技術(shù)大學(xué)、海德堡大學(xué)和亞琛工業(yè)大學(xué)等歐美日的著名大學(xué)、公司或研究所建立并保持著緊密的學(xué)術(shù)交流與合作關(guān)系。 2100433B