綠色低碳城市內(nèi)容簡(jiǎn)介

在黨的十七大提出的“建設(shè)生態(tài)文明”的基礎(chǔ)上，黨的十八大進(jìn)一步確立了社會(huì)主義生態(tài)文明的創(chuàng)新理論，構(gòu)建了建設(shè)社會(huì)主義生態(tài)文明的宏偉藍(lán)圖，制定了社會(huì)主義生態(tài)文明建設(shè)的基本任務(wù)、戰(zhàn)略目標(biāo)、總體要求、著力點(diǎn)和行動(dòng)方案；并向全黨全國(guó)人民發(fā)出了“努力走向社會(huì)主義生態(tài)文明新時(shí)代”的偉大號(hào)召。按照生態(tài)馬克思主義經(jīng)濟(jì)學(xué)觀點(diǎn)，走向社會(huì)主義生態(tài)文明新時(shí)代，就是邁向生態(tài)文明與綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展新時(shí)代。這既是中華文明演進(jìn)和中國(guó)特色社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)律與演化邏輯的必然走向和內(nèi)在要求，又是人類文明演進(jìn)和世界經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)律與演化邏輯的必然走向和內(nèi)在要求。因此，綠色經(jīng)濟(jì)與綠色發(fā)展是21世紀(jì)人類文明演進(jìn)與世界經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)、大方向，集中表達(dá)了當(dāng)今人類努力超過(guò)工業(yè)文明黑色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的舊時(shí)代而邁進(jìn)生態(tài)文明綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展新時(shí)代的意愿和價(jià)值期盼，已成為人類文明演進(jìn)和世界經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然選擇和時(shí)代潮流。據(jù)此，建設(shè)綠色文明、發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展，是全人類的共同道路、共同戰(zhàn)略、共同目標(biāo)，是生態(tài)文明綠色經(jīng)濟(jì)及新時(shí)代賦予我們的神圣使命與歷史任務(wù)。

第1章 綠色低碳城市的研究概述

1．1 綠色低碳城市發(fā)展的時(shí)代特征與基本趨勢(shì)

1．2 綠色低碳城市的概念與內(nèi)涵

1．3 國(guó)內(nèi)外綠色低碳城市的相關(guān)理論研究進(jìn)展及述評(píng)

1．4 國(guó)內(nèi)外綠色低碳城市的建設(shè)實(shí)踐及其借鑒之處

第2章 綠色低碳城市的理論框架

2．1 綠色低碳城市的相關(guān)理論基礎(chǔ)

2．2 綠色低碳城市的學(xué)科支撐體系

2．3 綠色低碳城市的研究框架構(gòu)建

2．4 綠色低碳城市的理論研究體系

第3章 城市綠色低碳指數(shù)的測(cè)評(píng)與定量評(píng)價(jià)

3．1 國(guó)內(nèi)外綠色低碳城市評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的文獻(xiàn)綜述

3．2 城市綠色低碳發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建

3．3 數(shù)據(jù)來(lái)源與研究方法

3．4 結(jié)果與分析

3．5 結(jié)論與討論

第4章 城市綠色低碳發(fā)展規(guī)劃

4．1 中國(guó)城市綠色低碳發(fā)展規(guī)劃的工作態(tài)勢(shì)

4．2 中國(guó)城市綠色低碳發(fā)展規(guī)劃的特點(diǎn)

4．3 中國(guó)城市綠色低碳發(fā)展規(guī)劃的框架

4．4 中國(guó)城市綠色低碳發(fā)展規(guī)劃的展望

第5章 城市產(chǎn)業(yè)綠色低碳化發(fā)展

5．1 城市產(chǎn)業(yè)綠色低碳化的內(nèi)涵與特征

5．2 中國(guó)城市產(chǎn)業(yè)綠色低碳化發(fā)展領(lǐng)域

第6章 城市綠色低碳交通建設(shè)

6．1 中國(guó)城市綠色低碳交通的界定

6．2 中國(guó)城市交通碳排放定量分析

6．3 中國(guó)城市低碳交通建設(shè)的戰(zhàn)略思考

6．4 中國(guó)城市綠色低碳交通建設(shè)的舉措

第7章 城市綠色低碳建筑發(fā)展

7．1 綠色低碳建筑的界定

7．2 發(fā)展綠色低碳建筑的意義、途徑和舉措

7．3 中國(guó)城鎮(zhèn)建筑碳排放分析

第8章 城市綠色低碳技術(shù)應(yīng)用

8．1 城市綠色低碳技術(shù)的概念界定

8．2 我國(guó)城市綠色低碳技術(shù)的主要類型

8．3 中國(guó)城市綠色低碳技術(shù)的發(fā)展道路

8．4 中國(guó)城市綠色低碳技術(shù)的發(fā)展展望

第9章 綠色低碳城市發(fā)展的政策建議

9．1 對(duì)策措施建議

9．2 支撐體系建設(shè)

9．3 行動(dòng)計(jì)劃設(shè)計(jì)

參考文獻(xiàn)

后記2100433B

低碳城市的建設(shè)包括以下幾個(gè)方面：開發(fā)低碳能源是建設(shè)低碳城市的基本保證，清潔生產(chǎn)是建設(shè)低碳城市的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，循環(huán)利用是建設(shè)低碳城市的有效方法，持續(xù)發(fā)展是建設(shè)低碳城市的根本方向。

新能源利用

面對(duì)即將到來(lái)的能源危機(jī)，全世界都認(rèn)識(shí)到必須采取開源節(jié)流的戰(zhàn)略，即一方面節(jié)約能源，另一方面開發(fā)新能源。面對(duì)能源危機(jī)，許多國(guó)家都在下大力氣研究和開發(fā)利用“綠色能源”，包括太陽(yáng)能、生物質(zhì)能源、風(fēng)電、水電的新技術(shù)新工藝。

綠色能源可概述為清潔能源和再生能源。狹義地講，綠色能源指氫能、風(fēng)能、水能、生物能、海洋能、燃料電池等可再生能源，而廣義的綠色能源包括在開發(fā)利用過(guò)程中采用低污染的能源，如天然氣、清潔煤和核能等。

“綠色能源”在全球能源結(jié)構(gòu)中的比重已占到15%-20%，今后由石油、煤炭和天然氣能源唱主角的局面將得到改善。世界上對(duì)“綠色能源”開發(fā)比較重視,擁有先進(jìn)技術(shù)并已取得良好效益的國(guó)家主要集中在歐美。僅1989年到1992年，國(guó)800多家再生能源公司年收入每年遞增就達(dá)16%，由此可見“綠色能源”的發(fā)展正方興未艾。人類必須大力發(fā)展“綠色能源”以適應(yīng)低碳城市的要求。

清潔技術(shù)

實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn),就必須實(shí)行循環(huán)經(jīng)濟(jì)和清潔生產(chǎn)。循環(huán)經(jīng)濟(jì)是一種與環(huán)境和諧的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，它要求把經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組織成一個(gè)“資源—產(chǎn)品—再生資源”的反饋式流程,其特征是低開采、高利用、低排放甚或零排放。它要求所有的物質(zhì)和能源在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)的全過(guò)程中不斷進(jìn)行循環(huán),，得到合理和持久的利用,以把經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響降低到最小程度。

清潔生產(chǎn)是從資源的開采,，品的生產(chǎn)，產(chǎn)品的使用和廢棄物的處置的全過(guò)程中，最大限度地提高資源和能源的利用率，最大限度地減少它們的消耗和污染物的產(chǎn)生。循環(huán)經(jīng)濟(jì)和清潔生產(chǎn)的一個(gè)共同目的是最大限度地減少高碳能源的使用和CO2的排放,這與低碳城市的要求不謀而合。因此,實(shí)施循環(huán)經(jīng)濟(jì)和清潔生產(chǎn)是低碳城市建設(shè)必須堅(jiān)持的原則和方向。

綠色規(guī)劃

科學(xué)的城市規(guī)劃是建設(shè)低碳城市的第一步。城市能源消耗會(huì)直接影響到周邊區(qū)域的環(huán)境污染，城市規(guī)劃除了考慮單個(gè)城市自身特點(diǎn)外，還應(yīng)結(jié)合城市所在區(qū)域和國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略來(lái)進(jìn)行考量。

第一,產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。在城市發(fā)展規(guī)劃中，要降低高碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，提高發(fā)展質(zhì)量：要加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大淘汰污染工藝、設(shè)備和企業(yè)的力度；提高各類企業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn);提高鋼鐵、有色、建材、化工、電力和輕工等行業(yè)的準(zhǔn)入條件。也就是說(shuō)，要從決策源頭上保證城市總體規(guī)劃符合可持續(xù)發(fā)展原則，在規(guī)劃階段就推動(dòng)向低碳城市的方向發(fā)展。

第二,交通規(guī)劃。低碳城市的交通戰(zhàn)略可從兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)：一個(gè)方面是控制私人交通出行的數(shù)量，如果這個(gè)數(shù)量是下降的，那么在單位排放為一定的情況下，城市交通的碳排放就降低，另一個(gè)方面是降低單位私人交通工具的碳排放，如果私人交通出行的數(shù)量是一定的，那么只要持續(xù)降低單位汽車的碳強(qiáng)度，就可以降低整個(gè)城市交通的碳排放。以上兩個(gè)方面說(shuō)明，低碳城市需要倡導(dǎo)和實(shí)施公共交通為主導(dǎo)的交通模式。在這一點(diǎn)上,巴西的庫(kù)里蒂巴堪稱成功的例子。

綠色建筑

建筑施工和維持建筑物運(yùn)行是城市能源消耗的大戶，低碳城市的一個(gè)重要組成部分是綠色建筑。綠色建筑需要既能最大限度地節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境和減少污染，又能為人們提供健康、適用、高效的工作和生活空間。

綠色建筑的建設(shè)包括：建筑節(jié)能政策與法規(guī)的建立；建筑節(jié)能設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)技術(shù)，供熱計(jì)量控制技術(shù)的研究；可再生能源等新能源和低能耗、超低能耗技術(shù)與產(chǎn)品在住宅建筑中的應(yīng)用等；推廣建筑節(jié)能,促進(jìn)政府部門、設(shè)計(jì)單位、房地產(chǎn)企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)等就生態(tài)社會(huì)進(jìn)行有效溝通。在減少碳排放的進(jìn)程中,綠色建筑的普及和推廣將具有重要的意義。

綠色消費(fèi)

減少CO2排放不僅僅是政府的責(zé)任，而且個(gè)人也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。我們應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)和實(shí)施一種低碳的消費(fèi)模式，一種可持續(xù)的消費(fèi)模式，在維持高標(biāo)準(zhǔn)生活的同時(shí)盡量減少使用消費(fèi)能源多的產(chǎn)品。在減少碳排放方面，個(gè)人的行動(dòng)非常重要，我們的衣食住行都可以幫助減少碳排放。從日常生活做起，節(jié)省含碳產(chǎn)品的使用，實(shí)行可持續(xù)的消費(fèi)模式，我們就可以為實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)、建設(shè)低碳城市做出貢獻(xiàn)。