《公路交通科技名詞》第一版。
1996年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
輪胎式裝載機見下圖
這個當然有區(qū)別,挖機是向下挖得,裝載機是向上鏟的。都是屬于一個類別。
按照軟件中的機械臺班費計取,不過沒有0.3的,你可以套用0.5立方的
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評分: 4.8
輪胎式裝載機 1、裝載機工作距離不宜過大, 超過合理運距時, 應(yīng)由自卸汽車配合裝運作業(yè)。 自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。 2、裝載機不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè)。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物 及無關(guān)人員。 3、裝載機作業(yè)場地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時,應(yīng)在輪胎上 加裝保護鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。 4、作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求: (1)照明、音響裝置齊全有效; (2)燃油、潤滑油、液壓油等符合規(guī)定; (3)各連接件無松動; (4)液壓及液力傳動系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象; (5)輪胎氣壓符合規(guī)定; (6)轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)靈敏有效。 5、啟動內(nèi)燃機后,應(yīng)怠速空運轉(zhuǎn),各儀表指示值應(yīng)正常,各部管路密封良好, 待水溫達到 55攝氏度、氣壓達到 0.45兆帕后,可起步行駛。 6、起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地 0.5m。行駛過程中應(yīng)測試制動 器的可靠性。 并避開路障或高壓線等。
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評分: 4.6
輪胎式裝栽機采用剛性連接的雙橋驅(qū)動,因而及時調(diào)換輪胎很重要。理論上要求前橋的兩輪胎外圓周長之和與后橋的相等,雖然在實踐中,花鍵、齒輪、萬向節(jié)的間隙允許同橋的兩輪胎外圓周長之和有差別,但必須把誤差限定在一定范圍之內(nèi),否則會發(fā)生拖滯現(xiàn)象。同一廠家生產(chǎn)的同型號新輪胎,一般可以保證在誤差范圍內(nèi)。當輪胎使用一段時間后,由于輪胎質(zhì)量的差別和使用工況的特殊性,會出現(xiàn)磨損程度不
【學(xué)員問題】輪胎式裝載機安全操作規(guī)程?
【解答】1.遵守“輪胎式機械駕駛安全操作規(guī)程”中有關(guān)規(guī)定。
2.發(fā)動前做好各項日常檢查工作并應(yīng)符合規(guī)定。
3.發(fā)動機經(jīng)起動,預(yù)熱水溫達到500C各儀表顯示正常后才能起步行駛。
4.應(yīng)盡量避免負載狀態(tài)下坡行駛。
5.行走時用二輪驅(qū)動,鏟裝時用四輪驅(qū)動。
6.當發(fā)動機水溫和變矩器溫度超過允許值時,應(yīng)停機冷卻。
7.當出現(xiàn)故障需其它車輛牽引時,應(yīng)拆下前、后傳動軸和轉(zhuǎn)向油缸的連接。
8.鏟斗裝運物料時,應(yīng)離地400-500MM高度,也不應(yīng)將鏟斗提到最高位置進行裝運,行駛時,鏟斗不應(yīng)載人。
9.鏟斗臂調(diào)整和注油時,下面嚴禁站人。
10.遇剎車失靈,應(yīng)放下鏟斗,前后操縱桿行走相反位置,拉緊手剎使其停下。
11.高速行駛時,切勿急速轉(zhuǎn)向,鏟斗應(yīng)離地30-500MM.
12.停機時,應(yīng)先切斷動力后制動,待機停穩(wěn)后將鏟斗放下,各手柄置于空檔位置,減少油門,拉緊手剎,怠速運轉(zhuǎn)5分鐘熄火。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
本標準適用于6噸及以下柴油動力的輪胎式裝載機。
本標準規(guī)定了施工現(xiàn)場使用的輪胎式裝載機的燃油消耗量、作業(yè)生產(chǎn)率及作業(yè)能效的試驗方法和評 價方法。2100433B