離心式壓縮機(jī)葉輪又稱工作輪。離心式壓縮機(jī)中惟一對(duì)氣流作功的元件。轉(zhuǎn)子上的最主要部件。
中文名稱 | 離心式壓縮機(jī)葉輪 | 別稱 | 工作輪 |
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性質(zhì) | 離心式壓縮機(jī)惟一對(duì)氣流作功元件 | 組成 | 輪盤、輪蓋和葉片等 |
對(duì)葉輪的要求是:
(1)能給出較大的能量頭;
(2)氣體流過(guò)葉輪的損失要小,即氣體流經(jīng)葉輪的效率要高;
(3)氣體流出葉輪時(shí)各參數(shù)合宜,使氣體流過(guò)后面固定元件時(shí)的流動(dòng)損失較小;
(4)葉輪型式能使級(jí)或整機(jī)性能曲線的穩(wěn)定工況區(qū)及高效區(qū)范圍較寬。常分為閉式、半開(kāi)式和開(kāi)式葉輪。
葉輪的常用材料有:鑄鐵,青銅,不銹鋼,錳青銅,蒙乃爾合金,INCONEL, 及非金屬材料。非金屬材料有分:PPS塑料,酚醛樹(shù)脂等等。
目前酚醛樹(shù)脂做的葉輪的國(guó)內(nèi)還沒(méi)有,美國(guó)有家SIMS公司是專業(yè)做這種石墨基增強(qiáng)酚醛樹(shù)脂纖維材料SIMSITE,并且已經(jīng)應(yīng)用于離心泵的葉輪。酚醛樹(shù)脂耐堿性極好,極其適合用于泵送海水的工況。
又稱工作輪。離心式壓縮機(jī)中惟一對(duì)氣流作功的元件。轉(zhuǎn)子上的最主要部件。一般由輪盤、輪蓋和葉片等零件組成。氣體在葉輪葉片的作用下,隨葉輪作高速旋轉(zhuǎn),氣體受旋轉(zhuǎn)離心力的作用,以及在葉輪里的擴(kuò)壓流動(dòng),使它通過(guò)葉輪后的壓力得到提高。
同意樓上說(shuō)的,不知樓主想問(wèn)的檢修到了哪個(gè)層次。我簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)吧: 1.小修 (1)檢查和清洗油過(guò)濾器; (2)消除油、水、氣系統(tǒng)的管線,閥門、法蘭的泄漏缺陷; (3)消除運(yùn)行中發(fā)生的故障缺陷。 2.中修...
1 構(gòu)造不一樣 離:主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成 螺:雙轉(zhuǎn)子、機(jī)體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。 2 工作原理不一樣 離:氣體進(jìn)入離心式壓縮機(jī)的葉輪后,在葉輪葉片的作用下,一邊跟著葉輪作高速...
其實(shí)空調(diào)和冰箱的壓縮機(jī)有不少共通之處,但是主要的區(qū)別大約就是制冷劑了,原先都使用r12,但是由于r12的淘汰,現(xiàn)在冰箱主要使用r134a和r600a的制冷劑;空調(diào)的話有r123、r22、r407c、r...
在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,葉輪由輪轂和葉片組成。風(fēng)經(jīng)過(guò)葉輪,帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能。此時(shí),要求葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有足夠大的迎風(fēng)面,以從風(fēng)中提取足夠多的能量;同時(shí),在風(fēng)速過(guò)大時(shí),要能夠自動(dòng)調(diào)整葉片迎風(fēng)角度,避免因受力過(guò)大而損壞機(jī)械。
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離心式壓縮機(jī)