民用機(jī)場(chǎng)用地是指民用機(jī)場(chǎng)及其相應(yīng)附屬設(shè)施用地。
學(xué)科:土地科學(xué)及管理
詞目:民用機(jī)場(chǎng)用地
英文:land for airport
釋文:民用機(jī)場(chǎng)及其相應(yīng)附屬設(shè)施用地。1995年7月,全國(guó)有民用機(jī)場(chǎng)75個(gè),軍民合用機(jī)場(chǎng)41個(gè)。據(jù)中國(guó)土地利用現(xiàn)狀調(diào)查,截至1996年10月31日,全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)用地總積為34.6千公頃(51.9萬(wàn)畝)。民用機(jī)場(chǎng)全國(guó)各省(市、區(qū))都有分布,面積最多的區(qū)是華東區(qū)(8.7千公頃);面積最多的省是江蘇?。?.4千公頃)。民用機(jī)場(chǎng)用地特點(diǎn)是遠(yuǎn)離市區(qū),對(duì)機(jī)場(chǎng)周?chē)玫貑挝坏慕ㄖ锔叨扔袊?yán)格限制。
《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)選址規(guī)定》(CCAR-170CA),自發(fā)布之日起施行。 全文 第一條 為了規(guī)范民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的選址工作,保證機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行,并有利于機(jī)場(chǎng)建設(shè)和發(fā)展,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),...
南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng) 無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng) 南通興東機(jī)場(chǎng) 徐州觀音機(jī)場(chǎng) 鹽城南洋機(jī)場(chǎng) 連云港白塔埠機(jī)場(chǎng) 蘇州光福機(jī)場(chǎng)
民用機(jī)場(chǎng)不停航費(fèi)用計(jì)取
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介紹候機(jī)樓工程應(yīng)用的新技術(shù),如混凝土中攪拌和泵送,早拆模板,玻璃鋼圓形柱模,輕質(zhì)墻板,計(jì)算機(jī)輔助管理等。
建設(shè)用地一般分為居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、商服用地、物流倉(cāng)儲(chǔ)用地、交通設(shè)施用地、市政公用設(shè)施用地、道路廣場(chǎng)用地、綠地、特殊用地。
建設(shè)用地按其使用土地性質(zhì)的不同,可分為農(nóng)業(yè)建設(shè)用地和非農(nóng)業(yè)建設(shè)用地;按其土地權(quán)屬、建設(shè)內(nèi)容不同,又分為國(guó)家建設(shè)用地、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))建設(shè)用地、外商投資企業(yè)用地和其他建設(shè)用地;按其工程投資和用地規(guī)模不同,還分為大型建設(shè)項(xiàng)目用地、中型建設(shè)項(xiàng)目用地和小型建設(shè)項(xiàng)目用地。
中國(guó)的建設(shè)用地供應(yīng),分為存量和增量?jī)刹糠帧T隽坎糠郑饕ㄟ^(guò)農(nóng)地轉(zhuǎn)為建設(shè)用地的供應(yīng),即所謂“一級(jí)市場(chǎng)”;存量部分即通過(guò)現(xiàn)有土地使用者之間的交易的供應(yīng),即所謂“二級(jí)市場(chǎng)”。
存量土地實(shí)際被現(xiàn)有土地使用者控制。
房屋用地面積是以丘(地表上一塊有界空間的地塊)為單位進(jìn)行測(cè)算。下列土地不計(jì)入用地面積:
(1)無(wú)明確使用權(quán)屬的冷巷、巷道或間隙地;
(2)市政管轄的道路、街道、巷道等公共用地;
(3)已征用、劃撥或者屬于原房地產(chǎn)證記載范圍,經(jīng)規(guī)劃部門(mén)核定需要作市政建設(shè)的用地;
(4)其他按規(guī)定不計(jì)入用地的面積。
(1)建設(shè)用地是生活場(chǎng)所、操作空間和工程的載體,不是直接利用土壤,與土壤肥力沒(méi)有關(guān)系。
(2)可逆性差。農(nóng)用地要變?yōu)榻ㄔO(shè)用地較為容易,建設(shè)用地變?yōu)檗r(nóng)用地卻較為困難。
(3)土地利用價(jià)值高??梢援a(chǎn)生更高的經(jīng)濟(jì)效益。
(4)區(qū)域選擇性強(qiáng),在地域上選擇性很強(qiáng)。