寧波市軌道交通巖土工程勘察技術(shù)細(xì)節(jié)簡(jiǎn)介

地鐵、軌道交通施工中的巖土工程勘察內(nèi)容有哪些？

1、驗(yàn)證勘察資料的準(zhǔn)確性，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整勘察報(bào)告中提供的技術(shù)參數(shù)。

2、解決施工中遇到的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)問(wèn)題。

3、對(duì)沿線重要高大建筑物及附近地面沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)o

4、繪制隧道竣工地質(zhì)剖面圖。

5、對(duì)地下水動(dòng)態(tài)進(jìn)行長(zhǎng)期觀測(cè)。

6、對(duì)圍巖或襯砌中進(jìn)行巖體應(yīng)力及變形觀測(cè)。

【學(xué)員問(wèn)題】地鐵、軌道交通施工中的巖土工程勘察內(nèi)容有哪些?

【解答】1、驗(yàn)證勘察資料的準(zhǔn)確性，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整勘察報(bào)告中提供的技術(shù)參數(shù)。

2、解決施工中遇到的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)問(wèn)題。

3、對(duì)沿線重要高大建筑物及附近地面沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)o

4、繪制隧道竣工地質(zhì)剖面圖。

5、對(duì)地下水動(dòng)態(tài)進(jìn)行長(zhǎng)期觀測(cè)。

6、對(duì)圍巖或襯砌中進(jìn)行巖體應(yīng)力及變形觀測(cè)。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

近日，由西綜勘院和西安地下鐵道有限責(zé)任公司共同主編的陜西省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)《西安城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)程》編制組第一次會(huì)議暨啟動(dòng)大會(huì)在西安地下鐵道有限責(zé)任公司召開(kāi)。西綜勘院副總工程師王永剛、地鐵公司高虎艷處長(zhǎng)、鄧國(guó)華副部長(zhǎng)等10家編制單位代表共21人出席會(huì)議。會(huì)議由西綜勘院副總工程師王永剛和地鐵公司高虎艷處長(zhǎng)共同主持。

會(huì)上，院副總工程師王永剛就《西安城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)程》的立項(xiàng)背景、前期準(zhǔn)備工作向編制組做了匯報(bào)，并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的編制大綱、編制原則、標(biāo)準(zhǔn)編制的重點(diǎn)、難點(diǎn)、進(jìn)度計(jì)劃及編制組成員分工等作了詳細(xì)介紹。與會(huì)代表對(duì)西安市軌道交通的特點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)的編制大綱、章節(jié)設(shè)置、分工等進(jìn)行了熱烈的討論，并達(dá)成共識(shí)，大家一致認(rèn)為西安地區(qū)地形地貌復(fù)雜，大厚度濕陷性黃土分布，地裂縫活動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、規(guī)模大，加之各種歷史文物隨處可及，勘察工作任務(wù)特殊，要求標(biāo)準(zhǔn)極高，編制西安軌道交通巖土工程勘察規(guī)程非常及時(shí)、必要。

本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)西安城市軌道交通巖土工程勘察前期工作的梳理、總結(jié)，對(duì)提升西安市城市軌道交通工程勘察質(zhì)量，加強(qiáng)勘察過(guò)程質(zhì)量控制，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，做到經(jīng)濟(jì)合理、安全適用，指導(dǎo)西安地鐵后期巖土工程勘察工作具有重要意義。