手動(dòng)液壓平臺(tái)車,是一種小型升降機(jī)械,主要用于小范圍的升降,物品提取、擺放,還用于搬運(yùn)小型貴重物品。產(chǎn)品外觀大方美觀、結(jié)構(gòu)牢固、穩(wěn)定安全可靠,內(nèi)在性能和使用壽命已達(dá)到同等設(shè)備先進(jìn)水平。市場主流為液壓驅(qū)動(dòng)升降,由于體積小巧,移動(dòng)方便廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸、倉庫管理,圖書館、超市、及普通小型設(shè)備制造業(yè)。
手動(dòng)液壓平臺(tái)車可分為手動(dòng)液壓搬運(yùn)平臺(tái)車、手動(dòng)液壓堆高平臺(tái)車、手動(dòng)液壓剪式平臺(tái)車。
手動(dòng)液壓平臺(tái)車采用高強(qiáng)度鋼材制作而成,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,安全平穩(wěn)可靠,內(nèi)裝安全閥,全密封油缸,手動(dòng)控制液壓系統(tǒng)升降,操作方便簡捷。 配有尼龍導(dǎo)向輪向輪節(jié)省操作者的體力,并能保護(hù)載重輪與托盤載重輪。獨(dú)特液壓泵設(shè)計(jì),起泵簡便為流水線裝載和卸載操作保持一個(gè)理想高度而設(shè)計(jì);加上獨(dú)特人體工學(xué)設(shè)計(jì),使操作者操作舒適。
手動(dòng)液壓搬運(yùn)平臺(tái)車設(shè)計(jì)新穎,機(jī)構(gòu)合理,使用方便.適用于工廠、車間、倉庫、油庫的園桶裝卸、搬運(yùn)、堆垛.特別適用于化工,食品車間倒料或配料使用,并可將重物裝卸汽車、堆垛,配合液壓圓桶搬運(yùn)車作業(yè),可以極大地提高工作效率,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,也可以將它改裝用于裝卸、起升重物,是一種新型理想的多用途的起降裝卸機(jī)械.
手動(dòng)液壓剪式平臺(tái)車
手動(dòng)液壓剪式平臺(tái)車具有如下特點(diǎn):適合長距離運(yùn)輸; 可加踏腳板及保護(hù)裝置;
自重較輕,起泵簡便; 獨(dú)特腳輪設(shè)計(jì),保障安全; 人體工程學(xué)手柄設(shè)計(jì),使操作者操作舒適。
手動(dòng)液壓堆高平臺(tái)車
手動(dòng)液壓堆高平臺(tái)車的起開系統(tǒng)分腳踏與手控供選擇,操作簡單。 車型分固定式與移動(dòng)式貨叉,普通腿與跨馬腿多種選擇。非常適合倉庫、超市零售業(yè)商品擺放,及提取。
超大臺(tái)面升降平臺(tái):專為大面積貨物而設(shè)計(jì)的超大臺(tái)面的一種升降平臺(tái)車。
1、 輕松升降重貨
2、輕盈但堅(jiān)固結(jié)構(gòu)
3、兩個(gè)剎車裝置增強(qiáng)了安全性
4、歐洲院長進(jìn)口泵站
5、搞品質(zhì)電池
6、自動(dòng)充電器
升降平臺(tái)車分為:剪叉式升降平臺(tái),鋁合金式升降平臺(tái)車,套缸式升降平臺(tái),曲臂式升降平臺(tái),固定式升降平臺(tái),移動(dòng)式升降平臺(tái),舞臺(tái)升降平臺(tái)車等。
剪叉式升降平臺(tái)是一種垂直升降,室內(nèi)外用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備??蓮V泛用于設(shè)備維修,車站、碼頭、橋梁、大廳、廠房室內(nèi)外機(jī)械安裝、設(shè)備維修、建筑保養(yǎng)。
電動(dòng)升降平臺(tái)是液壓升降機(jī)械設(shè)備,具有自動(dòng)行走功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,不需外接電源,不需人工牽引,移動(dòng)靈活、操作方便、升降自如,只需一人便可完成前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、快、慢速行走和上下等動(dòng)作,省工、省力。特別適用于車站、碼頭、機(jī)場、體育場館、大型企業(yè)等較大范圍的高空作業(yè),在國內(nèi)是最理想的高空作業(yè)設(shè)備。
舞臺(tái)升降平臺(tái)廣泛應(yīng)用于專業(yè)歌劇院、舞劇院、話劇院。本公司可根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì)制作異型產(chǎn)品。快速遷換布景的需要;滿足舞臺(tái)工藝布置的需要;滿足舞美設(shè)計(jì)和劇目編導(dǎo)人員的需要;根據(jù)劇情的需要,制造特殊的氣氛和效果;根據(jù)不同表演流派的需求,改變舞臺(tái)的形式;垂直運(yùn)輸貨物等;最大程度地滿足了演出的需要。
曲臂式升降平臺(tái)是垂直式、剪叉式升降平臺(tái)的替代產(chǎn)品,供室內(nèi)外高空作業(yè)使用。具有自行走,自支腿,操作簡單,使用方便,作業(yè)面大,特別是能夠跨越一定障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)高空作業(yè)的特點(diǎn)。廣泛用于公路、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。
剪叉式升降平臺(tái)主要用于物流行業(yè),生產(chǎn)流水線,地下室到樓層之間的貨物舉升、裝卸,也可用于升降舞臺(tái)、升降操作臺(tái)等。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、故障率低、運(yùn)行可靠、安全高效、維護(hù)簡單方便。
舞臺(tái)升降平臺(tái)特點(diǎn):1、液壓升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊穩(wěn)定,可適應(yīng)高頻率連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。2、升降高度穩(wěn)定性,能滿足大噸位貨物平穩(wěn)舉升。液壓升降平臺(tái)設(shè)有防附,超載安全保護(hù)的液壓系統(tǒng),保障運(yùn)行安全。3、液壓升降平臺(tái)滾軸、滾珠、轉(zhuǎn)盤等臺(tái)面任意配置,可滿足不同工況使用要求。
單柱式高空作業(yè)平臺(tái)適合單人登高作業(yè),單組高強(qiáng)度鋁合金桅柱升降,整機(jī)重量輕,機(jī)動(dòng)性好,結(jié)構(gòu)緊湊,可進(jìn)入一般電梯的轎箱及狹小通道,特制的桅柱間導(dǎo)軌裝置,升降平穩(wěn)自如,雙重保護(hù)的支腿結(jié)構(gòu),使高空作業(yè)平臺(tái)工作更安全,且可貼近工作面升降作業(yè)??闪砼涓郊洪T式跨架、臺(tái)階用輔助裝置。動(dòng)力電源:單項(xiàng)交流、直流或交直流兩用。
雙桅柱式升降平臺(tái)適合于不超過兩人同時(shí)登高作業(yè),有較好的承載能力,兩組桅柱支撐作業(yè)平臺(tái)同步升降,整體升降式護(hù)欄裝置,強(qiáng)度好,裝卸方便,作業(yè)平臺(tái)通過一次升降即可完成裝配或拆卸,具有單桅柱同樣的方便和機(jī)動(dòng)靈活,支腿結(jié)構(gòu)同單柱式高空作業(yè)平臺(tái)相同。 自走式升降平臺(tái)是靠電瓶驅(qū)動(dòng)行走,可以在臺(tái)面控制行走及轉(zhuǎn)向的高空作業(yè)平臺(tái)。是最先進(jìn)的高空作業(yè)設(shè)備,最高高度時(shí)可以行走,坑洼保護(hù)系統(tǒng)提供了最大安全性,操作極具自動(dòng)性,安全的地面間隙,使室內(nèi)操作得以進(jìn)行,結(jié)實(shí),可靠,易于維修,標(biāo)準(zhǔn)配件,無痕跡輪胎,斜坡報(bào)警,雙輪行駛速度,自由轉(zhuǎn)彎裝置,充電指示器,計(jì)時(shí)器,緊急下降系統(tǒng)。
很貴的,看你買什么型號(hào)的
移動(dòng)式升降機(jī)有6米8米10米12米等還是看你租什么樣的機(jī)器多高的最一般的機(jī)器一般一個(gè)月3000到左右一天的的話得200到500不等(一三柒玖一捌捌捌002在濰坊他這有出租升降平臺(tái)的再看看別人怎么說的。
何必非要買進(jìn)口的呢,價(jià)格貴不說,質(zhì)量也不一樣好到哪里去。國產(chǎn)也有質(zhì)量都不不錯(cuò)的,像我們就在用上海神模的升降平臺(tái),他們的平臺(tái)有著廣泛用于高空作業(yè)的專用機(jī)械結(jié)構(gòu)-剪叉式結(jié)構(gòu),使升降臺(tái)起升后有較高的穩(wěn)定性,...
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評(píng)分: 4.4
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目: 滾輪式腳踏式液壓升降平臺(tái)車設(shè)計(jì) 系 別 專業(yè)名稱 班級(jí)學(xué)號(hào) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 二 O** 年 6 月 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書 I、畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )題目: 滾輪式腳踏式液壓升降平臺(tái)車設(shè)計(jì) II 、畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )使用的原始資料 (數(shù)據(jù) )及設(shè)計(jì)技術(shù)要求: 已知:額定載重量 500kg 自重≤ 130kg 1050mm ≥升降臺(tái)最大高度 ≥950mm 升降臺(tái)最小高度 435mm左右 平臺(tái)尺寸 1010×520mm 通過腳踏式液壓泵提起貨物,要求后輪固定,設(shè)置過載安 全閥,確保操作者安全。剎車安全可靠??稍谏虄?nèi)任意位置停止升降。 要求: 1、繪制總裝圖紙及零件圖。 2、運(yùn)動(dòng)分析 3、總體強(qiáng)度受力分析計(jì)算。 4、要求成本核算 II I、畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )工作內(nèi)容及完成時(shí)間: 1、開題報(bào)告 第 1 周 2、總體方案設(shè)計(jì) 第 2周 3、常規(guī)設(shè)計(jì)
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評(píng)分: 4.6
該文介紹了國內(nèi)首臺(tái)飛機(jī)維修升降平臺(tái)車液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研究,論述了飛機(jī)維修升降平臺(tái)車液壓系統(tǒng)的工作原理。
手動(dòng)液壓平臺(tái)車可分為手動(dòng)液壓搬運(yùn)平臺(tái)車、手動(dòng)液壓堆高平臺(tái)車、手動(dòng)液壓剪式平臺(tái)車、手動(dòng)液壓腳踩平臺(tái)車及各種非標(biāo)尺寸訂做。
手動(dòng)液壓平臺(tái)車可分為手動(dòng)液壓搬運(yùn)平臺(tái)車、手動(dòng)液壓堆高平臺(tái)車、手動(dòng)液壓剪式平臺(tái)車。
手動(dòng)液壓平臺(tái)車可分為手動(dòng)液壓搬運(yùn)平臺(tái)車、手動(dòng)液壓堆高平臺(tái)車、手動(dòng)液壓剪式平臺(tái)車。