書????名 | 膨脹性黃土隧道安全施工技術(shù) | 出版社 | 中國建材工業(yè)出版社 |
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出版時(shí)間 | 2015年11月 | 開????本 | 16 開 |
ISBN | 978-7-5160-1294-9 |
本書共十章,采用理論分析、室內(nèi)試驗(yàn)、現(xiàn)場試驗(yàn)、監(jiān)控量測、數(shù)值模擬等研究方法與手段,對膨脹性黃土隧道安全施工技術(shù)進(jìn)行了全面分析研究。第一章分析了膨脹性黃土的基本特征及其隧道建設(shè)的建設(shè)概況和研究現(xiàn)狀;第二至第三章分析了膨脹性黃土隧道圍巖工程特征、變形特性及其影響因素;第四章分析了膨脹性黃土隧道圍巖地質(zhì)災(zāi)害及其防治技術(shù);第五章分析了膨脹性黃土隧道安全施工管理技術(shù);第六至十章以小河溝隧道為工程案例分析了膨脹性黃土隧道安全施工技術(shù)。
適讀對象
本書結(jié)構(gòu)體系完整,邏輯合理,論述清晰,內(nèi)容豐富,創(chuàng)新性強(qiáng),實(shí)用價(jià)值大,可為從事膨脹性黃土隧道規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測和安全運(yùn)行管理的專家、學(xué)者和工程技術(shù)人員提供參考。 2100433B
著譯者:王清標(biāo)
版次:1-1
出版日期:2015-11
開本:16
出版社:中國建材工業(yè)出版社
裝幀:
ISBN:978-7-5160-1294-9
關(guān)于安全施工技術(shù)交底,下列說法正確的是( )
關(guān)于安全施工技術(shù)交底,下列說法正確的是(B、專職安全生產(chǎn)管理人員向施工作業(yè)人員交底 )
理解錯(cuò)了吧,負(fù)筋不但要滿足La的要求,還必須彎折,可以參考具體的相關(guān)圖集。供參考。
1、梁的底模是可以是鋼模板、也可以是木模板;湖北定額中梁的九夾板可以是底模也可以是側(cè)模,木支撐是支撐體系為木支撐; 2、二次結(jié)構(gòu)中的構(gòu)造柱縱筋和上部梁接觸部位,圈梁兩邊鋼筋和柱接觸部位要看設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)一...
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頁數(shù): 9頁
評分: 4.5
興縣瓦塘電解鋁廠公路及隧道工程 隧 道 施 工 安 全 技 術(shù) 交 底 山西長城路橋建設(shè)開發(fā)有限公司 興縣瓦塘電解鋁廠公路及隧道工程項(xiàng)目部 二 0一七年三月十日 隧道施工安全技術(shù)交底 隧道施工由于工作面狹窄, 工序之間干擾大, 作業(yè)環(huán)境差等特點(diǎn), 存在不安全的 因素較多。因此,在確保施工安全的條件下選擇施工方法時(shí),應(yīng)遵循的原則是: 1、施工方法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況,圍巖類別,并結(jié)合隧道長度、機(jī)具設(shè)備情況、斷 面大小、工期要求、襯砌類型、施工技術(shù)水平等因素,綜合考慮確定。 2、優(yōu)先采用臺階分部開挖法(環(huán)形開挖留核心土法)的開挖方法,以減少工序 干擾,便于機(jī)械施工,改善作業(yè)環(huán)境,保證施工安全。 3、對隧道施工方法應(yīng)盡量考慮對地質(zhì)變化的適應(yīng)性,避免變更施工方法,打亂 施工程序,影響進(jìn)度和安全。 4、要有保證安全和質(zhì)量的具體措施,同時(shí)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的施工 方法。 一、開挖作業(yè)安全要求: 1、
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評分: 4.4
低瓦斯隧道安全施工技術(shù) 主講 張祉道 鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院 主 要 內(nèi)容 1 有關(guān)瓦斯知識 2 鐵路和公路瓦斯隧道與煤礦巷道的不同特點(diǎn) 3 瓦斯隧道幾種災(zāi)害 4 瓦斯隧道設(shè)計(jì)、施工的有關(guān)規(guī)范及參考資料 5 瓦斯隧道及工區(qū)分類 6 低瓦斯隧道安全施工技術(shù) 概 述 一、有關(guān)瓦斯知識 1 定義 –廣義——凡從圍巖或煤層滲入隧道的有害氣體,均稱為瓦斯。其主要成分為甲烷(沼氣 CH4)、 二氧化碳( CO2)、氮?dú)猓?N2),還有少量的硫化氫( H2S)、一氧化碳( CO)、氫氣( H2)、二氧化 硫( SO2)及其它碳?xì)浠锖拖∮袣怏w。 –狹義——單指甲烷( CH4),包括煤層甲烷和石油甲烷。 廣義瓦斯主要成分 四部分組成: (1) 沼氣( CH4)及同系物, H2,H2S等可燃?xì)怏w; (2) CO、NO、H2S、NH3含硫氣體、乙醛等有毒氣體; (3) CO2、N2、Ar(氬氣)
本書共十章,采用理論分析、室內(nèi)試驗(yàn)、現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)、監(jiān)控量測、數(shù)值模擬等研究方法與手段,研究了膨脹性黃土隧道的變形特性及支護(hù)技術(shù)。第一章介紹了膨脹性黃土概況、工程特性以及膨脹性黃土隧道國內(nèi)外研究現(xiàn)狀;第二章至第四章,分析了膨脹性黃土隧道圍巖變形破壞模式、變形原因和變形特征;第五章介紹了幾種比較常用的隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法;第六章分析了膨脹性黃土隧道沉降特性及其控制技術(shù);第七章分析了膨脹性黃土隧道支護(hù)技術(shù);第八章至第九章以小河溝隧道為工程案例分析了膨脹性黃土隧道支護(hù)技術(shù)及其隧道監(jiān)控量測技術(shù);第十章簡要分析了我國膨脹性黃土隧道建設(shè)所面臨的問題與發(fā)展展望。
1 緒論
1.1 膨脹性黃土概況
1.2 膨脹性黃土的物理力學(xué)特性
1.3 膨脹性黃土的工程特性
1.4 膨脹性黃土隧道的研究現(xiàn)狀
1.5 膨脹性黃土隧道變形特點(diǎn)
1.6 膨脹性黃土隧道支護(hù)方法選擇
1.7 膨脹性黃土隧道支護(hù)技術(shù)研究的任務(wù)和意義
2 膨脹性黃土隧道圍巖變形
2.1 隧道圍巖變形及破壞分析
2.2 圍巖破壞模式
2.3 圍巖破壞準(zhǔn)則
2.4 膨脹性黃土隧道圍巖變形特性
3 膨脹性黃土隧道變形原因分析
3.1 水對黃土隧道變形的影響
3.2 圍巖特性對黃土隧道變形的影響
3.3 初期支護(hù)對黃土隧道變形的影響
3.4 施工工藝對黃土隧道變形的影響
3.5 黃土隧道圍巖受力的彈塑性理論解析
4 膨脹性黃土隧道變形特性
4.1 建設(shè)期變形破壞的特征
4.2 建設(shè)期變形破壞的模式
4.3 建設(shè)期變形破壞的危害
4.4 深埋黃土隧道的變形特性
4.5 淺埋黃土隧道的變形特性
5 膨脹性黃土隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)
5.1 常用的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)分類
5.2 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的目的
5.3 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)包含的主要內(nèi)容
5.4 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)存在的主要問題
6 膨脹性黃土隧道沉降及防治
6.1 地表沉降變形理論及預(yù)估方法
6.2 隧道沉降的主要因素
6.3 隧道地表沉降控制技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)
6.4 施工工藝的優(yōu)化
6.5 地表沉降規(guī)律分析
6.6 地表沉降控制標(biāo)準(zhǔn)
6.7 初期支護(hù)
7 膨脹性黃土隧道支護(hù)研究
7.1 支護(hù)原理分析
7.2 支護(hù)與圍巖相互作用研究
7.3 膨脹性黃土隧道鋼架作用機(jī)理分析及效果評價(jià)
8 小河溝黃土隧道支護(hù)方法
8.1 工程概況
8.2 小河溝隧道施工組織設(shè)計(jì)研究
8.3 小河溝隧道施工技術(shù)選擇
8.4 超前支護(hù)
8.5 初期支護(hù)
8.6 防排水工程
8.7 拱墻二次襯砌
8.8 仰拱及填充
9 小河溝隧道監(jiān)控量測
9.1 監(jiān)控量測情況
9.2 監(jiān)控量測措施
10 我國膨脹性黃土隧道建設(shè)發(fā)展趨勢
10.1 我國膨脹性黃土隧道建設(shè)面臨的問題
10.2 膨脹性黃土隧道發(fā)展趨勢及展望 2100433B
本書結(jié)構(gòu)體系完整,邏輯合理,論述清晰,內(nèi)容豐富,創(chuàng)新性強(qiáng),實(shí)用價(jià)值大,可為從事膨脹性黃土隧道規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測和安全運(yùn)行管理的專家、學(xué)者和工程技術(shù)人員提供參考。