書????名 | 氣動伺服位置控制 | 作????者 | 孟德遠 |
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出版社 | 科學出版社 | ISBN | 9787030653673 |
前言
第1章緒論
第2章氣動位置伺服系統(tǒng)建模
第3章氣動位置伺服系統(tǒng)的自適應魯棒控制研究
第4章氣動位置伺服系統(tǒng)的高精度運動軌跡跟蹤控制研究
第5章基于交叉耦合方法的自適應魯棒氣動同步控制研究
第6章兩軸氣動平臺的協(xié)調控制策略研究
第7章后記
參考文獻
索引
本書系統(tǒng)地論述氣動位置伺服系統(tǒng)的非線性控制方法,主要內容包括系統(tǒng)核心元件、基本特性和控制策略的研究現(xiàn)狀,系統(tǒng)建模,自適應魯棒控制器設計,基于LuGre模型的氣缸摩擦力補償方法,閥死區(qū)的在線識別與補償方法,多氣缸的精確位置同步控制策略,兩軸氣動平臺的協(xié)調控制策略等。本書內容豐富全面,控制器設計方法的闡述非常細致,注重理論與應用的緊密結合。
轉椅之所以能升降,是因為升降裝置中有一個氣壓棒,氣壓棒是一種以氣體和液體為工作介質的,可以起支撐、緩沖、制動、高度調節(jié)及角度調節(jié)等功能的彈性元件,其基本原理是內部充有高壓氮氣,由于在活塞內部設有通孔,...
伺服驅動器(servo drives)又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”,是用來控制伺服電機的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達,屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應用于高精度的定位系統(tǒng)。一般...
伺服控制器,又叫伺服驅動器和伺服放大器,具體看百度百科:http://baike.baidu.com/view/1720909.htm
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頁數(shù): 5頁
評分: 4.4
本文提出了一種分段變結構Bang-Bang控制方法,并應用于氣動脈寬調制高速開關閥控氣缸位置伺服系統(tǒng),使得控制性能得到了明顯改善,有實際應用價值。
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頁數(shù): 4頁
評分: 4.5
該文介紹了電液位置伺服控制系統(tǒng)的組成與工作原理,建立了系統(tǒng)的數(shù)學模型。將模糊控制與PID控制結合在一起,設計了模糊PID控制器,通過模糊控制器輸出對PID參數(shù)進行在線調整。利用MATLAB軟件進行仿真,比較常規(guī)PID控制與模糊PID控制仿真結果,發(fā)現(xiàn)模糊PID控制器提高了系統(tǒng)的動態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)特性。
位置反饋式伺服閥是指二級滑閥式位置反饋伺服閥結構。由電磁部分,控制滑閥和主滑閥組成。直接位置反饋型電液伺服閥的主閥心與導閥心構成直接位置比較和反饋。以滑閥作前置級的優(yōu)點是功率放大系數(shù)大,適合于大流量控制。其缺點是滑閥閥心受力較多、較大,因此要求驅動力大;由于摩擦力大,使分辨率和滯環(huán)增大;因運動部分質量大,動態(tài)響應慢;公差要求嚴,制造成本高。
上述工作過程中,動圈的位移量,一級閥心(導閥心)的位移量與主閥心的位移量均相等。因動圈的位移量與輸入信號電流成正比,所以輸出的流量和輸入信號電流成正比。設計時,將主閥心兩端容腔看成為驅動主閥心的對稱雙作用液壓缸,該缸由先導閥供油,以控制主閥心上下運動。由于導閥心直徑小,加工困難,為了降低加工難度,可將先導閥上用于控制主閥心上下兩腔的進油閥口由兩個固定節(jié)流孔代替,這樣先導閥可看成是由兩個帶固定節(jié)流孔的半橋組成的全橋。
開環(huán)控制系統(tǒng)沒有位置檢測元件,伺服驅動部件通常為反應式步進電動機或混合式伺服步進電動機。數(shù)控系統(tǒng)每發(fā)出一個進給指令脈沖,經驅動電路功率放大后,驅動步進電動機旋轉一個角度,再經傳動機構帶動工作臺移動。這類系統(tǒng)信息流是單向的,即進給脈沖發(fā)出去以后,實際移動值不再反饋回來,所以稱為開環(huán)控制 。
伺服系統(tǒng)的分類方法很多,常見的分類方法有以下三種.
(1)按被控量參數(shù)特性分類.
(2)按驅動元件的類型分類.
伺服控制系統(tǒng)按所用控制元件的類型可分為機電伺服系統(tǒng)、液壓伺服系統(tǒng)(液壓控制系統(tǒng)) 和氣動伺服系統(tǒng)。
(3)按控制原理分類.
伺服系統(tǒng)可分為開環(huán)控 制伺服系統(tǒng)、閉環(huán)控制伺服系統(tǒng)和半閉環(huán)控制伺服系統(tǒng)。
常見的四種伺服控制系統(tǒng)如下:
(1) 液壓伺服控制系統(tǒng)
液壓伺服控制系統(tǒng)是以電機提供動力基礎,使用液壓泵將機械能轉化為壓力,推動液壓油。通過控制各種閥門改變液壓油的流向,從而推動液壓缸做出不同行程、不同方向的動作,完成各種設備不同的動作需要。液壓伺服控制系統(tǒng)按照偏差信號獲得和傳遞方式的不同分為機-液、電-液、氣-液等,其中應用較多的是機-液和電-液控制系統(tǒng)。按照被控物理量的不同,液壓伺服控制系統(tǒng)可以分為位置控制、速度控制、力控制、加速度控制、壓力控制和其他物理量控制等。液壓控制系統(tǒng)還可以分為節(jié)流控制(閥控)式和容積控制(泵控)式。在機械設備中,主要有機-液伺服系統(tǒng)和電-液伺服系統(tǒng)。
(2) 交流伺服控制系統(tǒng)
交流伺服控制系統(tǒng)包括基于異步電動機的交流伺服系統(tǒng)和基于同步電動機的交流伺服系統(tǒng)。除了具有穩(wěn)定性好、快速性好、精度高的特點外,具有一系列優(yōu)點。它的性能指標可以從調速范圍、定位精度、穩(wěn)速精度、動態(tài)響應和運行穩(wěn)定性等方面來衡量。
(3) 直流伺服控制系統(tǒng)
交流伺服控制系統(tǒng)的工作原理是建立在電磁力定律基礎上。與電磁轉矩相關的是互相獨立的兩個變量主磁通與電樞電流,它們分別控制勵磁電流與電樞電流,可方便地進行轉矩與轉速控制。另一方面從控制角度看,直流伺服的控制是一個單輸入單輸出的單變量控制系統(tǒng),經典控制理論完全適用于這種系統(tǒng),因此,它憑借控制簡單,調速性能優(yōu)異,在數(shù)控機床的進給驅動中曾占據(jù)著主導地位。
(4) 電液伺服控制系統(tǒng)
它是一種由電信號處理裝置和液壓動力機構組成的反饋控制系統(tǒng)。最常見的有電液位置伺服系統(tǒng)、電液速度控制系統(tǒng)和電液力(或力矩)控制系統(tǒng)。
以上是我們常用到的四種伺服系統(tǒng),他們的工作原理和性能以及可以應用的范圍都有所區(qū)別,各有自己的特點和優(yōu)缺點。因此在選擇或者購買的時候,就需要根據(jù)系統(tǒng)的需要以及需要控制的參數(shù)和實現(xiàn)的性能,通過計算后在選擇合適的產品。