鉛酸蓄電池

(1)切勿短路電池。當(dāng)電池的正負(fù)極通過外部物質(zhì)實(shí)現(xiàn)電接觸，電池就短路了，例如放在口袋中的無外包裝電池就會因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產(chǎn)生短路。

(2)正確安裝電池，使電池的極性標(biāo)記("+"和"-")和用電器具的標(biāo)記正確對應(yīng)。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中，則可能發(fā)生短路或充電，導(dǎo)致電池溫度的迅速升高。

(3)不要試圖對電池充電。對不能充電的原電池進(jìn)行充電，會使電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體和熱量。

(4)不要對電池強(qiáng)制放電。電池被強(qiáng)制放電時，其電壓將會低于設(shè)計性能并在電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體。

(5)不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時，熱量會造成電池內(nèi)部發(fā)生短路。

(6)不要拆解電池。電池被拆解或分開時，電池組分之間有可能發(fā)生接觸，從而導(dǎo)致短路。

(7)不要將新舊電池或是不同型號、品牌的電池混用。當(dāng)需要更換電池時，應(yīng)同時用同品牌、同型號、同批次的新電池更換所有的電池。當(dāng)不同品牌和型號的電池或是新舊不同的電池共同使用時，由于不同電池之間電壓或容量的不同，部分電池會發(fā)生過放電。

(8)不要使電池變形。不要對電池進(jìn)行擠壓、戳穿或其他形式的損傷，這些濫用往往會導(dǎo)致電池發(fā)生短路。

(9)不要將電池放入火中。將電池放入火中時，熱量的集聚會導(dǎo)致爆炸和人身傷害，除了合適的可控制的焚燒處理方式外，不要試圖燒毀電池。

(10)不要讓兒童接觸電池或是在沒有成人監(jiān)督的情況下更換電池。那些有可能被吞咽的電池應(yīng)盡量避免讓兒童接觸，特別是那些能放入圖中所示的攝食量規(guī)內(nèi)的電池。一旦某人攝食了電池，應(yīng)立即尋求醫(yī)生幫助。

(11)不要密封或改變電池。密封電池或是其他形式的改變電池，會使電池的安全閥被堵塞，從而當(dāng)電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體時不能及時排出。如果認(rèn)為必須改變電池，則應(yīng)盡量獲得制造商的建議。

(12)對于不用的電池，應(yīng)以它們的原始包裝進(jìn)行保存，并盡量遠(yuǎn)離金屬物質(zhì)，如果包裝已打開，則應(yīng)有序排放，不要混亂堆放。無包裝的電池和金屬物質(zhì)混放在一起時，有可能使電池發(fā)生短路。避免這種情況發(fā)生的最好辦法就是使用它們的原始包裝來保存不用的電池。

(13)除非是用于緊急情況，對于長期不用的電池應(yīng)盡量從用電裝置中取出。當(dāng)一個電池達(dá)不到滿意的效果或是可以預(yù)計長期不使用，則將其從裝置中取出是有益的，盡管目前市場上的電池都帶有保護(hù)性外殼或是以其他方式來控制漏液，但是一個部分或是完全用完的電池還是會比一個沒用過的電池更容易漏液。

備用電源

*電信

*太陽能系統(tǒng)

*電子開關(guān)系統(tǒng)

*通訊設(shè)備:基站，PBX，CATV,WLL,ONU,STB，無繩電話等

*后備電源:UPS,ECR，電腦后備系統(tǒng)，sequence，etc

*緊急設(shè)備:應(yīng)急燈，手電筒，火警盜警，防火閘

主電源

*通訊設(shè)備:收發(fā)器

*電力控制機(jī)車:采集車，自動運(yùn)輸車，電動輪椅，清潔機(jī)器人，電動車等

*機(jī)械工具啟動器:剪草機(jī)，hedge trimmers，無繩電鉆，電動起子，電動雪橇，等等

*工業(yè)設(shè)備/儀器

*攝像:閃光燈，VTR/VCR，電影燈等

其它便攜式設(shè)備，等等

當(dāng)放電進(jìn)行時，硫酸溶液的濃度將不斷降低，當(dāng)溶液的密度降到1.18g/ml 時應(yīng)停止使用進(jìn)行充電

充電:2PbSO?+2H?O=PbO?+Pb+2H?SO?(電解池)

放電:PbO?+Pb+2H?SO?=2PbSO?+2H?O(原電池)

陽極:PbSO? + 2H?O- 2e ‐ === PbO? + 4H﹢ + SO?2‐

陰極:PbSO? + 2e ‐=== Pb + SO?2‐

負(fù)極:Pb + SO?2‐- 2e=== PbSO?

正極:PbO? + 4H ﹢ +SO42‐ + 2e ‐=== PbSO? + 2H?O

常用的鉛酸蓄電池主要分三大類:

1)普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。

2)干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有 較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20-30分鐘就可使用。

3)免維護(hù)蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液);另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液.

鉛酸電池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量從200毫安時到3000安時。VRLA電池是基于AGM(吸液玻璃纖維板)技術(shù)和鈣柵板的可充電電池，具有優(yōu)越的大電流放電特性和超長的使用壽命。它在使用中不需加水。

電量計算

大多數(shù)使用VRLA的場合都需要在放電過程中得知剩余電量信息，此信息可能用百分比或剩余工作時間等方式表示。在蓄電池電量耗盡前需要完成某些操作，關(guān)停設(shè)備或啟動其它發(fā)電設(shè)備。完全充電后的VRLA的放電剩余電量與電池的劣化程度有關(guān)，還與放電的電源大小、溫度相關(guān)，尤其是在高倍率下。

與SOC相關(guān)的研究主要集中在電動汽車(EV-Electrical Vehicle)的"油料表"(Gauge)，它必 須準(zhǔn)確指示剩余電量，以便及時充電，而EV的變電流使用方式和剎車電量回授的影響使得SOC的計算更為復(fù)雜。

SOC計算方法有以下幾種。

(1) 電壓-電量對應(yīng)

世界最大的電池電量儀表制造商CURTIS公司的產(chǎn)品，部分使用電壓-電量對應(yīng)方法。

(2) 安時積分法

針對電動汽車的電池使用特點(diǎn)，研究了計算補(bǔ)償系數(shù)的電量計量方法。

(3)Peukert定律

一種計算在不同電流和溫度下放電容量的方法，其系數(shù)的確定較為困難。對于劣化到一定程度的電池，該定律是否仍然有效，還沒有相關(guān)證實(shí)。

(4) 阻抗分析

Kenneth Bundy等人進(jìn)行了通過阻抗譜數(shù)據(jù)的分析預(yù)測鎳氫(Ni/MH)電池的SOC，獲得了最大誤差為7%的預(yù)測效果;Alvin J.Salkind等采用模糊邏輯算法，分析3個不同頻點(diǎn)的阻抗虛部預(yù)測Li/SO2和Ni/MH電池的SOC亦獲得5%的準(zhǔn)確度。

(5) 復(fù)合技術(shù)

部分研究是采用以上幾種方法的復(fù)合。

由于備用方式與循環(huán)深度放電使用方式存在本質(zhì)的區(qū)別，如何計算備用方式的SOC受劣化程度的影響仍是難題。