橋梁芯模,是將芯模入負盤籠內(nèi),充氣壓力達到工作壓力時,即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將芯模放氣抽出,即可完成成品構(gòu)件的成型,不污染環(huán)境。
性能特點:
1、設計科學合理
應用橡膠充氣芯模,予制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構(gòu)件,都能滿足設計要求,且操作簡單省工、省時,省材。
2、有良好的耐老化性能,使用壽命長
本產(chǎn)品用合成橡膠、天然橡膠與加強層硫化后制成。既有很好的搞脹強度,又有彈性和柔韌性,所以能滿足在各種工作條件下的使用。
3、適用溫度廣泛
在-10%~ 90%的范圍內(nèi),材質(zhì)沒有變化。
4、為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件
予應力空心混凝土構(gòu)件,由于采用橡膠芯模,其重量比非予應力實心構(gòu)件輕20%,因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大,現(xiàn)場施工簡便安全。
5、施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生
使用橡膠芯模,只用少量簡單工具,無需特殊工藝。
只要將芯模入負盤籠內(nèi),充氣壓力達到工作壓力時,即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將芯模放氣抽出,即可完成成品構(gòu)件的成型,不污染環(huán)境。
常用橡膠芯模的規(guī)格尺寸
常用規(guī)格 |
常用異型規(guī)格(一體) |
|
φ120(φ150)mmX6~20m |
φ350(φ360)mmX10~40m |
350X530(540)mmX10~40m |
φ180mm X6~20m |
φ400mm X10~40m |
350X530(540)mmX10~40m |
φ200(φ220)mmX8~20m |
φ500mm X10~40m |
350(360)X560mmX10~40m |
φ240(φ250)mmX8~20m |
φ600mm X10~40m |
350X560(570)mmX10~40m |
φ260mm X8~20m |
φ700mm X10~40m |
360X640(650)mmX10~40m |
φ300(φ330)mmX15~40m |
φ800~1000mm X10~40m |
360X540(550)mmX10~40m |
使用規(guī)范:1、入模將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi),并使縱向接縫朝上。2、充氣(1)打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關閉閥門。(2)異型芯模應交替充氣直到達到規(guī)定壓力。(3)使用壓力。(見表)3、固定(1)因振搗混凝土時,芯模會向上浮,所以必須將上、下、左、右都加以固定,另外加上壓塊克服上浮力。(2)一般 φ250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應減小。4、澆筑混凝土(1)澆筑混凝土的工藝與實心構(gòu)造件基本相同。(2)使用高頻插入式振搗棒從兩側(cè)同時振搗,可防止芯模左右移動。(3)振搗棒端頭不可接觸芯模,以免穿破發(fā)生漏氣。5、拆模待混凝土初凝后,即將芯模抽出脫模。(打開閥門放氣、脫模時間根據(jù)施工情況自定)使用壓力示意表
直徑(mm) |
使用壓力 (MPa) |
80 |
0.12 |
120 |
0.10 |
150 |
0.08 |
200 |
0.07 |
250 |
0.05 |
400 |
0.04 |
500 |
0.035 |
600 |
0.03 |
700 |
0.027 |
800 |
0.026 |
900 |
0.025 |
2200 |
0.005 |
建議你直接搜索,應該可以找的到,謹防上當受騙。橋梁橡膠充氣芯模也稱橡膠氣囊,氣囊內(nèi)模,橋梁充氣芯模是一種可膨脹、收縮的橋梁橡膠充氣芯模,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時,將它放入中間,并充入...
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評分: 4.5
由河北衡水佳興工程橡膠有限公司研發(fā)的充氣式橡膠橋梁芯模已在大廣高速、濱德高速、京張高速及天津海河大橋等多處重點公路工程中應用。該產(chǎn)品物理性能優(yōu)良,與傳統(tǒng)工藝相比,成本低、工效高。該產(chǎn)品生產(chǎn)技術已獲4項專利授權(quán)。我國橋梁混凝土澆注施工過程中,大多采用木模和鋼模等作為空心梁板模具,不僅造成優(yōu)質(zhì)木材等原材料浪費,且費工、費時、成本高、效益低。新型充氣式橡膠橋梁心模具有物理性能好、施工成本低、工效高等特點,其大跨度、嚴密封、高承壓的制作技術更已領先國內(nèi)外同行。充氣式橡膠橋梁芯模是以合成橡膠為主要原材料,采用高強力合成纖維織物作為芯模模體的
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評分: 4.7
板式橋梁是公路橋集中最為量大、面廣的常用橋型,它構(gòu)造簡單、受力明確。因此,對公路板式橋梁的研究對推動交通行業(yè)發(fā)展、加快工程建設速度、提高社會經(jīng)濟效益都會帶來明顯的好處。對公路板式橋梁芯模施工工藝進行探討。