中文名 | 汽輪機葉片動強度及其評判理論的研究 | 項目類別 | 面上項目 |
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項目負責人 | 吳厚鈺 | 依托單位 | 西安交通大學 |
建立一種精確分析汽輪機葉片彎扭耦合振動和動應力特性的有限元方法及評價葉片動強度的理論基礎(chǔ)。采用特殊的空間扭曲梁單元。建立了葉片振動特性和應力的有限元模型和計算方法。建立了葉片阻尼計算模型,給出了在葉片振動響應分析中阻尼的應用方法。在建立影響激振力主要因素模型的基礎(chǔ)上,通過傅立葉諧波分析建立了定量確定各階諧波激振力的力學模型和數(shù)值計算方法。在上述研究的基礎(chǔ)上,采用模態(tài)疊加法建立了定量計算葉片振動響應和動應力的有限元模型和計算方法。根據(jù)能量原理建立了葉片模態(tài)能新概念以及用其評價葉片振動敏感性和確定葉片組內(nèi)最危險葉片的方法。通過對典型長葉片的驗證,證明本方法的準確性。在學術(shù)上和工程應用上有重要價值。 2100433B
批準號 |
59575012 |
項目名稱 |
汽輪機葉片動強度及其評判理論的研究 |
項目類別 |
面上項目 |
申請代碼 |
E0503 |
項目負責人 |
吳厚鈺 |
負責人職稱 |
教授 |
依托單位 |
西安交通大學 |
研究期限 |
1996-01-01 至 1998-12-31 |
支持經(jīng)費 |
8(萬元) |
“妞”葉片我不知道,您提到的葉片估計是“扭”葉片。熱能動力專業(yè)書籍講的詳細,簡單的講就是因為三個原因:1、獲得最高“級”效率,2、葉片越長線速度越高,3、蒸汽焓越來越低(飽和度越來越高)根據(jù)每一級葉片...
主要是考慮供熱系統(tǒng)故障停用,大量返回的蒸汽對末級葉片的沖擊可能導致其過負荷,發(fā)生斷葉片的危險。
汽輪機 將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機械功的旋轉(zhuǎn)式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動機,也可直接驅(qū)動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要 。...
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評分: 4.5
結(jié)合個人實踐工作經(jīng)驗與相關(guān)參考文獻,以N100-90/535型產(chǎn)品為例,對汽輪機葉片發(fā)生斷裂的原因進行剖析發(fā)現(xiàn),造成汽輪機末級葉片斷裂的重要原因就是應力腐蝕問題.制定相應焊接工藝,以期對汽輪機葉片實施及時的修復,提高經(jīng)濟效益.
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評分: 4.4
公司#3汽輪機(N30-0.98型單缸沖動凝汽式汽輪機)是北京重型電機廠制造生產(chǎn),該機組在運行中突然振動大,軸系振動無明顯變化。2003年10月停運,并對#3機進行專項檢修,檢查發(fā)現(xiàn),汽輪機末級葉片振蕩、變形,普遍拉金孔因振動被啃痕,有一葉片發(fā)生斷損,兩葉片嚴重扭曲變形,而且這三處葉片外圈拉筋孔磨損擴大成橢圓狀,局部拉筋斷裂,其余末級葉片均有不同程度的水蝕等異?,F(xiàn)象,嚴重威脅機組的安全運行。文章主要介紹對汽輪機末級葉片的焊接工藝。
本項研究比較全面地反映了電力工業(yè)大型汽輪機葉片的安全狀況,包括末級、次末級及其它一些葉片如調(diào)節(jié)級葉片和低壓級葉片發(fā)生的大事故和一些頻發(fā)性事故葉片及其防范和對策。所述葉片故障的原因大多數(shù)是由設(shè)計欠周到或制造質(zhì)量問題引起的,而隨著裝機迅速擴大,由于安裝、調(diào)試和運行方面引起的葉片損傷應高度重視 。2100433B
在汽輪機工作原理中,除認為汽流只沿流線方向發(fā)生速度變化的一維流動理論外,還有二維和三維流動理論。二維理論認為,環(huán)繞葉片的汽流的速度不僅沿流線方向、而且沿垂直于流線的方向都是不均勻的。沿任一葉片的凸面汽流平均速度較高,平均壓力較低,而沿葉片凹面則情況相反,這樣汽流就對葉片形成一個由高壓側(cè)指向低壓側(cè)的作用力(圖5)。正是這種作用力才使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。
當葉片高度對平均直徑的比值較大時,只應用二維流觀點進行分析是不夠的,因為不同葉高處的流動是不同的。現(xiàn)代汽輪機的低壓級的設(shè)計一般都應用三維流理論考慮汽流的 3個速度分量,計算出的動、靜葉片的各截面型線沿葉高不斷地有所變化。動葉根部接近沖動式,上部接近反動式,這種葉片稱為扭葉片,它在大型機組上應用很廣。
基于斷裂力學理論和方法,研究凍土地基的破壞行為和特征,研究凍脹力與凍土斷裂韌度—廣義凍土強度的關(guān)系。提出了廣義強度破壞準則,這是個全新的概念??梢詮男碌慕嵌冉沂緝鐾恋鼗钠茐臋C理,探索新的學科領(lǐng)域和研究內(nèi)容。具有重要的理論意義和應用價值。為寒區(qū)工程基礎(chǔ)抗凍害破壞的設(shè)計提供理論依據(jù),可對工程凍害進行定量評價及凍害預報。 2100433B