橋梁體外預(yù)應(yīng)力設(shè)計技術(shù)

第一章 體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁概論

第一節(jié) 體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用

第二節(jié) 預(yù)制節(jié)段施工方法概述

第三節(jié) 體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)與預(yù)制節(jié)段施工方法在我國的運用

第四節(jié) 體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁評述

本章參考文獻

第二章 體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁彈性階段的設(shè)計計算方法

第一節(jié) 體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁在彈性階段的計算特點

第二節(jié) 體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力損失計算

第三節(jié) 體外預(yù)應(yīng)力鋼束在轉(zhuǎn)向處的滑移研究

第四節(jié) 體外預(yù)應(yīng)力鋼束的二次效應(yīng)

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第三章 體外預(yù)應(yīng)力鋼束的疲勞評價

第一節(jié) 概述和研究方法

第二節(jié) 疲勞荷載描述

第三節(jié) 體外預(yù)應(yīng)力鋼束疲勞特性研究

第四節(jié) 體外預(yù)應(yīng)力鋼束在轉(zhuǎn)向處局部磨損研究

本章參考文獻

第四章 體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁極限狀態(tài)的力學(xué)性能

第一節(jié) 體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁極限狀態(tài)受彎力學(xué)性能

第二節(jié) 基于《04橋規(guī)》的體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁極限狀態(tài)抗剪設(shè)計方法

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第五章 體外預(yù)應(yīng)力鋼束體系與鋼束設(shè)計

第一節(jié) 體外預(yù)應(yīng)力鋼束體系

第二節(jié) 體外預(yù)應(yīng)力鋼束設(shè)計

第三節(jié) 旨在取消豎向預(yù)應(yīng)力的體內(nèi)體外混合配束設(shè)計

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第六章 體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和錨固結(jié)構(gòu)設(shè)計

第一節(jié) 轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)受力性能的參數(shù)化分析

第二節(jié) 轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)簡化計算方法

第三節(jié) 基于應(yīng)力的錨固橫梁配筋方法

第四節(jié) 拉壓桿模型配筋設(shè)計法

第五節(jié) 計算結(jié)果的比較

本章參考文獻

第七章 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中非預(yù)應(yīng)力配筋設(shè)計新概念

第一節(jié) 引言

第二節(jié) 應(yīng)力的來源及其交付配筋的基本構(gòu)件

第三節(jié) 國內(nèi)外現(xiàn)行規(guī)范抗剪配筋設(shè)計方法綜述

第四節(jié) 基于應(yīng)力的混凝土結(jié)構(gòu)抗剪配筋設(shè)計原理

本章參考文獻

第八章 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋空間分析與開裂下?lián)蠁栴}

第一節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋發(fā)展現(xiàn)狀及分析方法綜述

第二節(jié) 混凝土箱梁截面上的關(guān)注位置與活載剪應(yīng)力放大系數(shù)

第三節(jié) 采用七自由度算法分析病害橋梁

第四節(jié) 基于空間網(wǎng)格模型的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋開裂下?lián)喜『馕?

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第九章 設(shè)計建議及發(fā)展展望

由德國工程師Dischinger于1936年建造的第一座體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁采用的是比當(dāng)今傳統(tǒng)的后張體內(nèi)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁更早出現(xiàn)的一種預(yù)應(yīng)力技術(shù)。由于在20世紀(jì)30年代尚不能解決體外索的防腐問題，因而實際應(yīng)用很少，很快就被以法國工程師Freyssinet為代表的后張體內(nèi)預(yù)應(yīng)力技術(shù)所取代。

20世紀(jì)70年代初，歐洲各國相繼發(fā)現(xiàn)了體內(nèi)預(yù)應(yīng)力技術(shù)存在的缺陷，即密集的管道造成混凝土灌注的困難；管道申的預(yù)應(yīng)力束因壓漿不密而產(chǎn)生腐蝕，又難以檢測和更換。同時，斜拉橋的發(fā)展使拉索的防腐技術(shù)日益進步，在這一形勢下，體外預(yù)應(yīng)力又重新登上了舞臺。這種施工快捷，養(yǎng)護方便，又易于檢測和更換的新技術(shù)逐步成為國際上最常用的混凝土橋梁形式，并且也符合全壽命和可持續(xù)發(fā)展的當(dāng)代設(shè)計理念。2100433B

《橋梁體外預(yù)應(yīng)力設(shè)計技術(shù)》為《同濟大學(xué)現(xiàn)代橋梁技術(shù)叢書》之一。全書共分九章，包括體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁概論、體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁彈性階段的設(shè)計計算方法、體外預(yù)應(yīng)力鋼束的疲勞評價、體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁極限狀態(tài)的力學(xué)性能、體外預(yù)應(yīng)力鋼束體系與鋼束設(shè)計、體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和錨固結(jié)構(gòu)設(shè)計方法、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中非預(yù)應(yīng)力鋼筋配筋設(shè)計新概念、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋空間分析與開裂下?lián)蠁栴}、設(shè)計建議和發(fā)展展望。

工業(yè)設(shè)計技術(shù)是一個構(gòu)思與表達的過程。設(shè)計構(gòu)思是受市場營銷學(xué)、普通心理學(xué)、消費心理學(xué)、人機工程學(xué)、技術(shù)美學(xué)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)等因素的約束而形成的;表達設(shè)計即傳達設(shè)計思想的方法,可以從簡單、傳統(tǒng)的手工繪制的效果圖、外觀模型到復(fù)雜的計算機輔助設(shè)計效果圖、電子模型和快速成型(RP)方式完成的精確效果模型。同時工業(yè)設(shè)計技術(shù)是典型的多方案設(shè)計技術(shù)，應(yīng)用的成效取決于設(shè)計技術(shù)和手段的完善以及設(shè)計師的設(shè)計

能力。

工業(yè)設(shè)計技術(shù)最先應(yīng)用于大規(guī)模制造業(yè)的是在美國，比如通用電器(GE)、柯達(KODAK)、福特(FORD)、波音(BOEING)等公司。到120世紀(jì)80年代，在一些工業(yè)發(fā)達國家工業(yè)設(shè)計技術(shù)和工業(yè)設(shè)計教育已形成體系，為制造業(yè)和跨國公司競爭提供技術(shù)和人才，同時受到各國政府和私人企業(yè)的重點資助。由于工業(yè)設(shè)計是解決人造物與人之間的關(guān)系問題，從其技術(shù)內(nèi)涵來看，工業(yè)設(shè)計的工業(yè)產(chǎn)品不僅是工程技術(shù)的載體,而且是文化藝術(shù)的載體。

工業(yè)設(shè)計技術(shù)既有獨特性又有與其他技術(shù)的相關(guān)性。因此,工業(yè)設(shè)計技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展需要不斷完善與相關(guān)技術(shù)的配套和協(xié)調(diào)，從而構(gòu)成有效的設(shè)計體系。

工業(yè)設(shè)計是一門新興的、綜合性的應(yīng)用科學(xué)，它是科學(xué)技術(shù)、藝術(shù)、經(jīng)濟、社會諸因素的有機結(jié)合，涉及到應(yīng)用物理、工藝學(xué)、材料科學(xué)、價值工程學(xué)、系統(tǒng)工程學(xué)、銷售學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)、人機工程學(xué)、行為學(xué)、生態(tài)學(xué)、管理學(xué)美學(xué).社會學(xué)以及歷史文化研究等多種學(xué)科。在促進產(chǎn)品升級換代，提高國際、國內(nèi)市場占有率,樹立產(chǎn)品形象、企業(yè)形象和創(chuàng)造知名品牌等方面起著不可替代的重要作用。對于我國在21世紀(jì)最初十年建立與國際接軌的設(shè)計技術(shù)體系，創(chuàng)造中國自己的知名品牌和知名企業(yè),樹立中國產(chǎn)品形象的地位,發(fā)展有中國文化特色設(shè)計造型風(fēng)格，參與國際國內(nèi)市場競爭，具有特別重要的意義。

《現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)》結(jié)合作者多年的教學(xué)與科研經(jīng)驗，介紹了現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)的主要內(nèi)容，包括優(yōu)化設(shè)計、有限單元法、可靠性設(shè)計等相對成熟的現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)和虛擬設(shè)計、模糊設(shè)計、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、綠色設(shè)計、并行設(shè)計、反求工程技術(shù)等現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)的前沿?！冬F(xiàn)代設(shè)計技術(shù)》將現(xiàn)代設(shè)計基礎(chǔ)理論、現(xiàn)代設(shè)計工具軟件及工程應(yīng)用實例密切結(jié)合，通過工具軟件及工程應(yīng)用實例使讀者掌握現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)的實質(zhì)內(nèi)容及工程應(yīng)用技巧。實用性強。

《現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)》可供從事工程機械、建筑機械、礦山機械及起重運輸機械等科學(xué)研究及產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的工程技術(shù)人員、管理人員及理工科院校有關(guān)專業(yè)的高年級本科生、研究生和教師使用。

第1章概論1

11現(xiàn)代設(shè)計概述1

12現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)的范疇3

13現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)特點3

14學(xué)習(xí)現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)的意義6

第2章優(yōu)化設(shè)計7

21優(yōu)化設(shè)計的基本概念7

22基于導(dǎo)數(shù)的優(yōu)化算法10

221梯度法10

222牛頓法12

223共軛梯度法14

23非導(dǎo)數(shù)優(yōu)化算法16

231隨機方向法16

232復(fù)合形法17

233遺傳算法20

234模擬退火算法24

24優(yōu)化設(shè)計工具軟件28

241MATLAB概述28

242MATLAB優(yōu)化工具箱31

243典型優(yōu)化函數(shù)32

25優(yōu)化設(shè)計實例35

251鋼球磨煤機工作參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計35

252提高開式齒輪傳動壽命的優(yōu)化設(shè)計38

第3章有限單元法42

31有限單元法分析的基本步驟42

32一維問題的有限單元法44

33平面問題的有限單元法47

34空間問題的有限單元法58

35有限元分析計算機程序61

36實例分析67

361球磨機回轉(zhuǎn)體有限元分析67

362裝載機傾翻保護結(jié)構(gòu)有限元分析71

第4章可靠性設(shè)計75

41可靠性設(shè)計的基本概念76

411可靠度與失效概率76

412失效率76

413平均壽命78

414可靠壽命78

415維修度等有關(guān)尺度79

416有效度79

417重要度80

418經(jīng)濟指標(biāo)80

42零件的可靠性設(shè)計80

421零件機械強度可靠性設(shè)計80

422零件疲勞強度可靠性設(shè)計85

43系統(tǒng)可靠性設(shè)計90

431串聯(lián)系統(tǒng)可靠性91

432并聯(lián)系統(tǒng)可靠性91

433串并聯(lián)系統(tǒng)的可靠性92

434表決系統(tǒng)的可靠性92

435貯備系統(tǒng)的可靠性預(yù)測93

436復(fù)雜系統(tǒng)的可靠性93

437系統(tǒng)的可靠性分配96

44可靠性設(shè)計實例98

441齒輪傳動的可靠性設(shè)計98

442轉(zhuǎn)軸可靠度的計算101

443系統(tǒng)可靠度的計算102

第5章虛擬設(shè)計104

51虛擬設(shè)計的基本概念104

511虛擬現(xiàn)實104

512虛擬設(shè)計的特點105

513虛擬設(shè)計的發(fā)展趨勢107

52虛擬設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)107

521建模技術(shù)108

522基于知識的虛擬設(shè)計116

53虛擬設(shè)計軟件119

54虛擬設(shè)計實例124

第6章模糊設(shè)計128

61模糊集合與隸屬函數(shù)128

611模糊集合128

612隸屬函數(shù)132

62模糊優(yōu)化設(shè)計137

621基本概念137

6 22對稱模糊優(yōu)化設(shè)計140

63模糊可靠性設(shè)計144

631模糊可靠性設(shè)計的基本概念144

632機械零件的耐磨性模糊可靠度147

633結(jié)構(gòu)斷裂模糊失效概率149

634機械系統(tǒng)可靠性指標(biāo)的模糊決策與分配151

64模糊設(shè)計實例155

第7章人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)161

71人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本原理162

72神經(jīng)元模型163

73靜態(tài)多層前向網(wǎng)絡(luò)169

74基于MATLAB的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計175

741感知器神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計175

742線性神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計181

743BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計186

75人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在工程實際中的應(yīng)用189

751特征識別189

752油氣懸掛缸的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型193

第8章綠色設(shè)計197

81綠色設(shè)計概述197

811綠色設(shè)計的基本概念197

812綠色設(shè)計發(fā)展歷程與未來趨勢198

82綠色設(shè)計的內(nèi)容與方法200

821綠色設(shè)計的內(nèi)容200

822綠色設(shè)計的方法202

823綠色設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)202

824綠色設(shè)計工具及綠色設(shè)計的原則204

第9章并行設(shè)計206

91并行設(shè)計的基本概念206

92并行設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)207

921并行設(shè)計的建模與仿真207

922多功能團隊的協(xié)同工作210

923產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換技術(shù)215

924產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(PDM)217

925面向應(yīng)用領(lǐng)域的設(shè)計評價技術(shù)(DFX)219

第10章反求工程技術(shù)223

101反求工程的基本概念223

102反求工程技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容225

1021反求工程的設(shè)計程序225

1022反求工程技術(shù)的研究內(nèi)容225

1023反求設(shè)計對象類型227

參考文獻231 2100433B