泉南高速公路
泉南高速公路指泉州至南寧高速公路，簡稱泉南高速(代號G72)，是國家"7918"高速公路網(wǎng)中的第15橫 ，途經(jīng)福建、江西、湖南、廣西，全程1635公里。泉南高速已于2015年1月16日全線通車 。
泉南高速公路基本信息
| 中文名稱 | 泉南高速公路 | 國家編號 | G72 |
|---|---|---|---|
| 長度 | 1635公里 | 起點城市 | 泉州市晉江市晉江樞紐 |
| 終點城市 | 南寧市青秀區(qū)民族大道南寧收費站 | 經(jīng)過省份 | 福建、江西、湖南、廣西 |
| 通車時間 | 2015年1月16日全線貫通 | ||
泉南高速公路是江西省高速公路規(guī)劃"三縱四橫"主骨架的組成部分，該公路江西石城至吉安項目在興國縣境內(nèi)共涉及9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主線長67.565公里，占全線三分之一。2008年5月20日開工建設(shè)，6月底順利完成了征地拆遷。
江西吉安--蓮花高速公路(以下簡稱"吉蓮高速公路")是國家"7918"高速公路網(wǎng)中的第15橫--泉州至南寧高速公路(以下簡稱"泉南高速公路")江西境內(nèi)的西段，也是江西省高速公路主骨架網(wǎng)中的第3橫。2010年4月21日開工建設(shè)，標志著國家高速公路網(wǎng)中江西境內(nèi)項目全部開工，標志著永新、蓮花兩縣將結(jié)束無高速公路的歷史。全長106公里的吉蓮高速公路，途經(jīng)吉安市的泰和縣、吉安縣、永新縣和萍鄉(xiāng)市的蓮花縣。需建5座大橋、4座施工鋼便橋。
泉南高速公路造價信息
G7211南友高速
全線線位位于廣西境內(nèi)，G7211南友高速200.655km，已于2005年12月28日已全線通車運營。
G7211 南友高速200.655km 全通
南寧機場高速 南寧-吳圩機場 21.458km
南友高速 吳圩-友誼關(guān)179.197km
【南寧-友誼關(guān)(口岸)】
現(xiàn)已全線通車，路線由原國道主干線衡昆線支線南寧-友誼關(guān)段組成。
永寧高速公路屬國家高速公路"7918"網(wǎng)泉州至南寧福建省境內(nèi)段，項目起自永安市吉山樞紐互通，經(jīng)永安市、明溪縣、清流縣和寧化縣，止于閩贛界五里亭，與江西省石城至吉安高速公路相接，主線全長123.5公里，概算總投資91.02億元。項目采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計行車速度為100公里/小時，路基寬26米。全線設(shè)吉山、永安西、明溪、嵩口、清流、寧化及石壁7處互通立交，設(shè)清流溫郊、寧化翠城2對服務(wù)區(qū)。
泉南高速公路常見問題
-
高速公路發(fā)生交通事故的原因是什么？ (一)首先是交通參與者的因素。 交通參與者包括駕駛員、乘客、高速公路管理人員及與交通進行有關(guān)的所有人。 （1）駕駛員的因素。 就駕駛員而言，高速公路不同于一般公路，...
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高速公路問題 公路消防預(yù)算，也可以按咱們房建的安裝工程考慮
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直接做成臺階，不再改成斜面，這是施工規(guī)范，目的是防止路面面層和基礎(chǔ)滑坡，造成路面開裂
泉南高速公路通車狀況
2015年1月16日，隨著株洲高速壟茶段主線高壟收費站與江西吉蓮高速界化壟收費站同步開通運營，湖南省又添一條出省通道。同時也意味著，全長1635公里的國道主干線泉南高速公路全線貫通。
福建段
全通
泉三國家高速公路，G15沈海高速泉州晉江樞紐-G25長深高速三明永安吉山樞紐主線:204.869km，德化連接線12.094km已通;
G72泉南高速公路福建永寧段(G25/G72長深/泉南高速三明永安吉山樞紐-寧化石壁淮土五里亭贛閩省界)主線123.447km，2008年12月25日開工建設(shè)，已于2011年12月16日建成通車。
江西段
全通
G72泉南國家高速公路石吉段(石城五里亭贛閩省界--吉安泰和北石山泰和北樞紐)主線190.719km，2008年09月01日開工建設(shè)，2010年09月16日建成通車。G72泉南高速吉蓮段(吉安泰和石山泰和北樞紐--蓮花界化隆湘贛省界)主線106.897km，2010年08月09日開工建設(shè)，已于2012年12月31日建成通車。
湖南段
全通
G72泉南高速 壟茶段(界化壟湘贛省界--茶陵孟塘)45.242km 已通
衡棗高速 衡陽-棗木鋪(湘桂省界) 186.065km 已通
衡炎高速 衡東大浦樞紐-茶陵孟塘樞紐 82.388km 已通
廣西段
全通
G72/G76泉南/廈蓉高速共線靈興段(桂林靈川粟家-興安梅村洞)主線53.401km，2009年06月16日開工建設(shè)，2013年4月2日建成通車。
全黃高速黃沙河(湘桂省界)-全州 22.331km 已通
全興高速 全州-興安 61.48km 已通
興桂高速 興安-桂林53.401km 已通
桂柳高速 桂林-23.423km-臨桂-138.512km-柳州 161.935km 已通
柳南高速 柳州-137.986km-賓陽王靈-84.011-南寧 221.997km 已通
泉南高速公路文獻
南陽繞城高速公路
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頁數(shù)： 7頁
評分： 4.4
第 1 頁 共 7 頁 南陽繞城高速公路 特 征碼 標簽 特征碼 ] 南陽繞城高速公路，由東西南北四段組成，全長約為 79公里， 雙向四、六車道，全封閉，設(shè)計時速為 120公里 /小時，共設(shè) 6個出 入口（收費站）。2009年 9月 30日，隨著蒲山特大橋的建成通車， 標志著南陽繞城高速公路全線貫通。 我們查閱各類站資料得到有關(guān)洛 欒高速公路的相關(guān)信息： 南陽高速公路建設(shè)步伐在不斷加快， 已建成 7條高速公路，通車 總里程 643公里，連續(xù)六年名列河南省第一！ 其中建成的南陽市繞城 高速公路是指環(huán)繞南陽中心城區(qū)而建、 服務(wù)南陽市民的合圍高速公路 也稱南陽環(huán)城高速。 2009年 9月 30日蒲山特大橋的建成通車，標志 著南陽市繞城高速全線貫通。共計周長 78．874公里，總長僅次于鄭 州和西安。該高速雙向四、六車道，全封閉，設(shè)計時速為 120公里 / 小時。共設(shè) 6 個出入口（收費站）。
高速公路測量
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頁數(shù)： 8頁
評分： 4.6
高速公路中心測量組總體工作 安排計劃草案（一） 前言： 為完滿完成－－高速公路中心測量組的工作任務(wù)， 合理有效地發(fā)揮中心測量組崗位職能 作用，本人就以往參加的高速公路經(jīng)驗， 結(jié)合本次工程的特點， 經(jīng)整理歸納形成本總體工作 安排計劃草案。特呈報上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，懇請批正。 根據(jù)高速公路的整個進程， 中心測量組的工作內(nèi)容可依據(jù)以下三個階段進行部署、 安排： 1、 前期進場工作內(nèi)容安排。 2、 中期施工測量管理工作內(nèi)容安排。 3、 后期竣工測量驗收工作內(nèi)容安排。 鑒于目前屬于前期進場階段， 本次總體安排計劃就以第一階段的工作內(nèi)容為主。 其他階段的 工作內(nèi)容及安排另述。 一、 概述 前期進場工作，主要以籌備為主。沒有固定程式，工作內(nèi)容靈活。結(jié)合以往工作經(jīng)驗，對于 測量組的前期工作內(nèi)容，本人思路如下： 首先，加強外聯(lián)事務(wù)。具體來說就是加強和各級相關(guān)職能部門的接洽溝通，及時盡快掌 握工程開工信息，圖紙，測
2018年1月12日上午7時許，駐守泉南高速公路吉州服務(wù)區(qū)民警肖祖宏接到指揮中令，在泉南高速公路B道（三明往泉州）90公里+400米處，發(fā)生一起事故。接警后，肖警官立即趕赴現(xiàn)場。
到達現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)一部中型廂式貨車側(cè)翻橫在路上，貨物拋撒路面，車身幾乎占用了所有車道，第一車道僅剩半個車道可以通行，現(xiàn)場車輛通行緩慢。肖警官立即通知高速公路施救部門對現(xiàn)場進行處置，同時在現(xiàn)場找到駕駛車輛的司機。司機姓蘇，三明大田人，據(jù)其描述，今天其駕駛車輛載著書包和木頭等貨物從三明前往泉州，當(dāng)他將車開到事發(fā)路段，由于路面濕滑車輛失控制，其就打了一把方向盤，結(jié)果車輛就側(cè)翻了，所幸人沒有受傷。
泉南高速公路長下坡路段泉州段約長34公里，彎道多、事故多發(fā)，是全省重點防范路段之一。一些貨車由于長下坡時剎車使用頻率高，會使車輪轂急劇發(fā)熱，而水則是最廉價、有效的降溫材料，貨車駕駛員們在長下坡路段就一路“放水”，造成了長下坡路段路面濕滑。
泉州高速交警提示：進入長下坡路段前應(yīng)減低車速， 在下坡路段，嚴禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷?，利用發(fā)動機的牽制作用降低車輛滑行的速度，下坡路段慎用制動，下坡前應(yīng)檢查制動的性能是否良好，如有故障，應(yīng)在排除故障之后再下坡，下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當(dāng)而造成翻車，車輛之間的距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長，各車的慣性力都很大，應(yīng)適當(dāng)增大車間距離。
泉三高速公路公路資料
泉三高速泉州段項目概算總投資76.6億元人民幣，于2005年9月正式開工，建設(shè)工期四年泉三高速公路泉州段起自晉江市蘇塘村，接福廈高速公路，經(jīng)泉州開發(fā)區(qū)、鯉城區(qū)、南安市、永春縣，止于永春下洋與三明交界處，同時建設(shè)永春蓬壺至德化連接線，全長128公里，沿線經(jīng)過24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
2008年12月25日，泉三高速公路三明段通車。至此，全長284.5公里的泉三高速公路全線通車，福建省高速公路通車里程也增加到1895公里。 泉三高速是福建省第一條從泉州起點的高速公路，其中起點(即泉州南)至永春63公里為雙向六車道，是福建省第一條在高速公路主線上設(shè)計并已投用的雙向六車道高速公路，從永春到三明交界處52公里，雙向四車道。
泉三高速公路是國家規(guī)劃的重點干線公路"泉州至南寧"橫線和"長春至深圳"縱線的重要組成部分，也是福建省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃中"三縱八橫"的重要組成部分。不僅可北連國家高速公路網(wǎng)福(州)銀(川)高速、長(春)深(圳)高速，而且也可和浦城至南平、三明至龍巖、龍巖至廣東梅州高速公路相連。泉三高速公路的建成，將構(gòu)成區(qū)域的南北快速通道，成為一條肩負福建省山海協(xié)作、山?；又厝蔚慕?jīng)濟線。
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